ちょい旅～2026 山口・下関市編～

2026/07/28 - 2026/07/30

LCC＋18切符を使って、福岡・山口・佐賀の旅を予定していました。
しかし、熊本の大地震により、予定を大幅に変更。
行き当たりばったりな旅になりました。
画像は、釜山門＠JR/下関駅界隈にてです。

過去の山口・下関市散歩記。

ちょい旅～2014 山口・下関市内編～
https://4travel.jp/travelogue/10914035

エリア 下関(山口)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• 交通: 3.0

• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

●JR/下関駅サイン＠JR/下関駅

九州から、本州へ。
JR/下関駅で下車してみました。

下関駅 駅

●JR/下関駅界隈

めちゃくちゃ久しぶりの下関。
「おいでませ」と歓迎されました！

●JR/下関駅

久しぶりだけど、あんまり雰囲気変わってないです。
っていうより、相変わらず、人が少ないな…と。
時間が悪いのかな。
まだ、大丸頑張ってる！と思ったら、来年、閉店してしまうようです。残念…。

●JR/下関駅界隈

駅前の歩道橋の幅は広く、しかもそこそこに長く、とっても歩きやすいのが、素敵なところ。でも、写真に人影なし…（笑）。

●JR/下関駅界隈

列車を下りるまでは、あの「ゆめタワー」に上がる気満々でした。天気も良いし。
でも、40分程度の乗り換え時間。ちょっと勿体ないな…と考えなおし、急遽、90度右折…。

●下関港国際ターミナル＠JR/下関駅界隈

すると、下関港国際ターミナルがありました。
駅から歩きだと、信号がありません、スムーズです。
この後、ターミナルに入ったのですが、意外に人がいて、スーツケース広げて、整頓したり、話に夢中になっている人もいたり…。写真でも撮ろうと思ったのですが、そういう雰囲気では無かったのでやめておきました。ここからの便は、韓国/釜山便のみ。毎日運航されており、約11～12時間ほどの所要時間。見た感じ、日本人は誰もいなかったような気がします。ほぼ韓国人。韓国語が飛び交っていました。

下関港国際ターミナル 乗り物

●海峡ゆめタワー＠下関港国際ターミナル

ターミナルでネタを探せなかったので、悔し紛れにもう一回「ゆめタワー」をパチリ。1996年に完成し、高さは153mあります。
下関だけでなく、関門海峡のシンボルですね。

●JR/下関駅前界隈

人も少なければ、車も少ないな…。
せっかく綺麗に整備され、南国の雰囲気もあるのになぁ…。
みんな、どこに行ったのでしょう？？？

●JR/下関駅前界隈

左手にスマイルホテル、シーモール、大丸。
そして突き当りがJR/下関駅です。

●JR/下関駅前界隈

駅前は、あらゆる方向に歩道橋がのびています。

●釜山門＠JR/下関駅前界隈

駅前には、「釜山門」があります。
色彩がとっても韓国です。
大阪でも鶴橋界隈に行けば、韓国色強いですが、ここは地理的にも近いし、すぐそこからフェリーでも渡れるので、つながりがとっても強いんだな…と実感できます。

●釜山門＠JR/下関駅前界隈

この辺りは、在日コリアンの人たちが経営するお店が多いようで「リトル釜山」と呼ばれているそうです。

●釜山門＠JR/下関駅前界隈

ちなみに、下関市と釜山市は姉妹都市。
この門は、姉妹都市締結35周年を記念して、2011年に建てられたそうです。

●JR/下関駅界隈

さて、ここから、行ったことのない小野田方面へ行ってみようと思います。