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2025(R7)年の5月の連休の様子です。<br /><br />目的地は帯広なのですが、帯広につくまでが長いということで、<br /><br />今回は、まずは鉄道の旅の続き。<br />ちょっと天気が残念ですが、本来は素敵な景色の続くところではあります。<br /><br />そして、上川駅で降りたのは初めてかもしれない、ということでしつこく撮っております。

連休は要するにバスと散歩 その2 まずは旭川から列車の旅 後編

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2025/05/04 - 2025/05/04

79位(同エリア141件中)

sh-50

sh-50さん

2025(R7)年の5月の連休の様子です。

目的地は帯広なのですが、帯広につくまでが長いということで、

今回は、まずは鉄道の旅の続き。
ちょっと天気が残念ですが、本来は素敵な景色の続くところではあります。

そして、上川駅で降りたのは初めてかもしれない、ということでしつこく撮っております。

交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
  • 石北本線を進む列車に乗っているところです。<br />当麻駅(https://4travel.jp/travelogue/11982728#photo_link_86324291)を出て、次は、伊香牛駅、というところから。

    石北本線を進む列車に乗っているところです。
    当麻駅(https://4travel.jp/travelogue/11982728#photo_link_86324291)を出て、次は、伊香牛駅、というところから。

  • 隙間からのぞいたような感じではありますが、<br />伊香牛駅、駅前が広くなっています。

    隙間からのぞいたような感じではありますが、
    伊香牛駅、駅前が広くなっています。

  • 伊香牛駅、冬には見えなかった駅の建物。<br />この駅を通るたびに、この駅で折り返す列車がある、と言及しているような気がします。(https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680121)<br />当麻で折り返すことができないからなのだろう、と思っていたのですが、この旅行記を作成する際に調べてみたら、現在(2025年6月)、1日1往復だけですが、当麻発旭川行き・あるいは旭川発当麻行きがありますね。一方、伊香牛発・伊香牛行きも1日1往復。車両運用とか行き違いとかの都合なのでしょうか。意外に細かい運用ですね。

    伊香牛駅、冬には見えなかった駅の建物。
    この駅を通るたびに、この駅で折り返す列車がある、と言及しているような気がします。(https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680121
    当麻で折り返すことができないからなのだろう、と思っていたのですが、この旅行記を作成する際に調べてみたら、現在(2025年6月)、1日1往復だけですが、当麻発旭川行き・あるいは旭川発当麻行きがありますね。一方、伊香牛発・伊香牛行きも1日1往復。車両運用とか行き違いとかの都合なのでしょうか。意外に細かい運用ですね。

    伊香牛駅

  • 石狩川沿いにところどころサイクリングロードがあります。<br />と思ったけど、もしかしたらずっと続いているのかもしれない。

    石狩川沿いにところどころサイクリングロードがあります。
    と思ったけど、もしかしたらずっと続いているのかもしれない。

  • またちょっと大きめの建物の駅に。

    またちょっと大きめの建物の駅に。

  • 愛別駅。<br />ぼーっと見ていると、なんとなく、ではありますが、先ほど通った当麻駅(https://4travel.jp/travelogue/11982728#photo_link_86324291)の印象とかぶるものが。<br />同じ時期に同じ規模の駅を作ったりすると同じようになっていったのでしょうかね…

    愛別駅。
    ぼーっと見ていると、なんとなく、ではありますが、先ほど通った当麻駅(https://4travel.jp/travelogue/11982728#photo_link_86324291)の印象とかぶるものが。
    同じ時期に同じ規模の駅を作ったりすると同じようになっていったのでしょうかね…

    愛別駅

  • 愛別駅。<br />駅名標、結構きれい。<br />ホームと面していない線路が1本。今も何か補選や除雪の場合に使っているのか、昔使っていただけなのか。<br />いずれにしても、拠点の駅であったようですね。

    愛別駅。
    駅名標、結構きれい。
    ホームと面していない線路が1本。今も何か補選や除雪の場合に使っているのか、昔使っていただけなのか。
    いずれにしても、拠点の駅であったようですね。

  • 愛別駅の周辺は愛別町の市街地となっています。<br />そして、伊香牛駅のあたりではちょっと並走していた国道39号線は石狩川の向こうで、少々離れています。

    愛別駅の周辺は愛別町の市街地となっています。
    そして、伊香牛駅のあたりではちょっと並走していた国道39号線は石狩川の向こうで、少々離れています。

  • 愛別を出ると、いよいよこういう景色となります。<br />ちなみに、冬通ると、こんな感じになります→https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680129。

    愛別を出ると、いよいよこういう景色となります。
    ちなみに、冬通ると、こんな感じになります→https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680129

  • 中愛別駅に着きました。<br />駅の建物は反対側にあります。<br />ちなみに、冬に通ると、こういう景色になります。→https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680134

    中愛別駅に着きました。
    駅の建物は反対側にあります。
    ちなみに、冬に通ると、こういう景色になります。→https://4travel.jp/travelogue/11815791#photo_link_76680134

    中愛別駅

  • この駅も、昔は3つ目のホームがあった形態のようですね。<br />昔はもっとたくさん列車が走っていたのか、保線や除雪の頻度が高かったのか…

    この駅も、昔は3つ目のホームがあった形態のようですね。
    昔はもっとたくさん列車が走っていたのか、保線や除雪の頻度が高かったのか…

  • ちょっと人のいないところから撮ってみました。

    ちょっと人のいないところから撮ってみました。

  • 中愛別駅の次は、安足間駅。あんたろま駅です。

    中愛別駅の次は、安足間駅。あんたろま駅です。

    安足間駅

  • こうみると、思っていたより周囲は住宅など集まったところとなっております。

    こうみると、思っていたより周囲は住宅など集まったところとなっております。

  • 市街地という雰囲気になってきました。<br />なお、ずっと天気が良くなかったのですが、ついに雨がぱらぱらと。<br />このため、窓に水滴がついていて見づらいところがありますが、ご了承ください。

    市街地という雰囲気になってきました。
    なお、ずっと天気が良くなかったのですが、ついに雨がぱらぱらと。
    このため、窓に水滴がついていて見づらいところがありますが、ご了承ください。

  • 着きました。

    着きました。

  • 上川駅です。

    上川駅です。

  • 改めて、乗ってきた列車を。<br />1両なのではありますが。

    改めて、乗ってきた列車を。
    1両なのではありますが。

  • 特急で通ったりすると、こちらのホームには停まらないのですが、こんな景色なのか。<br />いや、実は特別な景色というわけでもないのでしょうが。

    特急で通ったりすると、こちらのホームには停まらないのですが、こんな景色なのか。
    いや、実は特別な景色というわけでもないのでしょうが。

  • 管理をする上での拠点になっているようです。<br />ここから網走側はずーっと深い山の中を進むからか。<br />こちら側も特急で通るときはあまり見てなかったな。

    管理をする上での拠点になっているようです。
    ここから網走側はずーっと深い山の中を進むからか。
    こちら側も特急で通るときはあまり見てなかったな。

  • 上川も結構大きめの駅。<br />特急は列車行き違いがなければ、双方向1番ホームに停まるのが原則になっているはず。

    上川も結構大きめの駅。
    特急は列車行き違いがなければ、双方向1番ホームに停まるのが原則になっているはず。

  • 振り返ると、乗ってきた列車。<br />この屋根が…<br />そもそも単なる屋根なのか?何か用途のあるものなのか?実は美術的なモニュメントなのか??

    振り返ると、乗ってきた列車。
    この屋根が…
    そもそも単なる屋根なのか?何か用途のあるものなのか?実は美術的なモニュメントなのか??

  • 降りたホームは3番ホーム。駅の建物へは跨線橋で。

    降りたホームは3番ホーム。駅の建物へは跨線橋で。

  • こう見ると、結構大きな駅の構内と見えますが。<br />実際、旭川を出て、新旭川で宗谷本線と別れてからは、この規模の駅は他にないか。

    こう見ると、結構大きな駅の構内と見えますが。
    実際、旭川を出て、新旭川で宗谷本線と別れてからは、この規模の駅は他にないか。

  • 1番ホーム側に回って、改めて2・3番ホームを。<br />やはり、この屋根?は…

    1番ホーム側に回って、改めて2・3番ホームを。
    やはり、この屋根?は…

  • ひとまず、今日はありがとう、H100形。

    ひとまず、今日はありがとう、H100形。

  • 改札を出ました。<br />自動改札はありません。<br />みどりの窓口はあります。

    改札を出ました。
    自動改札はありません。
    みどりの窓口はあります。

  • とりあえず、駅前で案内図を眺めます。<br /><br />国道は駅前とはいわば反対側を走っています。街の中心部は概ね駅前に広がっているようですが、全体に国道からはちょっと離れているわけですね。<br />そして、上川駅にはいわゆる買い物をするところがありません(なかったはず)。<br />コンビニ(セイコーマート)はちょっと歩いたところにあります。

    とりあえず、駅前で案内図を眺めます。

    国道は駅前とはいわば反対側を走っています。街の中心部は概ね駅前に広がっているようですが、全体に国道からはちょっと離れているわけですね。
    そして、上川駅にはいわゆる買い物をするところがありません(なかったはず)。
    コンビニ(セイコーマート)はちょっと歩いたところにあります。

  • バス乗り場はちょっとだけ離れたところにあるようです。

    バス乗り場はちょっとだけ離れたところにあるようです。

  • 駅前は、こういう感じ。

    駅前は、こういう感じ。

  • 駅前は多少新しくしてあるかも。<br /><br />というところで、ひとまず鉄道とお別れ。<br /><br />この先こそバスと散歩になっていくわけですが、<br />その様子は、また別の旅行記で。

    駅前は多少新しくしてあるかも。

    というところで、ひとまず鉄道とお別れ。

    この先こそバスと散歩になっていくわけですが、
    その様子は、また別の旅行記で。

    上川駅

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