朝の吉良温泉の海辺を散歩＆５年越しのお参りへ【親子で東京往復記２０２４年９月編その３】

2024/09/10 - 2024/09/10

　東京の病院への外来受診を終えたばかりなのに、愛知・吉良温泉で朝を迎えました。夏が終わり、人のいないビーチをお散歩。次回は、海水浴シーズンに泳ぎに来たいね！
　そして蒲郡に来たもっとも大きな目的である、ある寺へのお参りを、５年越しにかなえることができました。

エリア 西浦・幡豆(愛知)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 乳幼児連れ家族旅行
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　吉良温泉・民宿オサキで朝陽を迎えました。日の出が見えるってのは素晴らしいけど、さすがに朝から暑くて、眩しいです！

吉良温泉　民宿　オサキ 宿・ホテル

　朝ごはんも豪華版。お刺身に焼き物に加え、愛知らしい赤い味噌汁が胃に沁みわたります。

　ママが荷造りをしてくれている間に、僕と我が子はお散歩へ。看板猫くんが見送ってくれました。

　宿から歩いて数分の、ワイキキビーチに出てきました。今年、５歳にして海水浴デビューを果たした我が子。もう１ヶ月早ければ、ここでも泳げたね！
　宿で水着に着替えて来ることもできそうな近さでした。

吉良海岸 (吉良ワイキキビーチ) 自然・景勝地

　先週はハワイからフラダンサーを招いて、大きなイベントが行われる予定だったのに、迷走台風で中止になってしまったのだとか。
　吉良温泉のご主人が主催者側だったとのことで、やむを得ないとはいえ残念なことです。

　名鉄蒲郡線が廃線危機にあることが示す通り、吉良温泉をはじめ三河湾周辺も、全盛期に比べれば活気はありません。廃ホテル・廃屋が、ちらほら。
　都市に近い、海がある、温泉もある。最高の環境なんだけどなぁ～

　コンビニや銀行はない温泉街だけど、郵便局があったのは幸い。現金を下ろすことができました。宿が現金払い限定プランだったのを、すっかり忘れて来てたのです。
　海岸から石段を登り、幡頭神社（はずじんじゃ）へやって来ました。

幡頭神社 寺・神社・教会

　ずらり並ぶ赤い鳥居に、トンネルみたいだね！と喜ぶ我が子。

　お賽銭をあげるのも大好きなので、境内では終始ごきげんでした。
　本殿は1580年の建築で、国の重文にもなっています。

　振り返れば、鳥居越しに三河湾が広がっていました。海の上に浮かんでいるかのようで、ここにご神体を置いた先人の気持ちも、分かる気がします。

　朝とはいえ、真夏に等しい暑さの今年の９月。汗びっしょりで宿に戻れば、ママが荷造りを完了させてくれていました。
　スマイルが素敵な宿のお母さんの車で、名鉄・三河鳥羽駅へ。駅舎もない無人駅ながら、券売機がちゃんと置いてあるのは立派です。

三河鳥羽駅 駅

　蒲郡方面の電車に乗車。カーテンの隙間から、三河湾のきらめく海が臨めました。

名鉄蒲郡線 乗り物

　西浦駅で下車。
　うっかり蒲郡までの切符を買ってしまっていたのですが、ワンマン電車の運転士さん、差額を払い戻してくれました。感謝！

　西浦駅も温泉の玄関口で、かつては特急も停まった駅。今は無人駅になってしまいましたが、開放感のあるきれいな駅舎が建っています。

西浦駅 駅

　すれちがった吉良吉田方面の電車は、2002年まで走っていた旧型電車の塗装を模したもの。茶の産地である、西尾市のイメージも込められているそうです。
　赤、黄色、緑が揃う名鉄蒲郡線。西鉄電車みたい。

　さらに無人駅ながら、駅前には名鉄バスも乗り入れていて、電車とバスを乗り継ぐ人の姿も見られました。

　無人駅なのでロッカーなどはなく、ゴロゴロを引きずって裏道を歩くこと５分。無量寺の境内に入りました。
　またの名を「ガン封じ寺」。平安時代から難病封じで知られる寺で、全国から参拝者を集めます。

無量寺 寺・神社・教会

　ずらり掛けられた絵馬からも、参拝者の思いが伝わりました。

　立派な本堂へ。今日まで我が子が元気に過ごせていることへの感謝を伝え、これからの健康をお祈りしました。
　洞窟のような雰囲気の中で仏像を巡る、千佛洞めぐりも名物。最初は怖がっていた我が子も次第に慣れて、探検気分で楽しくなったのか２周してしまいました。

　０歳の我が子の癌が分かった時、岐阜に住む友人が、無量寺の子ども用のお守りを送ってくれました。以後、大切にずっと持ち歩いてきたものです。
　いつかお返しにきたいと思っていたものの、遠方のため、なかなかかないませんでした。今日、５年越しに新しいお守りを頂くことができて、一安心です。

　西浦駅に戻れば、次の電車は20分後でした。冷房なんて気の利いたものがない無人駅でも、風通しがよく、我が子は板の間でごろごろしていました。

　高級旅館の送迎の車がやって来て、のどかながらにも観光地の玄関口であることを実感。ホームで乗車駅証明書を受け取って、緑の電車で蒲郡に向かいました。
　蒲郡駅では精算窓口に列。ICカード導入の機運が高まるくらいに、復調してほしいものです。

　名鉄の駅とは比較にならないほど立派な、JR蒲郡駅へ。快速級の電車が15分ごとに走り、利便性は高いです。
　名古屋～豊橋間では名鉄特急も同じく15分ごとに走りますが、名鉄の本線は蒲郡を経由しないので、両社の住み分けができているエリアでもあります。

蒲郡駅 駅

　11時44分発の快速電車は、車端部がロングシートでした。中央本線向けの仕様だったと記憶しますが、車両の世代交代が進んでいて、転用があったのかも。
　さすがは大幹線の東海道本線で、すべるように軽快に走って行きます。名古屋に向かって、乗客は増える一方。

　ライバル・名鉄本線の姿もチラリ。
　最近はYouTubeであまり電車の映像を見なくなった我が子だけど、以前に見た中京圏の電車の実物を見られて、喜んでいました。帰宅後は、ショート動画に名鉄電車が出てくる度に「乗ったね！」と叫んでます。

　新しい中央本線の「顔」315系電車にも対面。中京圏に来たのはパパも久しぶりで、見たことも乗ったこともない電車が増えています。
　子どもが大好きなリニア・鉄道館やレゴランドもあることだし、また東京からの帰りに、寄り道してみようね。

　名古屋駅から博多行きの「のぞみ」に乗車。いつもの帰路より、ちょっと時間が短い分、気楽です。

名古屋駅 駅

　お昼ご飯は３日連続、新幹線車内でお弁当となりました。
　パパは、矢場とんのとんかつ弁当。お弁当でも、サクサクのカツが心地よい食感がたまりません。甘いみそだれとよく合い、車内で名古屋の味を堪能できました。

　新型のN700Sなので、揺れが少なく快適。大きなLEDの情報装置に流れる平仮名を、我が子は楽しそうに読み上げていました。　
　博多で「つばめ」に乗り換え、無事に帰宅。次回は１１月下旬です。

山陽新幹線 乗り物