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2025(R7)年の5月の連休の様子です。<br /><br />帯広から、再び、都市間バス・ノースライナーの旅。<br />ノースライナーは、帯広まで乗ってきた(https://4travel.jp/travelogue/11984007)三国峠経由と、今回乗る方があるのですが、実は今回乗る方が本数は多かったりします。<br />基本、車窓風景。十勝の景色を存分に?眺められるかも。

連休は要するにバスと散歩 その7 ノースライナーで十勝を行く

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2025/05/06 - 2025/05/06

148位(同エリア274件中)

sh-50

sh-50さん

2025(R7)年の5月の連休の様子です。

帯広から、再び、都市間バス・ノースライナーの旅。
ノースライナーは、帯広まで乗ってきた(https://4travel.jp/travelogue/11984007)三国峠経由と、今回乗る方があるのですが、実は今回乗る方が本数は多かったりします。
基本、車窓風景。十勝の景色を存分に?眺められるかも。

交通手段
高速・路線バス
旅行の手配内容
個別手配
  • やはり、帯広駅前から。

    やはり、帯広駅前から。

    帯広駅

  • 5月だけに、このような気温だったのですが。<br />8月になると懐かしくすらある(苦笑)

    5月だけに、このような気温だったのですが。
    8月になると懐かしくすらある(苦笑)

  • バスターミナル。<br />といっても、予約制だったので、今回は待合室で待つこともなかったので、<br />結局中に入っていないのですが。

    バスターミナル。
    といっても、予約制だったので、今回は待合室で待つこともなかったので、
    結局中に入っていないのですが。

    帯広駅バスターミナル 乗り物

  • 乗りました。<br />おお、3列座席。<br />あまり当たらないので、なんか長距離バスに乗った感じが強くします。

    乗りました。
    おお、3列座席。
    あまり当たらないので、なんか長距離バスに乗った感じが強くします。

  • トイレもあります。<br /><br />行きのみくに号の車両にはなかったような…たまたまなのかな。

    トイレもあります。

    行きのみくに号の車両にはなかったような…たまたまなのかな。

  • あまり乗る機会のない座席にちょっと盛り上がっているところ。

    あまり乗る機会のない座席にちょっと盛り上がっているところ。

  • いろいろと機能があるみたいです。

    いろいろと機能があるみたいです。

  • 発車しました。

    発車しました。

  • 午前11時過ぎ。豚丼の有名店には行列。さすが。

    午前11時過ぎ。豚丼の有名店には行列。さすが。

  • やはり、帯広市内から幹線国道をまっすぐ進む、というルートではないようです。<br />行きでもそうだった(https://4travel.jp/travelogue/11987348#photo_link_86604357)。<br /><br />ちなみに、バス停に写っている、釧路空港行きのスイーツライナーは運休中(2025年8月現在も)。一見、帯広市内から逆方向に向かっているようにも見えますが、この後、道の駅おとふけ(https://4travel.jp/travelogue/11987348#photo_link_86604349)などを経由して釧路空港に向かうルートでした。(高速道路に入るのでしょうね)<br />

    やはり、帯広市内から幹線国道をまっすぐ進む、というルートではないようです。
    行きでもそうだった(https://4travel.jp/travelogue/11987348#photo_link_86604357)。

    ちなみに、バス停に写っている、釧路空港行きのスイーツライナーは運休中(2025年8月現在も)。一見、帯広市内から逆方向に向かっているようにも見えますが、この後、道の駅おとふけ(https://4travel.jp/travelogue/11987348#photo_link_86604349)などを経由して釧路空港に向かうルートでした。(高速道路に入るのでしょうね)

  • 季節を感じられそうな画像をどん欲に撮っていきたいと思います。<br />(数か月もたってから載せるのに季節性も何もないですが)

    季節を感じられそうな画像をどん欲に撮っていきたいと思います。
    (数か月もたってから載せるのに季節性も何もないですが)

  • 季節を感じられそうな画像、もう1枚。

    季節を感じられそうな画像、もう1枚。

  • 季節を感じられそうな画像で1枚。<br />ちなみに、ここまで来ると、さすがに幹線国道、国道38号線を走るようになります。

    季節を感じられそうな画像で1枚。
    ちなみに、ここまで来ると、さすがに幹線国道、国道38号線を走るようになります。

  • 十勝といえば、製糖工場などもあったりします。

    十勝といえば、製糖工場などもあったりします。

  • 気がつけば、芽室町。<br />どうやら長距離バスでは「芽室」のバス停ですが、もう一つ、「芽室23号」のバス停があるように、中心部まっただ中というわけではなさそうです。

    気がつけば、芽室町。
    どうやら長距離バスでは「芽室」のバス停ですが、もう一つ、「芽室23号」のバス停があるように、中心部まっただ中というわけではなさそうです。

  • だいぶ、イメージに近い十勝の景色がみえるようになってきました。

    だいぶ、イメージに近い十勝の景色がみえるようになってきました。

  • もう1枚。

    もう1枚。

  • 青空を強調しつつ、もう1枚。

    青空を強調しつつ、もう1枚。

  • 帯広駅を出てから、基本的にはずっと、JR線ともJR駅とも離れたところを走ってきていましたが、ついに並走するようになりました。

    帯広駅を出てから、基本的にはずっと、JR線ともJR駅とも離れたところを走ってきていましたが、ついに並走するようになりました。

  • ローカル線の踏切にも見えてしまいそうですが、1日上下10本以上特急が通過するところ、のはず。

    ローカル線の踏切にも見えてしまいそうですが、1日上下10本以上特急が通過するところ、のはず。

  • 清水、というバス停名ですが、だいぶ市街地内に入っているものの、こちらも中心部とまではいえないかな?<br />JRの十勝清水駅とは離れたところにあります。<br />待合室があったかな?という感じの場所なのですが、連休ということもあってか、結構な乗車がありました。

    清水、というバス停名ですが、だいぶ市街地内に入っているものの、こちらも中心部とまではいえないかな?
    JRの十勝清水駅とは離れたところにあります。
    待合室があったかな?という感じの場所なのですが、連休ということもあってか、結構な乗車がありました。

  • 先ほどから、国道38号線と274号線との重複区間となっています。<br />清水町内の少しだけの区間で、274号線は鹿追・上士幌方面に分かれていきます。

    先ほどから、国道38号線と274号線との重複区間となっています。
    清水町内の少しだけの区間で、274号線は鹿追・上士幌方面に分かれていきます。

  • 住宅街、その向こうは山。<br />なかなか素晴らしい景色かと思って。

    住宅街、その向こうは山。
    なかなか素晴らしい景色かと思って。

  • ついに新得町へ。

    ついに新得町へ。

  • まだ新得町の市街地は先のようですが、ここで国道を離れます。

    まだ新得町の市街地は先のようですが、ここで国道を離れます。

  • バス会社の営業所のはずですが、このようなものも残っているようです。<br />北海道拓殖バスは、新得と上士幌を結ぶ路線などを運行していた北海道拓殖鉄道をルーツとしているとか。

    バス会社の営業所のはずですが、このようなものも残っているようです。
    北海道拓殖バスは、新得と上士幌を結ぶ路線などを運行していた北海道拓殖鉄道をルーツとしているとか。

  • 新得駅に来ました。

    新得駅に来ました。

    新得駅

  • 季節を感じられそうな(別の意味で)画像。<br />18.7度。<br /><br />ということで、<br />この先の様子は、<br />また別の旅行記で。

    季節を感じられそうな(別の意味で)画像。
    18.7度。

    ということで、
    この先の様子は、
    また別の旅行記で。

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