北海道旅行記２０２３年冬（７）惜別の金山駅編

2023/12/25 - 2023/12/29

２０２３年１２月、青春１８きっぷを利用して、廃線の決まった根室本線の富良野・新得間を、６月に続き、再び乗ってきました。

旅の目的は、
①廃駅となる、布部駅、山部駅、下金山駅、金山駅、幾寅駅、落合駅、愛山駅を訪問する。
②東鹿越・新得間の代行バスに乗る。
でした。

今回も雪の影響を受け、昨年１２月の時よりもとんでもない目に遭うところでした。

その７は、惜別の金山駅編です。

その１　出発とシルバーフェリー「シルバーエイト」乗船と千歳線・石勝線・室蘭本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/12064418
その２　千歳線空港支線初乗車と新千歳空港駅訪問と根室本線代行バス全区間最終乗車編https://4travel.jp/travelogue/12065823
その３　惜別の布部駅編https://4travel.jp/travelogue/12067034
その４　惜別の下金山駅https://4travel.jp/travelogue/12068495
その５　惜別の落合駅編https://4travel.jp/travelogue/12069736
その６　豪雪の富良野市街散策編https://4travel.jp/travelogue/12071077

エリア 富良野(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 徒歩

富良野駅。
旅行３日目の続きです。
落合駅とお別れした後、次の列車まで長い時間が空くので、一度、ホテルに戻りました。
ホテルで休憩したり、昼食を済ませたりした後、再び、富良野駅にやって来ました。
次は、１４時１４分発の列車に乗り、金山に向かいます。

富良野駅。
富良野のPRキャラクター「薫紫ラヴ」さんです。
富良野・新得間の根室本線の廃線後は、富良野から布部、山部辺りまで、自転車で訪れてみたいです。

富良野駅。
１４時ちょうどですが、東鹿越行の列車は、３番線ホームに停まっています。

富良野駅。
早速、ホームに向かいます。

富良野駅。
なくなってしまう、「新得 帯広 方面」の乗り場案内を入れて、列車を撮りました。
ホームには、撮影にいそしんでいる同業者の方がいました。

富良野駅。
私も撮影にいそしむことにします。

富良野駅。
本日２回目の東鹿越行の乗車です。

富良野駅。
車両形式と番号です。

富良野駅。
いろいろな角度を撮影します。

富良野駅。
跨線橋からも撮ります。
朝ほど、降る雪の量は激しくありません。

富良野駅。
４番線ホームからも撮ります。

富良野駅。
角度を変えて、さらに撮ります。

東鹿越行根室本線普通列車内。
列車に乗り込みました。
前方の窓から、これから進む方向を撮りました。

東鹿越行根室本線普通列車内。
車両の後方に移動しました。
１４時１４分、定刻に富良野を出発しました。
乗客は２０人弱でした。

東鹿越行根室本線普通列車内。
朝ほど雪が降っていないので、車窓からでも、朝よりはっきり撮れます。

東鹿越行根室本線普通列車内。
布部に着きました。
雪は激しく降っていないようです。

東鹿越行根室本線普通列車内。
山部に着きました。
雪が激しく降っていました。

東鹿越行根室本線普通列車内。
山部駅には、金山駅を訪問した後にやって来ます。

東鹿越行根室本線普通列車内。
下金山に着きました。
雪がさらに激しくなっています。
ここで、２人下車しました。

東鹿越行根室本線普通列車内。
次が金山なので、車両前方に移動しました。
運賃表示器の駅名表示を撮ったのですが、うまく撮れません。

東鹿越行根室本線普通列車内。
これもダメです。

東鹿越行根室本線普通列車内。
これもダメでした。
あきらめました・・・

東鹿越行根室本線普通列車内。
運転士さんの時刻表です。

金山駅。
１４時４９分、金山に着きました。
定刻よりも４分遅れでした。

金山駅。
乗って来た列車を見送ります。
下車したのは、私１人でした。
この列車が、金山駅で見送る最後の列車となりました。

金山駅。
降りたホームを東鹿越側の端まで進みました。
積雪がすごくて、ホームの端が分かりません。

金山駅。
上の写真の反対側です。
作業員の方々が、除雪作業を行っています。

金山駅。
同じホームを、下金山側の端まで移動しました。

金山駅。
上の写真の反対側です。
除雪をしてくださっているので、ホーム上は歩きやすくなっています。

金山駅。
構内踏切を渡り、もう１つのホームの東鹿越側の端にやって来ました。
降雪が激しくなり、視界が悪くなってきました。

金山駅。
上の写真の反対側です。
ホームの除雪作業を終えたようです。

金山駅。
住宅らしき建物です。
屋根の雪もですが、扉の上のひさしの雪もすごいです。

金山駅。
倉庫です。
こちらの屋根には、さらに高く雪が積もっています。
右後ろに見える車の雪もすごいです。

金山駅。
駅名標です。
やはり積もった雪がすごいです。

金山駅。
釧路方面の乗り場案内です。

金山駅。
駅舎です、
ここも、屋根の雪がすごいです。
手前にある、何かの設備に積もる雪も。

金山駅。
角度を変えて、もう１枚、撮りました。
右端にある、何かの設備に積もる雪もすごいです。

金山駅。
駅舎側のホームの、下金山側の端にやって来ました。
除雪をしてくださっていますが、構内踏切は全く見えません。

金山駅。
校内踏切から、下金山方面を望みます。
先ほど列車が発着した右側の線路は見えていますが、左側の線路はほぼ雪に覆われています。

金山駅。
上の写真の反対側です。
再び、ホーム上の除雪をしてくださっています。

金山駅。
構内踏切を渡り、ホームに上がりました。

金山駅。
上の写真の反対側です。
いや、ホント、すごい雪です。

金山駅。
再び、校内踏切を渡り、駅舎内に向かいます。

金山駅。
縦型の駅名標です。

金山駅。
駅舎の出入口です。

金山駅。
駅舎の駅名標です。

金山駅。
出入口の前から、下金山方面を望みます。

金山駅。
同じく、東鹿越方面を望みます。

金山駅。
駅舎内に入りました。

金山駅。
６月に来た時と、ほとんど変わりないようです。

金山駅。
運賃表と時刻表です。

金山駅。
金山からは、１５時２３分発の列車に乗ります。
あと２０分ほどです。

金山駅。
駅舎から外に出ました。
雪の降りは、変わらず激しいです。

金山駅。
駅前にある、金山駅前バス停です。
名標は、半分くらい埋もれています。

金山駅。
駅舎の駅名標です。

金山駅。
角度を変えて、駅舎を撮りました。
駅舎の屋根だけでなく、郵便ポストにも、大量の雪が積もっています。

金山駅。
駅前の除雪作業を始められました。

金山駅。
この雪の降りでは、またすぎに積もるのでしょう。
大変な作業です。

空知郡南富良野町字金山。
国道２３７号線に移動しました。
すごい雪、これしか言えません。

金山駅。
駅に戻りました。
倉庫と住宅らしき建物です。

金山駅。
当初の予定では、近くにある踏切に行くはずでしたが、雪の降りが激しいので、止めました。

金山駅。
駅前の様子です。
奥が、国道２３７号線です。

金山駅。
駅舎内に入りました。
駅ノートです。

金山駅。
１５時３０分、構内踏切の警報機が鳴り始めました。
列車は雪で遅れています。

金山駅。
列車が見え始めました。
雪はさらに激しくなっています。

金山駅。
列車の形がはっきりしてきました。

金山駅。
激しい雪の中を、ゆっくり近づいてきます。

金山駅。
縦型の駅名標を入れて撮りました。

金山駅。
１５時３１分、到着しました。
定刻より８分遅れでした。

金山駅。
この列車に乗り、次は、山部に向かいます。
結局、この列車が、金山から乗る最後の列車となりました。

滝川行根室本線普通列車内。
金山を出発しました。
金山駅とお別れですが、今日、この後、二度ほど、そして、明日も、列車内から金山駅を見ることはできます。
（この時点では、その予定でしたが・・・）

その８に続きます。