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今日中にウェリントン空港からオークランド空港へ行き、そこから成田への便に乗る予定だった。<br />まさか、あんなに日付を越えるとは思わなかった。

ニュージーランド北島 自転車の旅19/20

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2025/03/08 - 2025/03/08

86位(同エリア176件中)

ohtam

ohtamさん

今日中にウェリントン空港からオークランド空港へ行き、そこから成田への便に乗る予定だった。
まさか、あんなに日付を越えるとは思わなかった。

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
交通手段
自転車 徒歩 飛行機
旅行の手配内容
個別手配
  • 最後の食事。パンも無事に全部食べ終えて、少し残ったジャムは残念だがゴミ箱へ。<br />天気予報が良くないので早く空港へ行きたいが、朝の通勤ラッシュに混ざりたくないし、どうしようか、と思っていたら、突然の揺れ!!震度3か?<br />慌てて気象情報をチェックしたら、ウェリントンの東9kmを震源とするM4.3の地震だった。意外とホテルの客は静かで、地震慣れしているんだろうか?

    最後の食事。パンも無事に全部食べ終えて、少し残ったジャムは残念だがゴミ箱へ。
    天気予報が良くないので早く空港へ行きたいが、朝の通勤ラッシュに混ざりたくないし、どうしようか、と思っていたら、突然の揺れ!!震度3か?
    慌てて気象情報をチェックしたら、ウェリントンの東9kmを震源とするM4.3の地震だった。意外とホテルの客は静かで、地震慣れしているんだろうか?

  • 雨もラッシュも気にせずに、とにかく空港へ急ぐことにした。<br />何があるか分からない。

    雨もラッシュも気にせずに、とにかく空港へ急ぐことにした。
    何があるか分からない。

  • 昨日の下見で、大通りを避けて、グラウンドの中を横切る歩行者自転車専用ルートを発見していた。<br />自動車は入れないので、気楽に走れる。

    昨日の下見で、大通りを避けて、グラウンドの中を横切る歩行者自転車専用ルートを発見していた。
    自動車は入れないので、気楽に走れる。

  • 最後の難関は、空港間近の道路の横断。<br />信号が無い、というか、横断歩道が遠いので、自動車の通行の間隙を縫って横断する所。<br />朝のラッシュでなかなか渡れないことにならないか心配したが杞憂だった。<br />ホテルから40分くらいかかると予想していたが、2度も下見を出来たせいか、30分で着いた。<br />道路をよく見ると、水色のペイントで、津波の時の避難誘導表示があった。

    最後の難関は、空港間近の道路の横断。
    信号が無い、というか、横断歩道が遠いので、自動車の通行の間隙を縫って横断する所。
    朝のラッシュでなかなか渡れないことにならないか心配したが杞憂だった。
    ホテルから40分くらいかかると予想していたが、2度も下見を出来たせいか、30分で着いた。
    道路をよく見ると、水色のペイントで、津波の時の避難誘導表示があった。

  • 昨日、下見の時に、捨てる段ボール箱を3つほど欲しい、と頼んでいた。<br />この日は勤務日ではないから、奥の椅子の横に置いておく、と引き受けてもらえたので、それを取りに行った。<br />3箱お願いしていたのだが、4箱も置いていてくれた、感謝。

    昨日、下見の時に、捨てる段ボール箱を3つほど欲しい、と頼んでいた。
    この日は勤務日ではないから、奥の椅子の横に置いておく、と引き受けてもらえたので、それを取りに行った。
    3箱お願いしていたのだが、4箱も置いていてくれた、感謝。

  • 空港で出るごみを分別集積するところだ。<br />実際、私もオークランド空港に到着したときに、自転車を梱包していた段ボール箱を空港で廃棄処分したから、同じようなゴミが発生するだろうし、それを頂ければありがたいと思って、聞いてみたら、快く承諾してもらえた。

    空港で出るごみを分別集積するところだ。
    実際、私もオークランド空港に到着したときに、自転車を梱包していた段ボール箱を空港で廃棄処分したから、同じようなゴミが発生するだろうし、それを頂ければありがたいと思って、聞いてみたら、快く承諾してもらえた。

  • 結構大きかったので、一つは、荷物入れに流用した。

    結構大きかったので、一つは、荷物入れに流用した。

  • 昨日予約していた自転車箱を受け取り、組み立てるが、これも大きい。<br />サイズは3辺合計で100インチある、ANAの自転車箱の基準は80インチ。<br />幅が30㎝、高さ70㎝、奥行き145㎝くらい。

    昨日予約していた自転車箱を受け取り、組み立てるが、これも大きい。
    サイズは3辺合計で100インチある、ANAの自転車箱の基準は80インチ。
    幅が30㎝、高さ70㎝、奥行き145㎝くらい。

  • もらった古い段ボール箱のうち、2つをホイールのカバーに使う。<br />これで、フレームとの干渉を防げるし、中で動き回らないので振動対策にもなる。<br />ただ、往路の時には対策していた、ホイールの軸をカバーするのを忘れていたので、最後の最後で、軸が段ボール箱を突き破って飛び出ていた。危ない。<br />箱が大きいと楽に(キャリアを外すことなく)入れられるのは良いが、余った空間が広すぎて、そこを何かで埋めておかないと、輸送中の振動で中身が動いて不味い。かといって、荷物をやたらに詰めると23㎏(50ポンド)の重量制限を越えてしまう。

    もらった古い段ボール箱のうち、2つをホイールのカバーに使う。
    これで、フレームとの干渉を防げるし、中で動き回らないので振動対策にもなる。
    ただ、往路の時には対策していた、ホイールの軸をカバーするのを忘れていたので、最後の最後で、軸が段ボール箱を突き破って飛び出ていた。危ない。
    箱が大きいと楽に(キャリアを外すことなく)入れられるのは良いが、余った空間が広すぎて、そこを何かで埋めておかないと、輸送中の振動で中身が動いて不味い。かといって、荷物をやたらに詰めると23㎏(50ポンド)の重量制限を越えてしまう。

  • 自転車以外の大半の荷物は頂いた段ボール箱を流用して詰める。

    自転車以外の大半の荷物は頂いた段ボール箱を流用して詰める。

  • 自転車の箱は21.4㎏でセーフ。なぜか羽田で測ると22.6㎏になっていたが。

    自転車の箱は21.4㎏でセーフ。なぜか羽田で測ると22.6㎏になっていたが。

  • オーバーサイズの荷物はこちらで預ける。

    オーバーサイズの荷物はこちらで預ける。

  • Regionalラウンジは、保安検査前にある。<br />しかし、営業は月曜から金曜まで、今日は土曜。<br />休みの時は、保安検査後のDomesticラウンジに行け、と。<br />じゃあ、保安検査の無い搭乗口を利用する人は、ラウンジ使えない、ってこと?

    Regionalラウンジは、保安検査前にある。
    しかし、営業は月曜から金曜まで、今日は土曜。
    休みの時は、保安検査後のDomesticラウンジに行け、と。
    じゃあ、保安検査の無い搭乗口を利用する人は、ラウンジ使えない、ってこと?

  • こちらが保安検査後のラウンジ。

    こちらが保安検査後のラウンジ。

  • 国内線ラウンジだが、日本と違って、普通に食事が出来る。もちろんアルコールも飲める。

    国内線ラウンジだが、日本と違って、普通に食事が出来る。もちろんアルコールも飲める。

  • カクテルバーもあった

    カクテルバーもあった

  • トーストは毎日食べたので、もう充分です

    トーストは毎日食べたので、もう充分です

  • デザートは、しっかり頂きました

    デザートは、しっかり頂きました

  • 気が付いたら、外は雨だった

    気が付いたら、外は雨だった

  • いわゆるエチケット袋だが、中国語では、ずばり 嘔吐袋

    いわゆるエチケット袋だが、中国語では、ずばり 嘔吐袋

  • あまり混んでいない、ウェリントン オークランド便

    あまり混んでいない、ウェリントン オークランド便

  • オークランド空港は晴れているみたい

    オークランド空港は晴れているみたい

  • ターミナルビルの中をスズメが飛んでいた

    ターミナルビルの中をスズメが飛んでいた

  • 国内線の建物と国際線の建物は離れていて、シャトルバスか徒歩で移動

    国内線の建物と国際線の建物は離れていて、シャトルバスか徒歩で移動

  • 前を歩いていた夫婦が、オルトリーブの防水バッグを抱えていたので、きっとサイクリストに違いないと思って話しかけたら、そうでした。<br />アメリカのワシントン州から来て、南島を電動バイクで走ったそうです。<br />ニュージーランドの英語が分かりにくかったと私が言ったら、彼らも、話が通じなくて困った、と言っていた。

    前を歩いていた夫婦が、オルトリーブの防水バッグを抱えていたので、きっとサイクリストに違いないと思って話しかけたら、そうでした。
    アメリカのワシントン州から来て、南島を電動バイクで走ったそうです。
    ニュージーランドの英語が分かりにくかったと私が言ったら、彼らも、話が通じなくて困った、と言っていた。

  • 電子掲示板を見たら、23時55分発が、3時30分というとんでもない遅延表示。<br />え?本当?まさか?<br />でも、1日1便しかないから、振り替えも出来ないし、諦めるしかない。

    電子掲示板を見たら、23時55分発が、3時30分というとんでもない遅延表示。
    え?本当?まさか?
    でも、1日1便しかないから、振り替えも出来ないし、諦めるしかない。

  • 土産物をゆっくり物色したりして、また掲示板を見たら定刻に戻っていた。<br />何だ、人を驚かせて、と安心して、ラウンジに向かう。<br />出発時刻の3時間前からでないと利用できないと聞いていたので。

    土産物をゆっくり物色したりして、また掲示板を見たら定刻に戻っていた。
    何だ、人を驚かせて、と安心して、ラウンジに向かう。
    出発時刻の3時間前からでないと利用できないと聞いていたので。

  • 狭い通路を抜けた先に、ラウンジ行きのエレベーターがある。

    狭い通路を抜けた先に、ラウンジ行きのエレベーターがある。

  • 驚いたことに、ウェリントンの国内線のラウンジと、オークランド空港の国際線のラウンジとは食事の品揃えが大して違わなかった。<br />昼食と夕食が似たような感じになってしまった。ビールの種類は少し違っていたが。<br />

    驚いたことに、ウェリントンの国内線のラウンジと、オークランド空港の国際線のラウンジとは食事の品揃えが大して違わなかった。
    昼食と夕食が似たような感じになってしまった。ビールの種類は少し違っていたが。

  • そろそろ出発時刻も近づいてきたので、搭乗口に向かったときも、Relax とか安心させるような表示で、Delayとか書いてなかったし。

    そろそろ出発時刻も近づいてきたので、搭乗口に向かったときも、Relax とか安心させるような表示で、Delayとか書いてなかったし。

  • しかし、やはり遅延でした。2時間遅れるとメールが来て、放送もあり、大騒ぎ。<br />日本の学生の団体客がいて、いろいろと大声で話し合っているのが聞こえてくる。<br />彼らの方が情報が早かったり、英語の聞き取り能力が高い子がいたりして、よくわからない放送も翻訳してくれて助かる。<br />結局、30ドルのミールクーポンが配布されて、受け取るのが大行列だったらしいが、行列の解消されたころに取りに行った。<br />ただ、深夜のために、使えるところがマクドくらいしかなくて、そこが大渋滞。食べ物を受け取ったころには、出発間近となって余りありがたくないミールクーポンでした(無いよりはマシ?)。<br />少し前に、ANAの国内線で遅延があったときは、ミールクーポンの放送が有ったが、取りに行かなかった人には1000円の払い戻しがあった。

    しかし、やはり遅延でした。2時間遅れるとメールが来て、放送もあり、大騒ぎ。
    日本の学生の団体客がいて、いろいろと大声で話し合っているのが聞こえてくる。
    彼らの方が情報が早かったり、英語の聞き取り能力が高い子がいたりして、よくわからない放送も翻訳してくれて助かる。
    結局、30ドルのミールクーポンが配布されて、受け取るのが大行列だったらしいが、行列の解消されたころに取りに行った。
    ただ、深夜のために、使えるところがマクドくらいしかなくて、そこが大渋滞。食べ物を受け取ったころには、出発間近となって余りありがたくないミールクーポンでした(無いよりはマシ?)。
    少し前に、ANAの国内線で遅延があったときは、ミールクーポンの放送が有ったが、取りに行かなかった人には1000円の払い戻しがあった。

  • 午前2時出発予定が、さらに遅れて午前2時40分でした。<br />帰りの便のカウチ席入札は失敗で、落札できず、エコノミー席で苦行。<br />通路側の人は、普通の体格だったので一安心。<br />後ろも壁だったので、気兼ねなくリクライニング。

    午前2時出発予定が、さらに遅れて午前2時40分でした。
    帰りの便のカウチ席入札は失敗で、落札できず、エコノミー席で苦行。
    通路側の人は、普通の体格だったので一安心。
    後ろも壁だったので、気兼ねなくリクライニング。

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