輪行で行こう　瀬戸内そこだけサイクリング 🚲 ❷　しまなみ海道を行く

2025/11/12 - 2025/11/12

今日のメインは しまなみ島走 です。

エリア しまなみ海道（因島・生口島・向島)(広島)

サイクリングのルートです。トータルで約74km。
（GoogleMapsで念のため計測）

先ずは宿で朝食

昨夜調達した「パン屋航路」のチョコベーグルで腹ごしらえ。中に濃厚チョコクリームがぎっしり詰まっていて、これ1個で腹ずっしり。

STATION INN THE URASHIMA 宿・ホテル

6:10 夜明け前に 渡し船乗り場 に到着。

福本渡船 乗り物

看板に、6時過ぎたら「ひんぱんに運航」と書いてあるのに全然来ない。なんかおかしい。

Googleに聞いたら「2025年3月31日に135年の歴史に幕を下ろしました」だって。貼り紙くらいしておいてね。

ご苦労様でした。

さっきから船の灯りがちょこまか往復していたので、そっちのポイントまで来てみた。
ゲートがあって灯りがついている。

向島運航 乗り物

渡し船がやって来た。ここで間違いない。
乗船して ￥110 を支払い‥

6:35 対岸の向島に上陸。

向島は「むこうじま」じゃなくて「むかいじま」と読むんだね。お向かいさん的な親しみ感があっていいね。

ブルーラインに従い、いざ今治。

内海の入り組んだ水道はとても穏やかで、朝凪の海というよりは大きな湖と言った感じ。これを瀬戸と言うんだね。

7:10 向島の南、因島大橋の袂にある 原付,自転車,歩行者出入口 に到着。
ホテルを早く出た分、30分の巻き。ウォーミングアップを加味してもまずまずの出だしだ。

橋上までの坂道は勾配が3%ほどのツヅラ折り。だから根性なくても登れる。ギアダウンしてゆっくりと橋桁まで いっぱい漕いで 登って行く。

因島大橋 名所・史跡

ヒェーーー！！　怖ぇー！

40km/h 前後のスピードで 原付がワシを次々に追い抜いて行く。
原付と自転車は共用レーン。しかも見ての通り1台分の幅しかなくてとても狭い。制限速度は 30km/h 以下 なんだけどね～

ダメだ、ビビって歩道 (緑ライン) へ一旦退避～！

原付といえども今年の4月から125ccまで原付だからね。ラッタッタクラスの可愛い原付なんて皆無だよ。

ハンドル よろよろ は 死活問題。
よろよろしちゃ いかんいかんと思えば思うほど よろよろ しちゃうんだよね。めちゃくちゃ緊張するし、これはもはや恐怖でしかない 💦

ビビりまくって因島上陸

「はっさく屋」に着いたのは 7:40 。
8:30 オープンなので早く着きすぎたけどノープロブレム。

はっさく屋 グルメ・レストラン

さっきとは反対側から因島大橋を眺める。
この先の橋の上も全部恐怖の原付共用レーンなのかなぁ？

はっさく屋さんが早めにオープンしてくれた。早速はっさく大福をゲット。

　これは うまい！！！ ⭐️⭐️⭐️

申し訳ないけど昨日食べた尾道のはっさく大福や、イオン広島フェアの物とは瑞々しさが全然違う。

今年の ベスト オブ スイーツ 決定！

ブルーラインが途中でみかん畑の急な上り坂ルートに変わった。すぐに登るのを諦めて、海沿いルートに変更。

走行距離が増えるけど体力温存、急がば回れだ。

9:20 因島南の 原付,自転車,歩行者出入口 に到着。向こうに見える生口橋を渡る。

橋上の写真を撮り忘れたけど、高速道路の北の欄干側が原付専用、南側が自転車・歩行者専用道として高速道路とガードレールで完全に分離されている。

自転車同士は対面走行だけど、原付から分離されて一安心。歩行者に配慮して暴走自転車にならぬよう気をつけよう。

生口橋 名所・史跡

生口橋を無事渡り終え、しばらくして
映えスポット　みっっけ

ここかぁ

リクセン化したリュックが後ろに反り返ってきた。
アタッチメントをもっと上に着けるべきであったと反省するも後の祭り。

雨天の際、後輪の水飛沫を回避しようと考えたのが仇となった。

金属疲労破断は避けたいので、たまたま見つけた百均で補強材を買う。

10:15 しおまち商店街に到着。

しおまち商店街 市場・商店街

マンホール

玉木商店で「あし」をいただきます。

う～ん 滴り落ちる甘じょっぱいタレが うまいね～
食べ応えあり。

玉木商店 グルメ・レストラン

岡哲商店は開いているのに休みだった。
コロッケにありつけると思ってたのに、ぬか喜びであった。

岡哲商店 グルメ・レストラン

商店街を抜けて海沿いまで来た。隣の島がすぐそこに見える。

｢瀬戸の花嫁｣は意図的にドラマチックに仕立てた想像の世界だと思っていたのだが、橋のなかった昔は実際にあった風景なのかな？と思えてきた。

ここは旧商家をリノベしたホテル。

Azumi Setoda 宿・ホテル

こちらも旧商家をリノベしたカフェ&バー
ここで昼飯にしよう。

自転車カフェ＆バー 汐待亭 グルメ・レストラン

ノドが渇いたので先にコーヒー

パンケーキをいただきましょう

クエン酸で疲労回復
レモンの輪切りはもう少し欲しかったな。

ご馳走様でした

リクセン化リュックの応急補強も完了。

サンセットロードを走り抜けて

12:05 生口島南 原付,自転車,歩行者出入口に到着。
ここから向こうに見える多々羅大橋の橋桁まで、えっちらおっちら つづら坂を上る。

多々羅大橋 名所・史跡

ここはレモン谷

猪突猛進 は 怖いよ

多々羅大橋の橋上

高速道路の北の欄干側に原付専用道、こちらの南側が自転車・歩行者専用道になっている。さっきの生口橋と同じだ。原付いなくて一安心。

と油断していた矢先、橋を渡り終えて下り急カーブに差しかかったところ、突然目の前にGメン75編隊の並列チャリ4台が上って来たではないか！

相手は互いに見合って横への回避ができない！
しぇ～～～　ぶつかる～～💥

咄嗟にブレーキロック！　後輪が跳ね上がる！
すんでの所で衝突回避！　落車もまぬがれた。

　キープ　ザ　レフト！💥💥💥

思わずインバウンド達を怒鳴りつける。
サノバビッチィ～（言わんかったけど）死ぬかと思った。

12:25 残りの坂を下ってサイクリストの聖地に到着。
せっかく応急補強したリクセン化リュックが、後輪の跳ね上がりバウンドで、また反り返ってしまった。

でも、これを背負っていたから一回転しなかったのかもしれないなぁ。

サイクリストの聖地から走る事30分、大三島橋までやって来た。
残念ながら原付・自転車・歩行者が同一道路だけど、道幅が広いので怖くない。

大三島橋 名所・史跡

13:20 伯方ビーチに到着。

向こうに見える橋は手前が伯方橋。島を中継して、その向こうが大島大橋。この後あそこを渡って大島へと向かう。

でもその前に‥

伯方ビーチ ビーチ

ハ、カ、タ、の、塩ソフト　いただきます。

甘じょっぱくて　美味しい～

ああ　こ～やって　写真撮るんだね

13:50 伯方橋、大島大橋と渡って大島へ。

伯方 大島大橋 名所・史跡

ここも同じ道を原付&自転車と歩行者でレーン分け規制している。恐怖の因島大橋レーンと同じだけど、こっちの方が道幅が広いので少し安心。

大島を走り抜けて

道の駅 よしうみいきいき館 に到着

向こうに見えるのがファイナルブリッジの来島海峡大橋。
でもその前に‥

道の駅 よしうみいきいき館 道の駅

ここでちょっとタンマ
ホットはちみつレモンで一服、体勢を整える。

ファイナルブリッジの来島海峡大橋を渡る。全長4km

来島海峡大橋 名所・史跡

しまなみ海道もこれが見納め。ゆっくりと渡りましょう。

16:40 ゴーール

予定より30分早かったな。よしよし

今治駅

自転車をカシャーンと折りたたんで輪行袋に入れて‥

今治駅 駅

アルコール解禁。
無事、完走できた事を祝してカンパ～イ！

プシュ～

今治駅は大きな街なのにSuicaが使えない。

自動改札機もない。

JR北海道と同様、赤字に苦しむ会社だからね。お察しします。

18:02 今治 発の 松山行き に乗車。

直流電化区間だからこそできる一両編成の電車。でもワンマンじゃなかった。

そこに置いた輪行袋は車掌さんのドア開閉の邪魔になるので反対側に移動させられた。

ようやく落ち着いていざ、道後温泉へ
松山・三津浜ポタリングへと続く

この旅行記へのコメント （8）

• 電動自転車さん 2025/11/20 19:21:38

  おもしろーい

  同じルートを走っているのに、全然違う
  同じお店だけど注文された物も違うし
  しまなみは行く度新しくなっていて、見た事ない風景も
  おもしろーい
  たのしー
  
  私は怖い思いした事ないのですが
  旅先でハイになる気持ちは分かりが、コレはいけません
  ご無事で何よりでした
  バイクにも余り出会わないので、出勤時間と重なったのかな？と思いました
  
  宮窪峠も難なくスルーですね
  ラスボスも楽しまれてますね
  あのはっさくゼリーは評判のいいお土産で、友人は私がしまなみから帰るのを楽しみにしているんです
  Amazonでも買えますが笑
  しまなみを1日で！
  荷物もあるのに素晴らしいです
  
  次は松山ですね
  楽しみ～
  早いアップ感謝申し上げます
  次回もよろしくお願いします
  電動自転車
  
  

  エフサさん からの返信 2025/11/21 16:12:28

  Re: おもしろーい

  え？　しまなみ海道の達人、電動自転車さんも見たことない風景写真がありましたか？！
  やったー　それはにわかサイクリストのビギナーズラック、まんまとしめしめですね。
  
  とは言え電動自転車さんが行かれている名所旧跡はほとんどスルーしているので、ただひたすら1日での完走目的の、本当の魅力をお伝えできない旅行記になってしまいました。
  
  因島大橋では原付に10台くらいに追い越されました。時刻は7:20、なるほど島から島への出勤時間帯だったのですね。
  
  宮窪峠は長くてキツかったです。周りにも聴こえる様な、大袈裟なマラソン呼吸でハァハァ言いながら上っていたら、ワシに聴かせる様に同じ呼吸でインバウンドの青年が追い抜いて行きました。ワシを揶揄するのではなく、向けられた笑顔にはエールが込められていました。
  
  車道の向こう側を走るインバウンド女性からも声をかけられるし、外人さんは皆さんオープンでフレンドリーでいいですね～
  
  だからこそ正面衝突になりそうだったのは残念でした。

• たまさん 2025/11/20 13:10:21

  安全運転

  エフサさん
  こんにちは
  
  いやホント、怪我しなくてよかったですよーー
  自転車も危険と隣り合わせなんだなー、と怖くなりました。
  でも私は乗れないので大丈夫です笑
  
  原付って、125ｃｃまでになったんですか？知らなかったー
  その昔、うちの父の時代は、制限がなかったとか聞いたような。。
  父は125ccくらいのバイクに乗っていましたが、昔の免許だからナナハンも乗れるんだー、みたいに自慢していた記憶があります。
  私がフォローしている、へびおさんって方も、エフサさんと同時期(1週違いかな）に、しまなみ海道サイクリングをされていて、ふたつの旅行記で、もう行った気になりかけてます（そんなわけない）
  
  たま

  エフサさん からの返信 2025/11/21 13:55:48

  Re: 安全運転

  ウチの父親もナナハン乗れる免許証でした。あと大型二種も付いてた様な気がします。
  
  知らない土地の、橋ごとに変わるちょっと変則気味ルールのサイクリングロード。もう少し意識して走るべきだったかも知れません。
  
  来年の4月から、今まで道路交通法の無法地帯だった自転車を厳格に取り締まる様ですね。
  取り締まるのはいいけどインフラが追いついてない日本では、どこかで大目に見て欲しいものです。
  まぁ、ジジイは歩道走ってもOKなんですけどね。
  
  しまなみ海道はCNNが選んだ「世界のサイクリングコース7選」の一つなんですよ。機会があればたまさんもぜひ。

• ロータスさん 2025/11/20 10:41:55

  ドキッとしました！

  おはようございます！エフサさん、自転車旅は楽しそうですね！
  4列で左側通行していない人たちと、すれ違いの時にぶつかりそうになったんですね、、、急ブレーキで跳ね上がらなくて無事で良かったです。
  本当にホッとしました。怪我をされなくて良かったです。
  道後温泉で疲れを癒やしてください！！　　　　　　ロータス
  

  エフサさん からの返信 2025/11/21 13:21:28

  Re: ドキッとしました！

  インバウンドのカップル2組でした。はなっから一方通行だと思い込んでたんでしょうね～
  困ったもんです。
  
  カーブを曲がり切った所だったからいいものを、カーブの途中だったら完全にぶつかってましたね。
  
  道後温泉はさりげない効能にびっくりしました。

• @タックさん 2025/11/20 07:33:43

  危ねぇ～～！？

  「並列チャリ部隊」は「アホ外人」でしょ～
  
  （アタシも旭川で　無謀走行のレンタカーに遭遇した　アホ外人）
  
  ※ 何があるか分からないし「ヘルメットと保険」は必須ですね！
  
  @タック

  エフサさん からの返信 2025/11/20 08:30:57

  Re: 危ねぇ～～！？

  きっとルールなんて頭にないんでしょうね。
  
  あとレンタル原付もあるようで、橋からの下り坂では普段乗り慣れてない奴がコーナー膨らませて来るのでヒヤッとします。音がするだけましですけど。
  
  保険は自転車買った時にタダで入らさせてもらいました。