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さて、レインガ岬を目指して一路北上、とりあえず今日はプケヌイまでの88㎞。<br />しかし、今回の最大の難所は、レインガ岬からカイタイアまで南下する111㎞の行程がある日。<br />テント泊でなく宿なので、少々遅くなっても良いのだが走り切れるか。<br />

ニュージーランド北島 自転車の旅04/20

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2025/02/21 - 2025/02/21

15位(同エリア53件中)

ohtam

ohtamさん

さて、レインガ岬を目指して一路北上、とりあえず今日はプケヌイまでの88㎞。
しかし、今回の最大の難所は、レインガ岬からカイタイアまで南下する111㎞の行程がある日。
テント泊でなく宿なので、少々遅くなっても良いのだが走り切れるか。

旅行の満足度
3.5
同行者
一人旅
交通手段
自転車 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 前照灯が壊れた、ガムテープで補修しているが、だんだん破損個所が広がって不味い状態に。朝から縁起が良くない。

    前照灯が壊れた、ガムテープで補修しているが、だんだん破損個所が広がって不味い状態に。朝から縁起が良くない。

  • テントを撤収するが、少し結露があるので、できるだけ水分を除いておきたい。

    テントを撤収するが、少し結露があるので、できるだけ水分を除いておきたい。

  • 朝日が射してきたので、テントをひっくり返して、一番湿っている底を乾かす。<br />速乾性の素材なので、短時間で湿気がなくなってくれる。

    朝日が射してきたので、テントをひっくり返して、一番湿っている底を乾かす。
    速乾性の素材なので、短時間で湿気がなくなってくれる。

  • 水道も何もないキャンプ場だったので、仕入れていたミネラルウォーターでお湯を沸かして、飲み物や食べ物を何とか作ることが出来た。ミネラルウォーターも無かったら大変だった。

    水道も何もないキャンプ場だったので、仕入れていたミネラルウォーターでお湯を沸かして、飲み物や食べ物を何とか作ることが出来た。ミネラルウォーターも無かったら大変だった。

  • 分別ごみを捨てる場所はあったが、生ごみや燃えるゴミを捨てるところは無かったので、とりあえずレジ袋に詰めたまま、ぶら下げて走る。北海道や沖縄と同じだ。

    分別ごみを捨てる場所はあったが、生ごみや燃えるゴミを捨てるところは無かったので、とりあえずレジ袋に詰めたまま、ぶら下げて走る。北海道や沖縄と同じだ。

  • このころは、鳥を撮る余裕もあった。

    このころは、鳥を撮る余裕もあった。

  • 何のマークかわからないが、坂道が厳しい。とんでもなく厳しい。押し歩きばかりしているような気がする。

    何のマークかわからないが、坂道が厳しい。とんでもなく厳しい。押し歩きばかりしているような気がする。

  • お昼にたどり着いたFour Square、ここがまた坂の頂上に合って、押し歩きの果てに発見して、大休止。<br />この頃には、レインガ岬をあきらめて、111㎞の行程を避けるべく、プケヌイに連泊することを考えていた。沖縄の辺戸岬を断念したのと同じような状況。

    お昼にたどり着いたFour Square、ここがまた坂の頂上に合って、押し歩きの果てに発見して、大休止。
    この頃には、レインガ岬をあきらめて、111㎞の行程を避けるべく、プケヌイに連泊することを考えていた。沖縄の辺戸岬を断念したのと同じような状況。

  • 牛乳が美味しい。<br />これは1L で3.11NZD(約280円)

    牛乳が美味しい。
    これは1L で3.11NZD(約280円)

  • さらに丘の上り下りは続き、休憩したいが、自転車をよりかからせるところも無く、道端に転がす。一本スタンドは有るが、荷物が重くて、すぐに倒れてしまう。<br />

    さらに丘の上り下りは続き、休憩したいが、自転車をよりかからせるところも無く、道端に転がす。一本スタンドは有るが、荷物が重くて、すぐに倒れてしまう。

  • 牛が出て来なくても、いつでも止まる準備は出来ています

    牛が出て来なくても、いつでも止まる準備は出来ています

  • 牛の大群。羊より多いんじゃないのかな、北島では。

    牛の大群。羊より多いんじゃないのかな、北島では。

  • さらなる坂の登りに疲れて、休憩。こんなところで休憩してコーヒーを飲んでいる場合ではないんだが、もう、プケヌイもたどり着けそうにない。<br />

    さらなる坂の登りに疲れて、休憩。こんなところで休憩してコーヒーを飲んでいる場合ではないんだが、もう、プケヌイもたどり着けそうにない。

  • 本日のプケヌイ、翌日のレインガ岬のキャンプ場をキャンセルして、翌々日に泊まる予定のカイタイアの宿で3連泊することにした。

    本日のプケヌイ、翌日のレインガ岬のキャンプ場をキャンセルして、翌々日に泊まる予定のカイタイアの宿で3連泊することにした。

  • 牛の横断中

    牛の横断中

  • なんでこんな荒れた道に入ったのかというと、グーグルマップの所為です

    なんでこんな荒れた道に入ったのかというと、グーグルマップの所為です

  • 急斜面だけでなく、道路も急傾斜です

    急斜面だけでなく、道路も急傾斜です

  • こんな道が、グーグルマップでは自転車経路が「ほぼ平坦」と表示される詐欺。<br />17時37分、あと14㎞だから、仮に平均時速7㎞でも2時間、普通なら平均時速10㎞では走れるので、19時には宿に着けるはず。途中からは下りのはずだし。

    こんな道が、グーグルマップでは自転車経路が「ほぼ平坦」と表示される詐欺。
    17時37分、あと14㎞だから、仮に平均時速7㎞でも2時間、普通なら平均時速10㎞では走れるので、19時には宿に着けるはず。途中からは下りのはずだし。

  • しかし、道は厳しい。砂地でタイヤがめり込むから、走れない。<br />押してもまっすぐに進めない。どうしてこんな道を選んだのだろう。<br />グーグルマップで自転車経路の検索をしたら「推奨」として出てきたからです。

    しかし、道は厳しい。砂地でタイヤがめり込むから、走れない。
    押してもまっすぐに進めない。どうしてこんな道を選んだのだろう。
    グーグルマップで自転車経路の検索をしたら「推奨」として出てきたからです。

  • ガードレールも無く、落ちそうで怖い。

    ガードレールも無く、落ちそうで怖い。

  • 景色はいいんだけど、道路は厳しい。<br />登り切って標高としては最高点に達しているはずなのに、そこから何度も上り下りが有って、気持ちよく下る道にならない。

    景色はいいんだけど、道路は厳しい。
    登り切って標高としては最高点に達しているはずなのに、そこから何度も上り下りが有って、気持ちよく下る道にならない。

  • 路面は非舗装で荒れているから、下りでも速度は出せないし、登りではなおさら。<br />いつになったら舗装路を走れるんだろうか。

    路面は非舗装で荒れているから、下りでも速度は出せないし、登りではなおさら。
    いつになったら舗装路を走れるんだろうか。

  • あれから、宿に着くまでの途中では、撮影をする余力もなく、疲れ果てました。<br />あと14㎞の地点から2時間以上かかって、到着。<br />日の入が遅いので日没前に着いたが、出発してから12時間以上かかっている。<br /><br />もともとは、4人部屋のドミトリーを予約していたが、連泊することになって、単独の部屋になった(それしか空いてなかった)。結果的に助かった。<br />

    あれから、宿に着くまでの途中では、撮影をする余力もなく、疲れ果てました。
    あと14㎞の地点から2時間以上かかって、到着。
    日の入が遅いので日没前に着いたが、出発してから12時間以上かかっている。

    もともとは、4人部屋のドミトリーを予約していたが、連泊することになって、単独の部屋になった(それしか空いてなかった)。結果的に助かった。

  • シングルでなく、ファミリー用の部屋で、広い。<br />気兼ねなく荷物を広げられる。

    シングルでなく、ファミリー用の部屋で、広い。
    気兼ねなく荷物を広げられる。

  • なぜか洗面台の奥行きが狭い。

    なぜか洗面台の奥行きが狭い。

  • 近くの酒屋でビールを仕入れる。ハイネケン(500mlで4.99NZD)と東京ドライ(500mlで5.99NZD)。だいたい1NZDが90円弱なので、日本の倍はする。<br />東京ドライは、アサヒのスーパードライのような味を期待したが、裏切られた。<br />第3のビールのような味だった、高かったのに。<br /><br />ニュージーランドでは、10セント硬貨はあるが、5セントや1セントは廃止されている。クレカで支払う時は手数料(surcharge)がかかることが多いが、0.01ドル=1セント単位で計算される。しかし、現金だと10セント未満は5捨6入され、レシートには rounding と記されている。

    近くの酒屋でビールを仕入れる。ハイネケン(500mlで4.99NZD)と東京ドライ(500mlで5.99NZD)。だいたい1NZDが90円弱なので、日本の倍はする。
    東京ドライは、アサヒのスーパードライのような味を期待したが、裏切られた。
    第3のビールのような味だった、高かったのに。

    ニュージーランドでは、10セント硬貨はあるが、5セントや1セントは廃止されている。クレカで支払う時は手数料(surcharge)がかかることが多いが、0.01ドル=1セント単位で計算される。しかし、現金だと10セント未満は5捨6入され、レシートには rounding と記されている。

  • 前日は電源のないキャンプ場だったので、充電しなければいけないものが大量にある。この時にはまだ、手前の赤いGarminがあった。

    前日は電源のないキャンプ場だったので、充電しなければいけないものが大量にある。この時にはまだ、手前の赤いGarminがあった。

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