2024年春・まだ真冬のJR北海道&東日本パスの旅⑥、黒松内⇒五稜郭、黒松内温泉 & 呑み・飲み鉄お喋り旅、

2024/03/09 - 2024/03/09

JR北海道&東日本パスの旅・第6日目は函館本線の山線の温泉町の黒松内⇒函館⇒五稜郭と移動し函館港より夜行便の青函フェリーで青森港へ移動します。

午前中は黒松内温泉を楽しむ予定です。

午後は再び列車旅の再開で遂に北海道脱出？です。

北海道新幹線全線開通時に廃止と決定した函館本線の山線区間(小樽⇔長万部)の黒松内⇒長万部区間の惜別乗車も兼ねています。

長万部から先函館迄は車内で長万部駅待合室で同一方向へ進む鉄道旅を愛する同業者が話し掛けてくれて盛り上がりずっとお喋りに花を咲かせ何時もなら1人で大変長い乗車時間を｢ぼぉ～｣っと過ごしている乗り鉄旅なのですが楽しく｢あっ｣と言う間に北海道の南の玄関口の函館に到着してました。

函館迄の一期一会の出会いを楽しみ嘗て北海道新幹線開業前に青森⇔札幌間を運行していた夜行特別急行｢はまなす｣号の代わりの移動手段の御用達の青函フェリーの深夜夜行便で函館⇒青森間を移動します。

エリア 蘭越・寿都(北海道)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 5.0
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 船 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

お早う御座います。

昨晩は午前04時に1度起きてヒーターをonにして換気をし洗濯物が乾いてるチェックをしましたが朝には全て乾いてました。

旅館の壁には黒松内の若者移住促進のポスターが貼られこの集落も人口減少に高齢化の問題を抱えていると感じた次第です。

小間旅館 宿・ホテル

朝食です。ご飯のおかわりも可能。

朝からもりもり食べておきましょう。

小間旅館 宿・ホテル

建て替え&改装はされてますがこちらの旅館は創業1904(明治37)年～初代が此の地に旅館を開業してから令和迄黒松内集落を見守っています。

玄関脇のこちらの写真は北海道開拓史の1ページです。

小間旅館 宿・ホテル

10:05頃荷物を預かって貰ってチェックアウト、宿の若夫婦と玄関先でお喋りお世話になりました。

今現在ニセコから流れてくるインバウンドツーリストのターゲットにはなってない？未だ知られていない黒松内の静かな空間をお望みなら今のうちですよ～

こんな静かな温泉地で鉄道で移動出来て､､､､幸せ。

小間旅館 宿・ホテル

さてとこれから黒松内温泉に日帰り入浴に行って来ます。

先ずは集落を流れる朱太川沿いを歩いて南下しています。

目的地への看板を発見。

黒松内の集落自体はこの道道9号線(寿都黒松内線・ミルクカントリーロード)沿いで小さいので迷子になる事は無いと思われます。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

10:45には目的地“黒松内温泉 ぶなの森”へ到着。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

各種電子マネーでの決済が可能な券売機でWAON支払いで日帰り入浴券￥600円を支払い。

この券売機には館内のレストランで特産の蕎麦が付いた入浴券｢温泉そばパック｣￥1,100円もお得な価格で販売してましたが｢うぅ～ん、蕎麦～興味無しかなぁ～？｣。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

この黒松内の温泉施設は他の北海道各地の各自治体が運営している温泉センターに比べて小さ目かな？

でも北海道って各市町村にこのような地元の人向けの温泉入浴施設が有って良いなぁ～

黒松内温泉ぶなの森 温泉

黒松内の特産品の蕎麦を館内のレストランで頂く事も出来ます。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

売店にて………

黒松内産と蘭越産の蕎麦の販売。

九州人の私は普段から粗蕎麦を食べる事が無い(食べるとしたら年末の年越し蕎麦ぐらいか？それすら無い年も有る)ので蕎麦に関しては超味音痴です。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

館内に掲示されている観光案内ポスターを繁々と眺めます。

中々北海道旅行でも宿泊する機会の少ない黒松内ですが見所は多そうです。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

外を眺めましょうか？

それにしてもこの場所のこの時期の雪は既に何度も氷結を繰り返してガリガリのバリバリ、バキバキです。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

では温泉を楽しみます。

入浴中は屋内浴室から露天風呂を何度も行き来し外の氷柱や雪を露天風呂の湯で溶かして遊んだりして時間を過ごしました。

それにしても湯煙も寒さで氷状になっており露天風呂の覆屋からぶら下がっている氷柱や路面や植え込みに積もった雪も樹氷みたいで鋭く氷で手を切りそうで怖かったぁ～

黒松内温泉ぶなの森 温泉

黒松内温泉の効能表。

地下1,300メートルの採掘で温泉源を掘り当てて新しい施設として開館したのがこの“ぶなの森”なんですねぇ～

黒松内温泉ぶなの森 温泉

入浴後は休憩です。

日帰り入浴料金￥600円で温泉に入れて暖房付きの快適な空間で休憩迄出来て素晴らしい。

黒松内温泉ぶなの森 温泉

13:20には“ぶなの森”を出発。

この施設の周りのこの林も“ぶな”の森なのでしょうか？

黒松内温泉ぶなの森 温泉

小間旅館に荷物を受け取りに戻って来ました。

玄関からガラス扉越し真正面に見えるオレンジ色の建物が黒松内駅です。

旅館を13:35に出発。

小間旅館 宿・ホテル

滑らない様にゆっくり地面を踏み締めて歩き2分で黒松内駅到着です。

黒松内駅 駅

駅舎内の待合室。畳敷きの小上がりも有ります。

黒松内駅 駅

駅のホームに有るモニュメントは……

此処北海道黒松内町が日本における温帯林の“ぶな”の自主生息北限地帯です。

それを黒松内町も観光の目玉としてアピールしています。

黒松内駅 駅

列車が入線して来ました。

普通・長万部行き、黒松内(13:51発)⇒長万部(14:11着)に乗車し移動開始です。

黒松内駅 駅

デクモ1両編成の車内はインバウンド乗客で大変な事に…………

うぁ～あ～これ又大きなスーツケースにバックパックを担いだ欧米やアジアンの旅行客で車内にもう人が入り切らない程、JR北海道さんこのオーバーツーリズムな状況をどう思ってるのですか？

って私も旅行者だけど～

でも通路にもスノーボードや大型スーツケースがいっぱいでかなり危ない状態。

JR函館本線 乗り物

14:11長万部到着。

JR函館本線 乗り物

ちょっと時間が有るのでインバウンドのツーリストの動きを見ていたら皆さん此処長万部で札幌行き特急北斗に乗り換えてました。

予想通り函館方面の北斗に乗り換える人はいなかった。

此処迄大回りをして札幌へ向かうとは思えないので彼らは新千歳空港に向かうものと思われます。

皆さん倶知安やニセコから乗車してるとは思うのですがでもどうして小樽経由で新千歳空港迄行かないのかがかなり不思議？

函館本線の山線の上下線のどちらの本数が少な過ぎてとにかく来た列車に乗車するからか？

外国人旅行者用の新幹線に特急乗り放題の“JR - PASS”保有してるからどの方面行きのJR特急乗り放題なので値段関係無いからかな？

未知過ぎる????

長万部駅 駅

さてと私の『JR北海道&東日本パス』の方は新幹線や特急北斗には乗車出来ないので普通列車を待ちましょう。

長万部駅での函館方面の函館本線上りは乗り換え時間2時間07分有ります。

長万部駅 駅

駅裏の長万部温泉街に興味深い文化施設が3軒(長万部町民センター、平和祈念館、植木蒼悦記念館)程有るのですが北海道新幹線新長万部駅建設準備工事の為に駅構内を横断出来た跨線橋が撤去されて直接長万部駅から駅反対側へ行けなくなってしまいました。

此方の観光協会で尋ねると｢踏切を渡ってあちら側に行けますがかなりの大回りで片道25～30分は掛かっちゃいます｣って言われてしまった…………

長万部町民センター内の鉄道センターは大変面白い展示が多くて再訪したかったのに残念。

因みにGoogle Mapでは函館本線下り室蘭方面の踏切を渡って1.4km、徒歩20分とは出て来るけどねぇ～往復で1時間か？

観光しに行って長万部18:40発の普通・函館行きに乗車しても良いけどねぇ～

と考え中！

長万部観光協会 名所・史跡

仕方が無いので観光協会内をプチブラ、可愛いのかな？長万部のキャラクターの生首｢まんべくん｣が仕事中の長万部駅構内の観光案内所です。

この観光協会入口とJR改札前の小さなスペースにテーブルと椅子が置いて有るのでここで長い待ち合い時間をどうしようか思案し時間を潰します。

暫くすると近くで座っていた方が私が日記を書いているのを見かけて｢小さい字で乗車記録を付けているのですか？｣と話し掛けてきてお喋りを開始。

『青春18きっぷ』や『北海道&東日本パス』を使って日本全国鉄道旅を毎年毎シーズンしているとの事。多分私とお歳もそんなに離れていないお仲間です。

お互いに｢今回はどのルートでどちらに向かう旅行ですか？｣等々の話から始まります…………

もう早目に不測の列車不通に備えて先に先に函館に移動するか？

長万部観光協会 名所・史跡

本日2本目は普通・渡島砂原、鹿部経由函館行き、長万部(16:18発)⇒函館(19:20着)で移動します。

今となっては貴重な運用の国鉄車キハの1両編成です。

JR函館本線 乗り物

｢この列車は渡島砂原、鹿部経由函館行きです。大沼公園方面には参りません｣と何時もの自動アナウンスが車内に流れています。

先程ずっとお話ししていた旅人さんと変に違う離れた座席に座るのも可笑しな話なので同じboxシートに座ります。

あちらは丁度『青春18きっぷ』で札幌だか旭川だかの知人宅から函館の自宅に帰る途中との事でした。

列車は出発です。

長万部駅 駅

旅人さん曰く｢もう歳だから18きっぷ旅毎回辞めよう、これが最後！って思うのだけどやはり安いから使っちゃうんだよねぇ～、お尻も腰も長時間移動で痛いからもう乗車したら直ぐお酒飲んで移動行程は粗寝ています。この間も韓国から関釜フェリーで下関、下関から函館迄JRでも移動中はお酒飲んました。だから私は乗り鉄じゃなくて飲み鉄です」だって､､､､､､

旅人さん面白い自己表現。

JR函館本線 乗り物

長万部駅次の中ノ沢駅停車中。

駅ホームから見えている木造の廃墟の建物群は前々からいつか泊まってみたいと思いつつ廃業してしまっている民宿兼ライダーハウスの仲乃沢屋です。文字通りJR中ノ沢駅真横の立地でした。

中ノ沢駅 駅

中ノ沢駅停車中。

水色とクリーム色で塗られた貨物列車の車掌車を改造した駅舎有り。

仲乃沢屋もそうですがこの中ノ沢駅自体もこの2024年春のダイヤ改正で廃駅が決定しています。

最終日は令和6年/2024年3月15日で営業終了で後1週間も有りません。

これが最後のこの駅を眺める事になるでしょう(涙)。

そんな事を話題にしつつ旅人飲み鉄さんとお喋りしていると､､､､､､

ここのライダーハウスのおじいさん病気でね～もう営業出来ないって話になって､､､､､､等々やたら北海道の各地のゲストハウスやらホテルやらライダーハウス情報に精通していると判明､､､､

長く北海道に居るのでこれらのゲストハウスのオーナーさん達と知り合いになったり繁忙期は手助けに行ったり旅で宿泊したりして親交を深めたのだとか､､､､

中ノ沢駅 駅

列車は八雲駅停車中。

旅人飲み鉄さんに色々私が北海道内各所の嘗て宿泊して良かった所や気になっていたゲストハウスの事を聞き出します。

八雲駅 駅

列車は石倉駅停車中。

旅人飲み鉄さんにどんどん色々予約出来なくなってる気になるお宿を尋ねます。

網走の『民宿ランプ』はどうなってますか？
https://4travel.jp/dm_hotel_tips/13786447
→オーナーのお爺さん居たでしょう？ヘルプの女性は今も大変元気よ！ライダーハウスの方は屋根が落ちて来て建物には入れないみたいよ～

富良野の『ログ由縁』はどうなってますか？
https://4travel.jp/dm_hotel_tips/13343734
オーナーさん大儲けで売って今悠々自適の暮らしよ～、今ドイツ系のゲストハウスになってる～

稚内の『ライダーハウス みどり湯』はどうなってますか？
https://4travel.jp/dm_hotel_tips/13343729
→女将さんもうお年よね？息子さんがどうするか？跡継ぐかなぁ？

等々聞きまくりで現在どうなっているか各ゲストハウスの状況を知りたかったので大変有意義な情報提供して貰えました。

コレ以外にも各宿泊先を聞き出しましたがここでは割愛………

石倉駅 駅

旅人飲み鉄さんとの話が濃過ぎて車窓の観光や写真撮影を粗してない乗車でした。

ずーっとお喋りしていたら列車は19:20函館到着。

誰かとお喋りしてると移動も｢あっ｣という間です。

函館駅 駅

私はJR函館駅直ぐ側のマックスバリュー若松店へ夕食の買い出しに行って､､､､､､

そのまま夜行フェリーで函館を出ます。

なんて話していたら旅人飲み鉄さん｢じゃマックスバリュー迄行くよ｣ってなって､､､､

買い物後2階のテーブル席もソファー席も有るイートインコーナーで私は夕食を頂きビール迄ご馳走になりました。

此処なんと充電コーナーも有るんですよ。

この写真は2階イートインコーナーから1階のマックスバリュー店内を眺めています。

ここの2階のイートインコーナーはWi-Fiも有るし電子レンジから湯沸かしポット迄用意されてて素晴らしい休息スペースです。

各種飲み物やデザートの自動販売機は勿論飲み水も用意されていますし手洗い場も有る。

テーブルも大きいのでお惣菜や刺身なんかも下で買って温めて広げて食べられます。

此処でも旅人飲み鉄さんと長々お喋りして最後は函館駅迄送って貰いました。

有難う御座いました。

一期一会って素晴らしいですねぇ～

本日3本目に乗車するのはこちら…………厳つい顔の“はこだてライナー”。

はこだてライナー 乗り物

はこだてライナー・新函館北斗行き、函館(21:16発)⇒五稜郭(21:21着)で1駅だけ移動します。

函館駅 駅

新しい車両なので車内設備も綺麗です。大きなトイレも完備。

はこだてライナー 乗り物

ただ近距離移動用に特化した通勤用？車両なのでロングシート。

はこだてライナー 乗り物

この列車は21:21五稜郭到着。

丁度当初乗車予定だった長万部(18:40発)⇒五稜郭(21:21着)が上りホームへ到着。

JR五稜郭駅 駅

21:25に五稜郭駅を出発、Google Mapでは此処から青函フェリーターミナル迄約2.1km、徒歩31分。

住宅街を抜け海辺の港湾地区を歩きます。

JR五稜郭駅 駅

青函フェリーの函館ターミナルへは21:55到着です。

青函フェリー 乗り物

早目に乗船手続きをして船内に入ったら即座に寝れる体制にしておく為にシャワー以外の歯磨き等の洗面は先に此処のターミナルで終わらせておきます。

青函フェリー 乗り物

因みに今回のフェリーの代金は事前のインターネット予約のWEB割引で￥1,700円でした。

徒歩旅客の乗船開始は23:10からとの事。

青函フェリー 乗り物

青函フェリー・青森行き/16便、函館(23:30発)⇒青森(03:20着＋1日)の夜行便で移動します。

乗船便は何時もの少し古目の｢あさかぜ21｣号です。

青函フェリー 乗り物

船内に入ります。

今回は何と乗船客は5名only。

大部屋にそれぞれ皆さん入って私もシャワー&速攻で寝ます。

青函フェリー 乗り物

こんな部屋有ったんですね？大部屋の中に仕切り壁が設置して有る。

でも私はこちらの部屋では無くもう1つの中仕切り壁が無い大部屋の方で就寝しました。

お休みなさいzzzzzzzzz

長方形の長い固いクッションの枕でも寝れるものですねぇ～？

お休みなさいzzzzzzzzz again

青函フェリー 乗り物