輪行で行こう　瀬戸内そこだけサイクリング 🚲 ❺　大洲・下灘・伊代西条　ぶらり途中下車の旅

2025/11/15 - 2025/11/15

今日は内子から高松へ鈍行を乗継ぎながら、大洲、下灘、西条を、ぶらり途中下車します。

エリア 愛媛

6:23 内子 発 宇和島行きに乗って、6:37 伊代大洲で降りる。その間 15分弱、大洲は内子の隣町なんだね。

※車両は キハ54 しまんトロッコ 単行 トロッコ無し

内子駅 駅

組み立てた自転車で駅から走ること15分
臥龍山荘に到着。時刻は7時丁度。

臥龍山荘 名所・史跡

9時開園なので中へ入れないのは重々承知の助
外見だけでもと思い来てみた。

「え～　外側だけ？　意～味な～いじゃ～ん」と言われそうだけど、移動の合間時間の有効活用と言うことで、すんません。

臥龍山荘から近くの おはなはん通り へ。
ここは朝ドラ｢おはなはん｣のロケ地。

頭の中で流れる おはなはんのテーマ曲を聴きながら駅へ戻る。

おはなはん通り 名所・史跡

途中、橋の欄干に自転車を停めてちょっとタンマ。
たおやかな肱川に 城山が映りこむ。水鏡が綺麗だ。

朝霧はいい。まだ起き出す前の町を、少しだけ昔に戻してくれる。

大洲城 名所・史跡

川面からちょんちょんと突き出た杭は、鮎漁の仕掛け、肱川の瀬張りだろうか。

橋を渡り堤防沿いに　向かい岸から

朝靄に 秋色を待つ 大洲城。ほのかに色づき始めた城山。

内子の旭館にあった『寅次郎と殿様』のポスターを思い出す。今でも殿様はいらっしゃるのだろうか‥

頭の中のBGMが｢おはなはん｣から｢男はつらいよ｣に代わる。

7:40 伊代大洲駅に戻って来た。
自転車を折りたたみ輪行袋に詰める。滞在時間、実質1時間のショートトリップ。

伊予大洲駅 駅

愛ある伊予灘線で下灘へ。

7:57 発のキハ54に乗る。
なんだかサブカルでごちゃごちゃの車両が来た。

※ 車両は しまんと開運汽車 すまいるえきちゃん号

8:48 下灘でぶらり途中下車。
朝のホームには 降りる人もまばら。

下灘駅 駅

あれが寅さんが昼寝していたベンチだな。向かって右側のヤツ。

ジドリストの へけけさんならきっと、ゴロ～ンとして上手に撮るんだろうな～
ワシもそうすれば良かった。なんだかとっても損した気分。

見える人には見える
左側に猫島 (青島)、右側に DASH島 (由利島)

さて、自転車を組立てて港へと参りましょう。

ジブリ映画に出てきた海原電鉄の線路 (っぽいの) を見たくて来てみたけど‥

切取るのはこれが限界。

辺りはまるで何かの施設誘致反対運動のプラカードだらけと言った様相。観光客は私有地に入込む招かざる客？　拡散したフェイクニュース、偽情報。

あえてこの景観をファンタジーとは真逆のカオスで塗りつぶすしか対策がなかったのか。線路も枕木も注意喚起のペンキでベタベタだ。

所有者に非はないにせよ、万が一観光客が足を滑らせ怪我をしても、プラカードとペンキベタベタが倫理的な免罪符になる。
でも、それは所有者の本意ではなかった筈‥

幸いこの時はワシ一人だった。

※ 撮影地：若松造船所

今日は土曜日。『夕焼けぴちぴち市』が開かれているらしい。

｢夕焼け｣と言う枕詞に夕焼けニャンニャンを思い出す。ぴちぴちギャルがいるのかな？　行ってみよう。

あちゃー　｢まつやま産業まつり｣で休みだって
残念、　ぴちぴちギャルはいなかった。

下灘駅に戻り、駅前のコーヒー屋さんで
have a break.

下灘珈琲 グルメ・レストラン

下灘珈琲

コーヒーは注文を受けてから豆を挽いてドリップするので10分以上かかるらしい。

マスターはワシよりご年配の親父さん。
「時間があるので　のんびりやってください」と伝える。

下灘珈琲 グルメ・レストラン

漁港のコンビニで買ったサンドイッチと一緒にぶらりブランチ。

レモンも頂きましょう。

家に帰ってKALDIの塩レモン鍋に入れたら結構うまかった。カミさんは皮の苦味が苦手だったようだ。
残りはレモンサワーに。

どひゃ～　下り列車が来たらこの有り様。
情緒もへったくれもありゃしない。
一体いつの間に何処から湧き出て来たんだろう。

この後 11:12発の上り松山行きに乗り 下灘を後にした。大勢の観客にお見送りされて。

下灘駅 駅

松山駅でアルコール解禁

エキナカのだんだん通りにある安岡蒲鉾で買った、この揚げたての じゃこカツがもう絶品！

じゃこ天になる前の練物のタネに直に衣を着けて揚げているのか、溢れ出るジューシーさが半端ない！

じゃこ汁ブシャーで今年のB級グルメ大賞決定！

※個人の嗜好です

12:58 松山 発 観音寺 行きに乗車

松山駅 (愛媛県) 駅

呑み鉄本線　伊予の旅

車窓から眺める瀬戸内の海はとても穏やかで
ゆったり の～んびり

途中駅の菊間　13:50 列車交換待ちに撮影。

今まで意識して来なかったけど、国鉄分割民営化当時のJR四国は全線単線全線非電化だったんだよね。

大変だったろうなぁ、台所事情は今でも変わりないんだろうけど。

14:25 今治を過ぎて

15:30 伊予西条に到着。ここでぶらり途中下車。

伊予西条駅 駅

駅前のサイクルスタンドに輪行袋ごとワイヤードロックして

駅の隣りにある十河信二記念館にお邪魔します。

西条市役所十河信二記念館 美術館・博物館

この方が新幹線の父、十河信二 (そごう しんじ) さん。

功名心や名誉欲には全く興味のない御方。ただひたすら国鉄の将来を案じ、新幹線実現のために心血を注いだ当時の国鉄総裁。

新幹線開業の一年前、ようやく目処がついた矢先、詰腹を切らされる。

一番列車の出発式に、十河さんの姿はなかった。

十河さんは自宅のテレビでこれを見ていたそうだ。きっと一人静かに万感の思いで、ブラウン管の中の一番列車を見送ったことだろう。

少し話がそれるが、この くす玉には逸話がある。

技術に うとい 上層部が くす玉を割れ！と指示。
なにぃ～！？　新造船の進水式とはわけが違う、2万5千ボルトの架線のすぐ脇だぞ！　たとえ紙でも高圧架線に触れれば瞬時に漏電、下手すりゃ近くにいる人は感電するぞ！

と言えども聴き入れられず、　さぁ～困った。
担当者の一存で中のテープはひらひらしない様、出来るだけ太く短くして、丈の短さは壇上でのテープカット (床を上げること) で誤魔化す作戦に出た。

しかし、それでもまだ危ない。

更に紙テープは内側の数本を残し、外側は全部半分にカット。万が一風が強くて長い方が架線になびいた時は、車両ぎわの駅長が死守すると言うフォーメーションになった。

かくして くす玉は写真の如く無事に割れ、事無きを得る。
※これは実際にワシがご担当者様から直に聞いた話

71歳にして戦地へ赴く覚悟で国鉄総裁を引き受け
80歳で新幹線開業という大願成就を果たす。

途中、未曾有の大惨事となった三河島事故の勃発、国鉄の赤字体質への糾弾、労組問題、国会渦中での答弁等々‥

その波乱の人生は正に鉄道版『沈まぬ太陽』と言っても過言ではない。
西条市は多くの署名を集め、是非ともNHKの朝ドラにと熱烈陳情中。
皆さんも応援してね。

隣接する2棟の鉄道文化館には０系やジオラマ

フリーゲージトレインなど、数多くの資料が展示されている。

瀬戸大橋を新幹線が渡ることはなかったけど、ここは紛れもなく新幹線の聖地だ。

風の中のす～ばる～～

16:35 伊予西条 発 観音寺行きに乗車

17:55 観音寺 着

乗継時間があるので一旦外に出てみる。
駅舎は国鉄時代の造りだね。

観音寺駅 駅

18:18 発　高松行きに乗車。

19:35 高松 着

全ての線路が横一線に切揃えられた、櫛形ホームの終着駅。

50年近く前にこの駅を訪れた時は、線路が宇高連絡船の桟橋まで続いていた。そこからホバークラフトの連絡船に乗り、宇野駅まで渡った思い出がある。

当時の面影は消えて 新しい駅に変わったけど
やっぱり終着駅には旅情が宿る。

高松駅 駅

組上げた自転車を押しながら宿に到着。

翌日は讃岐うどん巡りのポタリングをたくらんでいたのだが、すいません、やらかしてしまいました。

旅行記の体を成すかどうか‥

トラベル＆ブックホテル　フラトンキャビン高松 宿・ホテル

この旅行記へのコメント （9）

• @タックさん 2025/12/08 11:57:59

  下灘よりも…

  『線路から海』ったらさ～札幌から小樽へ向かう最初の景色だよな⤴︎
  
  でも　開いてて良かった［？］下灘珈琲～何も無いからね。。
  
  アタシの自転車は持ち運べないんで　その代わり『石鎚山』を目指そう‼︎
  
  （※ 最近『バイクフライデーのパキット』が欲しくて堪らない）

  エフサさん からの返信 2025/12/08 16:51:17

  Re: 下灘よりも…

  海沿いの線路で景色が良い所はたくさんあるけど、波打ち際からの近さでは札幌～小樽間がトップクラス、多分。
  
  霊峰 出羽三山に続く石鎚山、月山の様に過酷にならないといいですね。御朱印ゲット願ってます。
  
  今回連チャン輪行して、折りたたみ自転車は軽いに限るとつくづく思いました。
  ヒルクライムはなるべく避ける。避けられない時は押して上る。フロントW不要。一枚で十分。
  
  自転車8kg、荷物7kg、次回はこれで行こうかなと。
  
  Bike Friday PakiT、もし試乗できたらレポートお願いします。

  @タックさん からの返信 2025/12/08 17:08:31

  Re: 下灘よりも…

  『お～っ！』

• ロータスさん 2025/12/07 13:12:09

  いつか行ってみたい下灘駅

  関西からはアクセスが難しい下灘駅。
  実際に行くには大変ですが、
  頭の中ではもう何回も旅をしています。
  あの駅を起点に、猫のいる青島を訪れたり、
  フェリーで九州の別府まで足を延ばしたりする妄想の旅です。
  続きが楽しみです！！　　　　　　　　　　　　ロータス

  エフサさん からの返信 2025/12/07 13:41:40

  Re: いつか行ってみたい下灘駅

  ロータスさん、そのルートい～ですねぇ。
  
  新幹線で西へ走り、岡山から特急しおかぜで松山へ。または福山or広島から高速バスのしまなみライナーで今治へ。瀬戸内横断は色々あって迷います。京都→松山の直行夜行高速バスって言うのもコスパの面では捨てがたいですね。
  
  八幡浜から別府へ。逆ルートは昔乗りました。
  これから寒くなると見られる、鉄輪の町のあちこちから立ち昇る湯気に包まれる温泉街。これは絶対見に行こうと思っています。

• フィーコさん 2025/12/06 20:27:02

  てんじくだいの煮干しですか？

  エフサさん　こんばんは。
  
  ビールのつまみにてんじくだいの煮干しですか？
  美味しそうです。
  ネットで買えば送料720円なのでやめときます。
  
  なにをやらかしてしまわれたのでしょう。
  楽しみにしておきます。
  
  フィーコ

  エフサさん からの返信 2025/12/07 06:59:05

  Re: てんじくだいの煮干しですか？

  フィーコさん、おはようございます。
  
  ネブトはサクサクふわふわで美味しいんですけど、そのまま食べ続けると喉つまりしそうで、いっぱい食べられませんでした。
  
  キュウリモミと和えると、また違った食感が楽しめるらしいので、今度試してみます。
  
  この後は香川と岡山の塗り潰しのため2つに分けて書きたいんですけど写真があまりないんですよ。
  何とか20枚以上にしてポイ活しようと、せこい事考えています。

• 電動自転車さん 2025/12/06 10:51:45

  こんなに素敵だったね

  あー
  分かっているけど
  私はタダの観光客
  あんなに素敵な大洲
  朝靄の街
  くぅ～
  素敵過ぎる！
  
  あそこでランチしたよー
  おはなはん通り
  同じ場所に行ったとは思えない素敵さ
  
  下灘も大人気なのに
  あれ？人いないね
  と思ったけどやっぱり違った笑
  ちゃんと分かって行動されてますね
  
  新幹線のお話は観た事あります
  四国にも新幹線来ればいいですね
  いや、全体的に鉄道網を増やして欲しい
  その前にSuica使えるようになって欲しい
  実際はハードル高いのでしょうね
  赤字じゃない路線てどれくらいあるのでしょうか？あるのかな？
  J Rは不動産会社みたいになってるし
  それも鉄道を維持するためには大切だけど
  
  うどん！
  大好き！
  続きも期待しております
  電動自転車
  

  エフサさん からの返信 2025/12/06 18:17:34

  Re: こんなに素敵だったね

  スケジュールは、なぁ～んも考えてないんですよ。ただ長距離移動の途中下車なので内子を始発で出て、降りる場所（大洲、下灘、西条）で滞在時間1時間くらい取ってスケジューリングしただけなんです。
  
  だから たまたま出逢った景色を切り取っただけ、早起きは三文の徳と言う事ですね。
  川霧は秋の季語、運に恵めれました。
  
  下灘にあんなに人が湧き出てくるなんて全然知りませんでした。バスガイドさん旗持ってゾロゾロですよ。もうびっくりです。
  
  Suica問題はインバウンドさんがオロオロしていました。英語表記ないんですよ。同じJRでサービス品質に地域格差があるなんて思わないですもんね。
  
  とは言えJR四国には頑張って欲しいと、応援しています。