２０２６年９月大人の休日倶楽部パスの旅Part２・・犬吠埼灯台へ。

2026/09/05 - 2026/09/05

大人の休日倶楽部パス初秋版のPart２です。
週末のこの日は前回7月に引き続き、関東地方ののぼれる灯台「犬吠埼灯台」を目指します。
東北新幹線で東京、東京からは総武本線特急しおさいで銚子まで。
そこからレンタカーで犬吠埼灯台周辺を巡りました。
なんとか雨にもあたらずに外房の風景を楽しむことが出来ました。

大人の休日倶楽部パスは、ＪＲ東日本の対象エリアが、連続する５日間乗り放題になるフリーきっぷです。
新幹線も特急も乗り放題！乗り鉄にはたまらない～。
今回は日帰りでの乗り鉄旅です。


９／５　　仙台駅７：４６発ー東京駅９：３５着　やまびこ１２４号
　　　　　東京駅１０：１０発ー銚子駅１２：００着　特急しおさい３号
　　　　　銚子駅前からレンタカーで乗り出し
　　　　　犬吠埼灯台
　　　　　地球の丸く見える丘展望台
　　　　　屏風ヶ浦
　　　　　銚子駅１４：５７発ー千葉駅１６：３３着　総武本線
　　　　　千葉駅１６：４４発ー東京駅１７：２５着　総武本線快速
　　　　　東京駅１７：５６発ー仙台駅１９：２９着　はやぶさ１０７号　　　　
　　　　　　
ＪＲ：大人の休日倶楽部パス　２００００円（１人）
　　　えきねっとから購入
　　　特急しおさい指定席（びびママのみ）　１３００ＪＲポイント
レンタカー：６３５０円（ニコニコレンタカー）

備忘録としての旅行記です。
シツコクなるのをお許し下さい。

エリア 銚子(千葉)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: レンタカー 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます！羽生結弦です（？？）

仙台駅構内に仙台の大スター羽生結弦さんの大きなポスターが登場しました。

仙台駅 (JR) 駅

仙台駅３階の新幹線コンコースから見るとこんな感じ。
すごい！

それはさておき・・大人の休日倶楽部パスの旅part２です。
仙台駅からやまびこ１２４号で東京に到着しました。
やまびこ１２４号はびびママ的には最速のやまびこと思っております。
仙台の次は福島・大宮そして終点東京となっております。
上野を通過するんだよね。

東京駅 駅

東京から銚子へ向かう特急しおさいの車内でお昼にする予定。
今回は崎陽軒の駅弁と決めておりました。

乗換えのために地下の総武線ホームへ向かう途中、グランスタ内のショップで購入出来ました。

今日は・・ちゃんと予定通り運行してるみたい。

ホームへ下りると特急しおさいが待っていました。

JR総武本線 乗り物

窓が大きい。

特急 しおさい 乗り物

銚子へ向けて出発！

車窓を楽しみながらお弁当タイム。

崎陽軒の駅弁はスタンダードで美味しい。そしてこの容器が昔ながらで素敵。
ボリュームもたっぷりでした。
個人的にはごはんがもっちり過ぎる気もするけど‥完食。

ごちそうさまでした～。

１時間５０分で銚子駅に到着！

乗り鉄としては、ここから銚子電鉄（犬吠崖っぷちライン）で向かいたいところです。
が・・あちこち見たい！時間があまりない！ということでレンタカーを利用しました。

駅前から少し歩いた先にあるニコニコレンタカーから乗り出します。

銚子駅 駅

そして犬吠埼灯台へやってきました。

犬吠埼灯台 名所・史跡

海沿いの小高いところにある灯台も多いのですが、ここ犬吠埼灯台は平坦の地。
駐車場もすぐそばにあります。
銚子電鉄の駅からも徒歩圏内。お土産屋さんや複合観光施設なども並んでいます。
浜焼のお店もあったり、楽しそうだよ。

国産レンガで造られた初の灯台で、明治７年（１８７４年）に初点灯。

のぼれる灯台１６基のひとつです。

観覧寄付金３００円をお支払いして上ります。
入口に歴史を感じます。

最上部まで階段で。
比較的広く上りやすかったです。

上からは・・太平洋の絶景！

灯火まで地上から２７ｍ、平均水面からは５２ｍの高さです。

気持ち良い～。

そして風が強い～。

灯台上部は帽子・スマホなどの落下注意！ですよ。

併設の資料展示室で少しお勉強。

犬吠埼灯台と同じ一等レンズの展示がありました。

国産第一号で福岡県の沖ノ島灯台で約１００年間使われたものだとか。

太平洋を航海する船のために、明治時代早めに灯台の設置が必要だった犬吠埼。
日本の近代的な灯台を最初に手掛けたフランス人技師ヴェルニーから引き継ぎ、イギリス人技師リチャード・ヘンリー・ブラントンによって造られました。
１８７０年代に、ここ犬吠埼灯台をはじめ、樫野埼灯台・御前崎灯台・尻屋崎灯台などを次々と建設したそうです。

敷地内の霧笛舎（旧犬吠埼霧信号所霧笛舎）へ。

現在は使用されていません。
中へ入ることが出来ました。

海霧が発生しやすい犬吠埼沖合は、灯台の灯りだけでなく霧笛でも航行の安全を支えていました。

霧笛舎の中には犬吠埼灯台の初代レンズ（フランス製）も展示されています。

霧笛舎と灯台の風景。

灯台の前には白いポスト。

周辺には東映映画のオープニング映像を撮影したスポットも。

犬吠埼 自然・景勝地

灯台のあるところはどこも気持ちの良い風景が広がってる！

灯台から少しドライブして「地球のまるく見える丘展望館」

地球の丸く見える丘展望館 名所・史跡

駐車場からは緑豊かな広場を緩やかに登っていきます。

お花がたくさん咲いています。セミの声も聞こえます。

展望館は有料。シニア割引があってちょっと嬉しい。

展望館内は屋上の展望台・カフェ軽食・お土産ショップなどが併設されていました。

丸く見えるかな～という感じですが、最上階からは銚子の風景が３６０度広がります。

こちらは屏風ヶ浦方面

銚子市街地方面。

銚子ポートタワーも高いですね。

利根川も見えます。

そして・・犬吠埼灯台と太平洋。丸い水平線が見える！

気持ち良い～。

次の目的地は「屏風ヶ浦」

銚子マリーナ近くの駐車場に停めて近くまで歩きます。

「伊能忠敬銚子測量記念碑」がありました。
「富士山可視東端の地」の記載も。
富士山を見て測量の精度を確認したとのこと。

ここから富士山が見えるんですね。
今日は雲が多いから・・まったく気配も感じません。

下総大地を削る海食崖が約１０ｋｍ続く屏風ヶ浦。
東洋のドーバーとも言われる景勝地となっています。

約３００万年前から約１００万年前にかけて堆積した地層を見ることが出来るそう。

屏風ケ浦 自然・景勝地

赤く見える断崖が続きます。
なかなかの絶景です。

昔の人は「赤はげ」と呼んでいたそうな。

ずっと奥まで続いています。
手前の海の穏やかさとのコントラストが良いですね。

日本には津々浦々絶景ポイントがあることを実感します。
来てみないとわからない。

レンタカーを返却して銚子駅へ戻ってきました～。

銚子駅 駅

銚子電鉄乗りたかったな～またね！

「ぬれ煎餅」を購入してほんの微力ですが・・応援してます！

銚子から総武本線ローカルで千葉まで。

近くに鉄道大好きなお子ちゃんが乗っていました。
お父さんとお母さんにいろいろな知識を披露していて、近くのびびママも勉強になりました。
それにしても・・すごい知識量！

千葉駅で乗り換えます。
総武線快速で東京駅まで。
ポイントで購入したグリーン券を利用しました。

千葉駅 駅

東京駅で東北新幹線に乗り換えます。

東京駅 駅

グランスタで購入したお寿司を頂きながら・・。

車窓を楽しみます。
雲は厚めだけど、夕映えが美しい。

東北新幹線 乗り物

仙台駅へ帰ってきました。
H５はやぶさ！

Part２はここまで。
明日日曜日も日帰りで出かけますよ。

シツコイ旅行記にお付き合いいただきありがとうございました。

仙台駅 (JR) 駅