2025/12/27 - 2025/12/30
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ご覧戴きましてありがとうございます。
2025年12月27日の土曜日から2025年12月30日の火曜日にかけて福岡市内を起点に「GO QUEST西九州フリーきっぷ」を利用して長崎県内を旅してきました。
6部構成での公開を予定していて、前回のパート1では前夜となる2025年12月27日の土曜日に博多から鳥栖まで移動した時の様子の他、1日目となる2025年12月28日の日曜日の行程の一部として主に①佐世保駅近くにあるポートサイドパークというところで海等の景色を眺めた時の様子、②特急九十九島みどりと西九州新幹線「かもめ」を組み合わせて佐世保から長崎まで移動した時の様子、③長崎市内でランチを頂いた時の様子等を紹介しました。
今回のパート2では、1日目となる2025年12月28日の日曜日の行程の残り全て、主には①長崎水辺の森公園を散策した時の様子、②西九州新幹線「かもめ」と特急リレーかもめを乗り継いで長崎から鳥栖まで移動した時の様子等をご覧戴きます。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 5.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 JR特急 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
長崎駅から路線バスで女神まで来た後、「女神大橋道路公園」というところに来ました。
そしてその女神大橋道路公園の敷地内にある展望台に上るところです。 -
そして展望台を上りました。
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その展望台から眺めた景色の写真がこちらで、当日眺めた景色の写真を3枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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加えて女神大橋を真上に見上げる景色も目にすることが出来ました。
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女神大橋道路公園を後にし、再び女神バス停に来ました。
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女神14時10分発長崎バスが運行するココウォーク茂里町行きの路線バスでメディカルセンターまで向かいます。
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メディカルセンターバス停に到着しました。
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メディカルセンターバス停から歩くこと5分程度、「長崎水辺の森公園」というところに来ました。
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このような感じの公園です。
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ここけらは長崎水辺の森公園の中を散策した時の様子をご覧戴きます。
まずは森の劇場というエリアからです。 -
その森の劇場からはこのような景色を眺めることが出来ました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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続いて、オランダ坂橋に来ました。
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そのオランダ坂橋からはこのような景色を眺めることが出来ました。
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もう1枚ご覧戴きます。
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オランダ坂橋を後にし、続いては「記憶の回廊」というエリアに来ました。
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その記憶の回廊から眺めた景色の写真をご覧戴きます。
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もう1枚ご覧戴きます。
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記憶の回廊を後にし、名前はわかりませんが、西側に位置する岸壁に来ました。
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その岸壁からはこのような景色を眺めることが出来ました。
というわけでこちらから眺めた海等の景色の写真を3枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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これが最後です。
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その後、「風待橋」という橋を渡ります。
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その風待橋という橋から眺めた景色をご覧戴きます。
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もう1枚ご覧戴きます。
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風待橋の先には「出島国際観光船ふ頭」というところに来ました。
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その出島国際観光船ふ頭からはこのような景色を眺めることが出来ました。
こちらでは当日眺めた景色の写真を4枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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これが最後です。
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一方、先程の風待橋を右手に進むと、「中央水路」にたどり着きました。
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水路沿いにはこのような遊歩道があり・・・
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当日は遊歩道を歩きながら、水路の景色を眺めました。
というわけでこちらから眺めた景色の写真を4枚ご覧戴きます。
まずは1枚目からです。 -
2枚目です。
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3枚目です。
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これが最後です。
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長崎水辺の森公園を後にし、再び長崎駅に戻りました。
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当初は16時前後の新幹線があれば・・・と思ったのですが、しばらく列車がない為、やむなく長崎16時48分発西九州新幹線のかもめ46号武雄温泉行きで武雄温泉まで向かいます。
列車の行先は博多となっていますが、新幹線としては武雄温泉までしか運転しておらず、武雄温泉でリレーかもめという特急列車に乗り換えて博多まで行くかたちとなっています。
その為、この旅行記で博多方面行きの西九州新幹線に乗車する場合、この列車のみで行くことが出来る最後の駅が武雄温泉であることを考慮し、行先については行くことができる最後の駅である武雄温泉として紹介させて頂きます。
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武雄温泉駅には17時10分頃に到着しました。
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武雄温泉からは17時13分発特急リレーかもめ46号博多行きで鳥栖まで向かいます。
特急リレーかもめですが、先程も軽く触れましたが、武雄温泉~長崎間を走る西九州新幹線に接続して、博多と武雄温泉を結ぶJR九州の特急列車です。 -
787系というJR九州の特急車両が使用され、8両編成での運転でした。
そのうちグリーン車は1号車、自由席は6~8号車、以外は普通車指定席でした。 -
鳥栖駅には17時52分頃に到着しました。
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この後は鳥栖駅付近のホテルに入り、一夜を明かしました。
この日の行程は以上でおしまいとなる為、パート2もこの辺りでお開きにしたいと思います。
ここまでご覧戴きましてありがとうございました。
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