2022/12/23 - 2022/12/28
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fuming64さん
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2022年の冬休み、青春18きっぷや道北一日散歩きっぷを利用して、北海道に行ってきました。
旅の目的は、
①2023年3月に部分廃線が決まった、留萌本線の廃線区間の全駅で列車の乗降をする。
②釧網本線、根室本線の列車から、冬の沿線風景を楽しむ。
でした。
が、雪の影響により、北海道上陸直後に、当初の予定を大きく変更しなければなりませんでした。
石北本線が不通となり、釧網本線や花咲線には乗れませんでした。
それでも、ホテルは何とか変更、確保でき、最低限の目的を果たすことができました。
その2は、惜別の浜田浦駅編です。
大・ダイジェスト版https://4travel.jp/travelogue/11845109
その1 出発とシルバーフェリー「シルバーエイト」乗船と惜別の藤山駅編https://4travel.jp/travelogue/11908868
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急 JRローカル 徒歩
-
ホテルメイツ。
12月25日、旅行3日目です。
低気圧による暴風雪により、当初の予定を大幅に変更しなくてはならなくなりました。
そこで、昨日、ホテルで残りの日々の予定を組み直しました。 -
旭川駅。
今日は、2023年3月に廃止となる、日高本線の浜田浦駅に行くことにしました。 -
旭川駅。
駅に着きました。
旭川駅の運賃表から、留萌本線の一部が消えます。 -
旭川駅。
留萌本線を拡大して撮りました。 -
旭川駅。
青春18きっぷを使って、浜田浦まで行くのですが、札幌方面行の普通列車の始発である6時29分の列車では、いい時間に浜田浦まで行けません。
そこで、滝川までは、6時発の特急「ライラック4号」に乗ることにしました。 -
旭川駅。
改札を通り、ホームに向かいます。
特急に乗りますが、入札印を押してもらうため、青春18きっぷで改札を通りました。 -
旭川駅。
「ライラック4号」は4番線ホームからの発車ですが、時間があるので、6時3分発の稚内行の普通列車を見に行くことにしました。 -
旭川駅。
5番線ホームに着くと、すでに、稚内行の普通列車は入線していました。
この列車に乗ることも考えたのですが、雪の影響で戻ってこられなくなると困るので、止めておきました。 -
旭川駅。
この日は1両編成で、車両番号は506でした。
普段は2両編成のはずですが・・・ -
旭川駅。
今度は、4番線ホームに向かいます。 -
旭川駅。
こちらもすでに入線していました。 -
札幌行特急「ライラック4号」車内。
自由席3号車に乗ります。
早朝なので、がらがらです。 -
滝川駅。
6時32分、滝川に着きました。
隣のホームには、次に乗る、小樽行の普通列車が停まっていました。 -
滝川駅。
滝川からは、6時37分の普通列車に乗り、札幌に向かいます。
ホームに積もっていた雪は、凍っていました。 -
滝川駅。
行き先表示です。 -
小樽行函館本線普通列車内。
列車は、定刻に滝川を出発しました。
車窓の景色は、雪一色です。 -
小樽行函館本線普通列車内。
空には雲が多かったのですが、隙間から日の出が見えました。 -
小樽行函館本線普通列車内。
7時20分です。
建物の間から太陽が顔を出しました。 -
小樽行函館本線普通列車内。
夕張川を渡ります。
太陽が完全に顔を出していますが、まだ周りは暗いです。 -
札幌駅。
8時3分、札幌に着きました。 -
札幌駅。
札幌からは、8時26分発の普通列車に乗り、苫小牧に向かいます。
苫小牧行の列車は、9番ホームからの発車です。 -
札幌駅。
9番ホームにやって来ました。
まだ列車は入線していません。 -
札幌駅。
8時18分、列車がやって来ました。
倶知安発の、この列車は、6両編成でしたが、札幌から先は、3両に減りました。 -
札幌駅。
行き先表示です。 -
北広島駅。
8時49分、北広島に着きました。
ここで、列車の通過待ちをしました。 -
北広島駅。
駅名標です。 -
北広島駅。
縦型の駅名標です。 -
北広島駅。
北広島では、新千歳空港発の快速「エアポート」と行き違いました。 -
サッポロビール庭園駅。
9時8分、サッポロビール庭園に着きました。
ここでも、列車の通過待ちをしました。
青空が広がっています。 -
サッポロビール庭園駅。
駅名標です。 -
サッポロビール庭園駅。
まず、札幌行の特急「北斗」が通過していきました。 -
サッポロビール庭園駅。
続いて、函館行の特急「北斗」が通過していきました。 -
サッポロビール庭園駅。
続いて、札幌方面行の普通列車と行き違いました。 -
サッポロビール庭園駅。
停車時間が長かったためか、他の皆様もホームに降りて撮影をしていました。 -
サッポロビール庭園駅。
さらに続いて、快速「エアポート」と行き違いました。 -
サッポロビール庭園駅。
最後に、帯広行の特急「とかち」が通過していきました。 -
苫小牧行函館本線・千歳線普通列車内。
新千歳空港が見えました。 -
サッポロビール庭園駅。
9時49分、苫小牧に着きました。 -
苫小牧駅。
昨日以来の苫小牧です。 -
苫小牧駅。
苫小牧からは、10時32分発の日高本線の普通列車に乗り、今日の目的である、浜田浦に向かいます。 -
苫小牧駅。
時間があったので、駅の近くをぶらぶらしました。
駅前のとまイルスクエアです。 -
苫小牧駅。
ハートです。 -
苫小牧駅。
「舞」の像です。 -
苫小牧駅。
花です。 -
苫小牧駅。
改札口に戻りました。
次に乗る、鵡川行の列車は、1番線ホームからの発車です。 -
苫小牧駅。
結局、この日も、旭川から先、網走、稚内方面の特急は、全て運休でした。 -
苫小牧駅。
室蘭本線の岩見沢方面と、日高本線の発車時刻表です。 -
苫小牧駅。
運賃表です。 -
苫小牧駅。
日高本線を拡大して撮りました。 -
苫小牧駅。
改札を通り、1番線ホームに向かいます。 -
苫小牧駅。
1番線ホームにやって来ました。
まだ列車は入線していませんでした。 -
苫小牧駅。
時間があったので、ホームの写真を撮りました。
王子製紙の工場の煙突です。
こんな時間帯に見るのは、初めてです。 -
苫小牧駅。
上の写真の反対側です。
青空がきれいです。 -
苫小牧駅。
留置線には、キハ40とデクモが。 -
苫小牧駅。
こちらは、キハ143とデクモです。 -
苫小牧駅。
貨物列車がやって来ました。 -
苫小牧駅。
通過していきました。 -
苫小牧駅。
10時23分、鵡川行の列車が入線してきました。 -
苫小牧駅。
入線完了です。 -
苫小牧駅。
車両番号は、1785でした。 -
苫小牧駅。
2番線ホームから、函館行の特急「北斗」が発車していきました。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
10時32分、苫小牧を出発しました。
苫小牧からの乗車は、9人でした。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
次は、勇払に停まります。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
間もなく勇払に着きます。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
勇払に着きました。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
次は、浜厚真に停まります。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
勇払川を渡ります。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
原野に雪が積もっています。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
凍っているところもあるようです。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
運行表です。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
間もなく浜厚真に着きます。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
浜厚真に着きました。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
次は、浜田浦です。 -
鵡川行日高本線普通列車内。
間もなく浜田浦に着きます。 -
浜田浦駅。
10時58分、浜田浦に着きました。
私の他に、3人の方が降りました。 -
浜田浦駅。
乗ってきた列車が、鵡川に向かって発車しました。 -
浜田浦駅。
他の皆さんと一緒に見送ります。 -
浜田浦駅。
駅名標です。
浜田浦での下車は、初めてです。
そして、これが最後になるでしょう。 -
浜田浦駅。
待合室です。
他の方々は、まだホームで撮影していたので、私は先に待合室から撮ることにしました。
コンクリートのブロックで造られているようです。 -
浜田浦駅。
中に入りました。 -
浜田浦駅。
最初で最後になると思われるので、とにかくいろいろ撮ることにします。 -
浜田浦駅。
出入口です。
扉はありません。 -
浜田浦駅。
ベンチです。
こちらも簡素です。 -
浜田浦駅。
時刻表です。
朝早い鵡川行の列車は、浜田浦は通過するので、先ほど乗ってきた列車が、鵡川行の始発ということになります。 -
浜田浦駅。
浜田浦から苫小牧まで乗車する列車は、11時15分発です。
なので、浜田浦での滞在時間は、20分弱です。
鵡川からの苫小牧行の列車は、17時53分以降は通過となります。 -
浜田浦駅。
運賃表です。 -
浜田浦駅。
津波避難情報です。 -
浜田浦駅。
運賃表と時刻表です。
高い位置に付けられています。 -
浜田浦駅。
待合室の窓からホームを撮りました。
まだ撮影している方がいます。 -
浜田浦駅。
待合室から出ました。
まだホームには、他の方々がいらっしゃるので、近くにある踏切を見に行くことにしました。 -
勇払郡むかわ町晴海。
駅のすぐ近くを、国道235号線が走っています。 -
田浦第一バス停。
駅の近くには、苫小牧と静内を結ぶバス路線の、田浦第一バス停があります。 -
田浦第一バス停。
そのバス路線の時刻表です。
鵡川・様似間が廃線となったので、このバスが静内までの代替バスとなっています。 -
入鹿別踏切。
近くにある踏切に着きました。 -
入鹿別踏切。
踏切名標です。 -
入鹿別踏切。
鵡川方面を望みます。 -
入鹿別踏切。
苫小牧方面を望みます。 -
入鹿別踏切。
鵡川方面を拡大して撮りました。
浜田浦駅が見えています。 -
浜田浦駅。
駅に戻ります。 -
浜田浦駅。
ホームを撮っていきます。
まず、苫小牧方面にホームを進みます。 -
浜田浦駅。
苫小牧方面の乗車口の案内板です。 -
浜田浦駅。
ホームの端にやって来ました。
線路がまっすぐに続いています。
奥には、先ほどの入鹿別踏切が見えます。 -
浜田浦駅。
上の写真の反対側です。 -
浜田浦駅。
鵡川方面に移動します
駅名標れを入れて、鵡川方面を撮りました。 -
浜田浦駅。
待合室を入れて、駅名標を撮りました。 -
浜田浦駅。
駅名標を入れて、苫小牧方面を撮りました。 -
浜田浦駅。
ホームの出入口です。 -
浜田浦駅。
鵡川方面に進みます。 -
浜田浦駅。
鵡川方面の乗車口の案内板です。 -
浜田浦駅。
ホームの端にやって来ました。
こちら側も同様、線路がまっすぐに伸びています。 -
浜田浦駅。
上の写真の反対側です。 -
浜田浦駅。
待合室です。 -
浜田浦駅。
角度を変えて、駅名標と待合室を撮りました。 -
浜田浦駅。
駅ノートです。
時間があったので、再び待合室へ。 -
浜田浦駅。
こんなイラストもありました。 -
浜田浦駅。
待合室の前からホームを望みます。 -
浜田浦駅。
次に乗る、苫小牧行の列車がやって来ました。 -
浜田浦駅。
先ほど乗ってきた列車が、鵡川から折り返してきたものです。 -
浜田浦駅。
到着しました。
一緒に降りた3人の方々も、この列車に乗ります。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
車内の表示が「浜田浦」のうちに撮りました。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
浜田浦を出発します。
乗客は、結構多かったです。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
もう見ることはないでしょう。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
ホームから離れます。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
お別れです。
結局、これが浜田浦駅を見た、最後となりました。
廃駅となる前に、訪問できてよかったです。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
浜厚真を出発しました。
先ほど浜田浦で下車した方が、1人、ここで降りました。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
厚真川を渡りました。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
凍っています。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
原野を走っているのですが、そこには不釣り合いな工場などが見えるのが、異様に思えます。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
勇払川を渡ります。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
勇払に着きました。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
勇払を出発しました。 -
苫小牧行日高本線普通列車内。
運行表です。 -
苫小牧駅。
11時41分、苫小牧に着きました。
目的の1つを果たし、この後は、ホテルに戻ります。
その3に続きます。
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