2024年8月台湾弾丸鉄道旅行6（MM722便で帰途につきます）

2024/08/08 - 2024/08/08

　2024年7月6日、阿里山森林鉄道が15年ぶりに全線復旧しました。
　「2024年7月運転再開」の情報は以前からありましたが、ようやく乗りに行けると思っていました。
　嘉義駅から阿里山駅までいく列車は1日1往復、全席指定の「阿里山」号の指定券は2週間前（週末は前々週の金曜日）午前6時（日本時間　午前7時）から発売となります。（ネット予約可）
　7月に何度かネット予約に挑戦するもののほぼほぼ秒殺、最初の画面は入れても必要事項を入力しているうちに売り切れとなってしまいました。
　そこで、少しでも予約確保できる可能性を高めようと、発想を変えて嘉義から阿里山への列車ではなく阿里山から嘉義への指定券を取ろうと、7月24日午前7時に予約かけると、取れました。
　それから、効率よく行ってこられる航空券を探すと、以前にも利用したことがあるピーチの中部－台北（桃園）深夜便の航空券を確保しました。往復4万円超えと結構な料金でしたが、仕方ありません。
　ところが、その次の日に台湾へ上陸した台風3号の影響で、阿里山鉄道が8月末まで運休との知らせが…。
　阿里山鉄道のきっぷはキャンセルできましたが、一番安いクラスのピーチ便のキャンセルはできません。航空券取るのを早まりました。（涙）
　2024年8月6日から8日にかけてと言っても、実質日帰りの台湾弾丸鉄道旅行に出かけました。
　桃園国際空港から、ピーチ722便でセントレアへ向かいます。

エリア 常滑・セントレア（中部国際空港）(愛知)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 私鉄 Peach
• 旅行の手配内容: 個別手配

　台湾桃園国際空港　Aエリアの待合室です。

台湾桃園国際空港 (TPE) 空港

　ピーチ722便名古屋行きは、一番端のA1からの搭乗です。

　桃園空港1:55　→　中部空港5:50（MM722便）

　深夜便なので、すぐに暗くなりました。
　私もぐっすりです。
　幸い通路側座席でしたので、途中トイレに一度起きました。
　現在3:25（日本時間4:25）、ちょうど中間地点あたり、鹿児島県に差し掛かるところでした。

　中部国際空港5:50着陸予定が少し早く着陸しそうです。

　すっかり明るくなったセントレアに着陸です。
　窓側席の方は伊勢湾とかスマホで撮影していました。

中部国際空港セントレア 空港

　預け荷物もないので、あっという間に入国完了、小さいカバンひとつだったので怪しいのですが、特に何もありませんでした。(笑)
　本来なら、この後名古屋へ向かい高速バスに乗るのですが、今回は昼前に出発するバスに乗ります。
　それまで、再びプライオリティパス利用です。(笑)
　早朝から営業しているお店が紹介されていますが、ぼでぢゅうさんが6:30から営業です。

　そこでぽてぢゅうさんへ、私より先に来ている方が2人いました。

ぼてぢゅう 中部国際空港店 グルメ・レストラン

　今回はやきそばにしました。
　桃園のラウンジでいただいた十六茶と

　次は、ゴールドカードで入れるプレミアムラウンジへ
　ここで、前日と本日の朝ドラを観ました。

プレミアムラウンジ セントレア 空港ラウンジ

　8:30ごろに風の湯にお邪魔します。
　現在は、午前8時からの営業です。

風の湯 (中部国際空港セントレア) 温泉

　サウナとお風呂でさっぱりした後は、隣のお食事処　えびすさんへ
　前回はビビンバセットだったので、今回は味噌煮込みうどんセットいただきます。

お食事処 えびす グルメ・レストラン

　先ほどの焼きそばは朝食、これは少し早い昼食(笑)

　デザートのアイスクリーム
　プライオリティパスのお店ばかり訪問していますが、ほかにもいろいろお店があるので、プライオリテイパスの利用制限がかかる来年からはほかのお店も訪問していきたいと思っています。

　もうおなかいっぱいです。
　予定より一本早い電車で名古屋へ向かいます。

　中部国際空港駅10:17　→　名鉄名古屋駅10:54

　セントレアを後にします。
　来月にもまたセントレアから旅立つ予定があるのでまた来ますから。
　阿里山鉄道の指定券取れたらもう一回増えますね。

　常滑ボート

　常滑駅停車

常滑駅 駅

　名鉄名古屋駅に定刻に到着しました。

名鉄名古屋駅 駅

　帰りも加越能バスに乗ります。
　出発直後、名古屋行きのバスとすれ違いました。

　ひるがの高原も少し暑かったです。
　2泊3日、台湾実質日帰りの弾丸旅行、無事終了です。
　阿里山森林鉄道が無事に復旧して、指定券が取れたらまた弾丸で出かけたいと思います。

ひるがの高原サービスエリア 道の駅