山口旅行記～2026 山陽小野田市編～その2

2026/07/28 - 2026/07/30

LCC＋18切符を使って、福岡・山口・佐賀の旅を予定していました。
しかし、熊本の大地震により、予定を大幅に変更。
行き当たりばったりな旅になりました。
画像は、浜河内緑地公園にてです。

「河内」な散歩記。

徳島旅行記～2023 美波町編～その2「JR/北河内駅」
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徳島旅行記～2023 美波町編～その1「JR/山河内駅」
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関西散歩記～2022-3 大阪・東大阪市編～「近鉄/河内永和駅」
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https://4travel.jp/travelogue/11765467

関西散歩記～2022 大阪・東大阪市編～「近鉄/河内小阪駅」
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関西散歩記～2021-2 大阪・東大阪市編～「近鉄/河内花園駅」
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関西散歩記～2021 大阪・松原市編～「近鉄/河内天美駅」
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広島旅行記～2021 東広島市編～「JR/河内駅」
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関西散歩記～2020 大阪・松原市編～「近鉄/河内松原駅」
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関西散歩記～2015-2 大阪・柏原市編～「JR/河内堅上駅」
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エリア 宇部・小野田(山口)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• ホテル: 3.0
• 交通: 3.0

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

●朝食＠パークイン山陽小野田

小野田でむかえる二日目の朝。
朝から、ホテルで朝食を頂きました。
なかなか美味しかったです。小鉢が数多くあって、品数豊富に頂きました。
小野田のホテルにまで、外国人が多かったのには、驚きました。
しかもレンタカー。運転には、気をつけてよ～と、声を大にして言いたい気分でした。

パーク イン山陽小野田 宿・ホテル

●船木鉄道/小野田駅バス停

チェックアウトして、駅前のバス停に向かいました。
18切符を購入しているので、鉄道で動きたいものの、本数がないので、昨日同様、バスで動きました。

●船木鉄道/南浜河内バス停

昨日同様、本山岬行きのバスに乗り、途中の南浜河内バス停で下車しました。
旅行客らしき人は、僕だけ。
あとは、お勤め人ばかり。みなさん、朝からご苦労様です…。

●JR/浜河内駅

やって来た場所は、JR/浜河内駅です。
駅手前の踏切から失礼！

●JR/浜河内駅

ホームにある待合室に駅名がうっすらと…。

●JR/浜河内駅サイン＠JR/浜河内駅

「河内」と書いて、「ごうち」と読むのですね。
山口県内、「河内」と名前のつく駅、複数あるのですが、「かわち」より、「ごうち」と読ます方が多いです。

●JR/浜河内駅

気持ちがいい程に、しゃっと真っすぐな線路。

●JR/浜河内駅

列車の気配、全くなし…。

浜河内駅 駅

●時刻表＠JR/浜河内駅

…というのも、この時刻表。
昨日行ったJR/長門本山駅は、同じ路線のお隣の駅。
なので、ほぼ一緒の時刻表。
この本数で、維持しているのがすごいですよね。
現在、JR/雀田駅からJR/長門本山駅間は、日本で一番少ないダイヤの路線になっています。

●路線図＠JR/浜河内駅

かつてこの地域には本山炭鉱があり、石炭の輸送で賑わっていた区間。
閉山に伴い、貨物輸送も終了し、現在に至っています。
結局、僕は、このJR/小野田線の支線を訪れたものの、車両を一度も見ることが出来ませんでした（笑）。

●浜河内緑地公園

駅で列車を待っていても来ないので、お隣のJR/雀田駅まで、寄り道をしながら歩いて行ってみることにします。

●浜河内緑地公園

その途中にあった「浜河内緑地公園」

●浜河内緑地公園

真夏なので、蝉が激しく鳴いているのかな？と予想していたのですが、意外に大人し気味。でも、関東とは違い、クマゼミが「シャカシャカ」鳴いていました。

●浜河内緑地公園

大きな芝生の空間がありました。

●浜河内緑地公園

誰もいない、素敵な空間でした。

●浜河内緑地公園から

県道354号線を挟んで、沢山の石油タンクが並んでいました。
近くで見ると、やっぱりでかいものですね。

●浜河内緑地公園

公園内は、犬の散歩をしている人をちらほらみかけました。
今日は、曇り、まだ朝ということで、暑さは許容範囲。
昨日の熊本地震の影響で、九州に戻ることを諦めたので、どういうルートで千葉に戻るか、ずーっとずーっと考えていました。そろそろ、決断の時！と思いながら散歩していました（汗）。

●山口東京理科大学

JR/雀田駅に向かって歩いていると、大学がありました。
「山口東京理科大学」
公立の大学のようです。
周辺を見渡すと、学生向けのマンションやアパートがたくさんありました。
街が活気づいてるといいな。

●JR/雀田駅

到着しました。
オレンジ屋根のJR/雀田駅。
古いけどポップな駅ですね。

雀田駅 駅

●JR/雀田駅

これなら、初めての人にもわかりやすいですね。

●JR/雀田駅

駅舎の中が、素晴らしい。
改装されていますね。
掃除もきちんとされています。

●JR/雀田駅

よく言えば、カフェのよう。
これなら、大学生も気軽に使えそうです。
窓を大きくとっているので、光がたくさん入っていいですね。

●JR/雀田駅

JR/長門本山駅方面の列車の本数がひどいので、JR/小野田駅やJR/宇部新川駅方面の本数を見ると、安堵しますね。

●路線図＠JR/雀田駅

JR/小野田線の分岐の駅。
それぞれに直通運転はしていないので、この駅で乗り換えが必要となります。

●JR/雀田駅

駅舎を真ん中に、「Y字」になっている駅の構造。

●JR/雀田駅

今から、JR/居能駅方面に移動するので、左側のホームへ行きます。

●JR/雀田駅サイン＠JR/雀田駅

かわいらしい駅の名前ですよね。
駅のサインがとっても新しい。
このオレンジは、「レノファ山口」というサッカーチームのカラーなんだそうです。きっと駅舎のオレンジもそれだったのですね。

●JR/雀田駅

こちらは、JR/長門本山駅方面のホーム。
1日3本。朝と夕方だけ、列車が入ってきます。

●JR/雀田駅

この後、JR/小野田駅方面からやってきた列車に乗車しました。
…が、1両の満員列車がやって来ました。
「えっ？これに乗るの？」って一瞬驚きましたが、9割の人が降りていきました。そうです、大学生です。田舎を走る1両の満員列車。これ、なかなかの風景ですよ。JRは、学生様様ですね。

●JR/雀田駅

この駅から、熊本地震の影響を受けて、急遽、予定を変更したルートで旅を続けます。
昨日から使用している18切符。これを最大限に利用して、今日、明日で千葉に帰ることにします。長い列車の旅の始まりです。

この旅行記へのコメント （2）

• Tagucyanさん 2026/10/26 20:59:47

  本山支線

  ろくおさま
  こんばんは
  
  日本一本数が少ない小野田線本山支線。時たまフォートラさんでも目にしますが（私も投稿したことがあります）、だいたいが長門本山駅で折り返すだけというのが多い中、その途中駅の浜河内駅が登場する旅行記は初めて見ました。降りてみたくても、本数が･･･　そうか、路線バスがあったんですね。長門本山駅前にもバス停があって、そこそこの本数のバスがあったのは記憶にあります。
  
  バスならば行動の自由度が増えて、駅の周囲を散策したり。これだけバスが走っていて、１日３本だけの電車で、よく路線が維持できているなあと思いますね。
  
  ---
  Tagucyan

  ろくおさん からの返信 2026/10/29 17:48:06

  RE: 本山支線

  Tagucyanさん。
  今晩は。
  書き込みありがとうございます。
  
  「浜河内」全然旅行記にはなっていないのですが、お褒め頂けて嬉しい（笑）。
  意外にバスが動いていて、それなりに乗客もいました。
  僕もこれだけ、本山支線の本数が少ない中、よく維持できているな…と感じます。
  せっかく大学もあるのに、何とか集客にもっていって、本数増やせないのかな？とか、思ったりしてしまいます。
  
  ろくお。