2024年11月30日：法事のついでにあちこち観光（前編）「天空の城 竹田城」を望むべく「立雲峡」へ

2024/11/30 - 2024/11/30

家内の実家は渋谷区ですが、義父母はどちらとも京都府福知山市に所縁があります（両家の墓所も福知山市街にあります）
ところで2024年6月に義父が他界しましたが。問題となったのが埋葬場所。義母的に亡き夫の所縁ある福知山に埋葬してあげたい反面、足蹴く通える東京に埋葬し手厚く供養もしたい・・・。一族で熟考した挙句、今回福知山の墓は墓終いをし義母が墓参りし易い地に新たに墓を用意する事としました。

と言う事で、今回一族で「墓終いの儀」（その他の法事も）を行うべく福知山に集う事となりました。
我家のミッションは義の前日に乗り込み、墓掃除＆周辺親族や菩提寺への挨拶をする・・・義母のアテンドです。
とは言え、折角関西まで出向くのですから観光をしない手はありません。

義母は早朝に東京を立つので福知山は昼頃の到着、午前中は観光に当てられる・・・
天空の城として有名な兵庫県の「竹田城」の雲海はこの時期の早朝が発生しやすいので竹田城を巡ってから福知山入りする事としました。

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は前編・後編に分けてお届けします

前編は
東京から兵庫県入りし竹田城周辺を巡ります

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 朝来・生野(兵庫)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

今回は法事のための京都府福知山迄の一泊二日の旅
ライフワークとしつつあるダムカード＆道の駅巡りは現在は主に北陸地方を巡っていますが本年7月まではメインフィールドを関西圏としていました。
実際の距離は変わる訳ないのですが、且つては凄く遠く感じた福知山も関西圏に足蹴く通ったおかげで、然程は遠く感じないのは私がお馬鹿だからでしょうか（笑）
※一般的には東京から京都府福知山市まではロングドライブとなります

出発前の愛車のＯＤメーターの値は223,846km
今回の旅行でどこまで伸びるのでしょうか？
※毎度おなじみの儀式、トリップメーターをリセットし、出発～！

時刻は23:30
国立府中ICから中央自動車道へ

本当は渋谷区にある家内の実家に22:00頃に着き電車で京都入りする義母・義弟・義妹の礼服や福知山の親戚への東京土産を積み込み
22:30頃には初台ランプから首都高→東名と高速に乗る算段でした

ところが私が持病の薬を自宅に忘れ実家訪問後に自宅に取りに帰る羽目になり出発が1時間程度遅れてしまいました（泣）

時刻は0:45
新東名自動車道　駿河湾沼津SAで最初の休憩です

国立府中ICー駿河湾沼津SA　121kmを75分　平均96.8km/h

NEOPASA駿河湾沼津 (下り) 道の駅

ダム巡り＆道の駅スタンプラリーは1人旅ですが、福知山は義両親の所縁の地なので法事等では家族や子供が大きくなってからは夫婦で訪問していました。その際の基本行動パターンは「翌日を有効利用するため夜行で移動する」「夫婦で交代で運転する」です。
1人旅の関西行脚であれば最近は三重県辺りまで一気に移動してしまうのですが、概ね家内の運転パートが中央道の場合は諏訪ー小牧ぐらい、新東名の場合は駿河湾沼津ー岡崎ぐらいなので家内と交代すべく此処で休憩としました

NEOPASA駿河湾沼津 (下り) 道の駅

新東名はどのSAも充実した規模を誇ります。売店をひやかすだけでもリフレッシュされます。

私が長距離運転に慣れて愛知県や三重県辺りまで無休憩で走る事が増えて立ち寄る機会が減りましたが大好きなSAです

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
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NEOPASA駿河湾沼津 (下り) 道の駅

駿河湾沼津SAからは家内の運転
私は助手席で爆睡です
当たり前ですが運転手が2人居ると寝ていても車は進むのですね素晴らしい
（何時もは一人旅な物で・笑）

夫婦の約束として最大ゴールは岡崎SAとし、辛くなったら即交代と言うルールとしています

時刻は2:10
家内が「限界です」と言って停めたのは「遠州森町PA」
駿河湾沼津SAー遠州森町PA　102kmを60分　平均102km/h
最も眠い時間なので1時間強が限界だったとの事。お疲れ様でした有難う♪

遠州森町PA (下り) 道の駅

因みに2020年4月に夫婦で福知山を訪問した時も家内は駿河湾沼津SAからハンドルを握り同様に遠州森町PAで交代しました。深夜の家内は100kmの移動が限界かなと思っていたので想定の範囲内です

その時は海老名付近で工事による大渋滞にはまり大変でした（泣）
※その時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11668271

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遠州森町PA (下り) 道の駅

遠州森町PAは新東名ではSAより設備の劣るPA扱いとなっていますが、他高速のSAに匹敵するくらい施設は充実しています。

各SAは大きいとは言え、その分人気が集中し混雑するので、その外しとして夜行バス等も立ち寄っていました
但し、遠州森町PAの場合は店舗はコンビニ以外は夜間は閉店されます

遠州森町PA (下り) 道の駅

最近のコンビニは何でも揃っていますし開いているのは凄く助かります

遠州森町PA (下り) 道の駅

コンビニにもドリップコーヒーを販売していますが、お気に入りであるトーヨーベンディングでミル挽きコーヒーを買って長距離運転に備えます。

勿論、眠くなってしまったら無理せず休みます

時刻は2:30
家内と運転手を交代し一路兵庫県を目指します

遠州森町PA (下り) 道の駅

時刻は5:25
新名神自動車道　宝塚北SAで3度目の休憩

遠州森町PAー宝塚SA　284kmを2時間55分　平均97.4km/h
大半の区間が制限速度100km/h区間だったので、まあこんな物でしょう

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宝塚北サービスエリア 道の駅

個人的には「名神高速の大津SA」「山陽道の宝塚北SA」と言ったらこれ
TOTOとネクスコ西日本が共同開発したという小便器

私も比較的近い仕事をしているので興味津々
男性限定ですが小用を済ました後、便器の上部にある水栓で手を洗う事が出来ます
便利と言えば便利ですが、慣れの問題かもしれませんが個人的には使い心地は今一つ落ち着かない。それでも気になるトイレです（笑）

宝塚北サービスエリア 道の駅

宝塚北SAは上下共用型のSA、駐車場は上下線で別れていますが施設は共用なので施設自体は非常に大きいです

上下分離型のSAだと休日は午前中は観光地への下り線が混雑し、夕方は上り線が混雑するなど、それぞれピーク時間が異なるので施設に無駄な時間が出来てしまいます。しかし共用型だと何方のピークも対応できるので、その分充実した施設を造る事が出来ます。

宝塚は手塚治虫の出身地と言う事もあり「リボンの騎士」のサファイヤの人形もあります。

「リボンの騎士」・・・皆様ご存知ですよね？

宝塚北サービスエリア 道の駅

フードコートは一部の店は24時間営業中

宝塚SAは目的地までは最大級のSA、当初は此処で暖かい朝食を頂く構想でしたが、私が忘れ物をしたせいで、私の想定より予定が30分程遅れています。
家内とも相談し朝食は「竹田城」見学後としました

宝塚北サービスエリア 道の駅

冷え性の家内には温かい朝食を提供したかったのですが、その夢は適わず・・・
竹田城周辺は朝からやっている店は無さそうで恐らくはコンビニでの朝食となりそうなので、どうせならば此処で食材を仕入れる事とします

宝塚北サービスエリア 道の駅

美味しそうな穴子一本巻きがあったので、家内とシェアして朝食に頂く事とします
（楽しみです♪）

宝塚北サービスエリア 道の駅

時刻は6:15
舞鶴若狭自動車道　春日ICに到着

此処から北近畿自動車道に移りますが、北近畿自動車道は新直轄方式で無料の高速道路なので、国立府中からの高速代は一旦清算となります

国立府中ICー春日IC　560kmでETC通常料金で\12,000-の所
深夜割引を適用させ\8,400-と\3,600-節約しました♪
但し今回は珍しく土曜日のお出かけなので日中に走っても休日割引で\8,510-となり、料金的には深夜走った恩恵は殆どありません（勿論、空いている・午前中を有効利用できる恩恵は絶大です）

北近畿自動車道は新直轄方式で殆どが無料とは言え、遠阪トンネル区間は償還期間の関係で有料のままです（訪問日現在で普通車\320-）

時刻は6:40
北近畿自動車道　和田山ICで高速を降ります

駿河湾沼津SA・遠州森町PA・宝塚北SAでの3回の休憩時間込みで
中央自動車道　国立府中IC→圏央道→東名→新東名→伊勢湾岸→新名神→名神→新名神→舞鶴若狭道→北近畿道　和田山IC
595kmを7時間10分　平均83.0km/h（休憩込みにしてはまずまずのペースです）

※平均時刻を記録しておくと今後の参考になります

「北近畿自動車道　和田山IC」から「立雲峡」にやって来ました
「北近畿自動車道　和田山IC」から「立雲峡」は国道312号線で6km程の道のり

時刻は7:00
竹田城に雲海は初冬の夜明け直後（夜明け前は暗くて見えない）が一番発生し易いので、早朝から多くの観光客が訪れていました

立雲峡 自然・景勝地

雲海を望むのは竹田城を望める「立雲峡」がベスト
無料の駐車場も多くあります。但し7:00来場だと結構下の方の駐車場しか開いていませんでした（笑）

立雲峡 自然・景勝地

立雲峡は公園として整備されており、敷地内は協力金を払っての入場となります

駐車場（標高約300m）からの距離と標準時間は以下の通り
第3展望台（標高約300m）　駐車場から約100ｍ　所要時間約 5分
第2展望台（標高約350m）　駐車場から約220m　所要時間約10分
第1展望台（標高約420m）駐車場から約810m　所要時間約30分

勿論、我々は第1展望台を目指します

立雲峡 自然・景勝地

此方は2023年11月の竹田城
家内は初めてですが私は立雲峡を訪れるのは2023年11月以来の2回目

以前は天候に恵まれず雨中での見学でしたが、それでも何とか雲海（と言うかただの雨雲）に浮かぶ竹田城を望むことが出来ました

※その時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11882331

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
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　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/15130826

立雲峡 自然・景勝地

初冬で天気が良く放射冷却が生じた際の早朝に発生し易い雲海

初冬の晴れた早朝に訪問したので各種条件はクリアです。
見事な雲海に浮かぶ竹田城を期待して此処まで来ました・・・

※写真は案内看板です（笑）

立雲峡 自然・景勝地

第1展望台を目指している時から分かってはいたのですが、
残念ながら本日は見事なまでに雲海は発生せず・・・

山城である竹田城の裾野までよく見える状態でした（笑）

立雲峡 自然・景勝地

北近畿自動車道に入っても、遠阪トンネル付近で霧が発生している箇所があり
期待していたのですが、立雲峡に入ってから、ちらほら望める竹田城は見事なまでの快晴でした

まあ此れは此れで良しとしなければ♪

立雲峡 自然・景勝地

秋から初冬にかけての晴れた日に城下の気温が放射冷却で下がり、城下の円山川の水温以下になると川面から水蒸気が沢山立ち雲海となる様です。

下に望める街中を円山川は流れていますが、本日は気温が円山川の水温以下までは下らなかった様です
気象条件次第で毎日見れるわけではありませんので仕方ないですね

立雲峡 自然・景勝地

所で第1展望台の少し上部に「光の道展望所」なるものがあります

フェンスに設置してあるガラスを上手い位置で撮影すると光の道が竹田城まで伸びている写真が撮影できます

立雲峡 自然・景勝地

フェンスのガラスが竹田城に突き出した様な写真となります

立雲峡 自然・景勝地

実際はただのガラスのフェンスなのですが、こうして撮るとまるで光の道が竹田城まで伸びているようです

きっと雲海があると、より素晴らしい写真となるのでしょう
よく出来ています

立雲峡 自然・景勝地

今回の旅の主目的は義実家の墓終い、そして近畿地方はダム巡り＆道の駅SRともコンプリート済み、なので初冬の早朝にこの地を訪れる機会は今後殆ど無さそうではありますが、何時の日か素晴らしい雲海を眺めるチャンスがあると信じて「雲一つない竹田城」を十分に望んで立雲峡を後にする事とします♪

此れは此れで素晴らしい思い出となりました

立雲峡 自然・景勝地

「立雲峡」から「道の駅　あさご」にやって来ました
「立雲峡」から「道の駅　あさご」は国道312号線で僅か9km程の道のり

道の駅 あさご 道の駅

近畿道の駅スタンプラリーとしては2023年に訪問済み

近畿ブロックは156駅の道の駅がありますが既に全156駅コンプリート済み（全国単位では506駅）
その中で終盤の140番目に巡った道の駅です

※その時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11882886

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
　下記にリンクされなくなりました。
　なので自分の口コミのURLを添付します
　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/15130835

道の駅 あさご 道の駅

既に訪問済みの「道の駅　あさご」に何故再訪したかと言うと
2024年5月に始めた、携帯アプリ「道めぐ」に登録するためです。

現地でアプリを起動すると訪問記録を残せるアプリです。

既に訪問済みの道の駅も遠回りにならない程度であれば登録しに寄っています

「道の駅　あさご」から「道の駅　フレッシュあさご」にやって来ました
「道の駅　あさご」から「道の駅　フレッシュあさご」は国道312号線で僅か5km程の道のり

道の駅 フレッシュあさご 道の駅

此処も「あさご」同様に2023年に訪問済み
「あさご」同様に「道めぐ」登録のために立ち寄りました

※その時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11881070

※4トラの仕様変更があった様で同箇所の過去の口コミが
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　https://4travel.jp/dm_shisetsu_tips/15130693

道の駅 フレッシュあさご 道の駅

「道の駅　フレッシュあさご」は播但自動車道の「朝来SA」と供用の施設となっています。
なので無料休憩所として開放されていれば、暖かい室内で朝食を食べれるかと思って施設入口まで来てみましたが10:00からの営業開始で施設内には入れず
（自販機やトイレは24時間利用可）

オープン時間まで待ち切れないので、車内での昼食としました
それでも宝塚北SAで買った穴子の一本巻きは大変美味でした。

時刻は9:00
さてこの後は京都府の福知山に移動し、遠縁の方の墓参りを済まし、昼食はお気に入りの「ふくちあんラーメン」を食し、その後義母＆義妹と福知山駅で合流し、明日の法事の準備等に入ります
とは言え長くなってきたのと県跨ぎとなるので、後は「後編」に続きます

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました
引き続き「後編」もご覧頂くと幸いです

道の駅 フレッシュあさご 道の駅