30年間の海外駐在員生活を終え、人生の最後にタイ国に移住してみる事にしたの...記（EV車讃歌のタイランド...今んところ／バンコク／タイ）

2024/01/01 - 2024/06/09

先日、チェンライに行った時に、「GRAB（UBERと同じ様なライドシェア配車アプリ）」で車を呼んだら、EV車がやってきた。

見た事の無い中国製の車だったが、なんか乗っているこっちもワクワクした...

「おお、これEVやぁ～ん!?」「初めて乗ったわぁ～」「おお、タッチパネルのモニター（Ipadっぽいやつ）がついとるヤァぁ～ん～～!!」「etcetcetc...」

と、一緒にいた仲間と大興奮！笑）

という事で、現在のタイランドEV事情...をちょっと再、勉強...

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

【電気自動車】

バンコクのショッピングモールとかに行くと、新車の展示場が必ずある。

一般論ではあるが...
...タイは、ご存知の通り、自動車産業の取り込みを中心に、この約30年間、自国経済を持ち上げてきたと言っても過言ではない...

以下、wiki...より、
「...タイの自動車産業は、特に日本の自動車企業によって推進され、日系自動車メーカーの製造と組み立てのアジア拠点であり...自動車部品の製造拠点でもある...今やアジアで最も堅強な日本の自動車部品サプライチェーンが構築されているのは、ここタイランドとなっている...」


写真：お、これは中国のEVかぁ？...

CoCo壱番屋 (メガ バンナー店) 和食

【電気自動車】

そのおかげで...というよりも、そのせいで、タイの国内は一時期（90年代前半から）自動車で溢れてしまい（まあ、ローン制度の拡充とかで、誰でも簡単に車が購入できるシステムが先に整ってしまい）、


写真：こんな、普通乗用車なのに「ガルウィング」というのが、日本の発想には絶対ないやつ...笑）

バンナー駅 (BTS) 駅

【電気自動車】

道路網、道幅、信号機の数他、ハード面のインフラが全く追い付かず、大渋滞が社会化し、10m進むのも1時間掛かると言われた時代が長く続いた事は記憶に新しい...


写真：中国車や韓国車には、ある意味、日本車・欧州車には無い発想で設計されていて、特に目につく内装や細かい機能や設置部分に、時々、目から鱗...というか「面白い！」と日本人の私でも感心してしまう様な柔軟な発想が多く見られる。

ウドムスック駅 (BTS) 駅

【電気自動車】

今は、バンコク中に『BTS/MRT等電車網の敷設』が漸く追い付き、昔ほど渋滞は酷く無くなりつつある（昔に比較して...の話ではあるが...）のだが...


写真：ガソリン車でも、まずは値段、徐々に性能、壊れにくさ、その次に小さな、繊細な部分での工夫、そしてメンテサービスの良さ等...韓国車などは、日本の後をそのままなぞる様に、どんどんと近づいてきた...

IKEA (バンナー店) 専門店

【電気自動車】

まあ、今や「電車」で、廉価にバンコク市内のメインどころは、どこでも行けてしまうので、自家用車に興味がない／車に乗らない人にとっては、嘗ての「道の渋滞問題は」過去案件として、殆ど問題視される事が無くなりつつある...


写真：自動車（EV）販売と同時に、同じ場所にナンバープレートが販売されている。

大戸屋 (セントラル バンナー店) 和食

【電気自動車】

ただし、最近は交通状態とは異なる（バンコクに限らず）タイ全国に及ぶ「PM2.5」の公害問題に絡めて（まあ、これは車の排気ガスだけの問題ではなく政治的な要素が含まれてくるのだが...）、まだ、まだエンジン車に対する風当たりは強い状況は続いている...


写真：タイ人も縁起のいい数字や語呂合わせに、物凄く拘る国民性なので、その様な数値のナンバーをかき集め（かなり値段は高い模様）...

メガ バーンナー ショッピングセンター

【電気自動車】

...以下、「グローバルマーケティングラボ」資料より...

タイの第13次国家経済社会開発計画（2023～2027年）の枠組みの中には、「ASEANにおける電気自動車の生産拠点になる」という事が、目標の一つとして掲げられているんだそう。


写真：「新車購入と一緒にいかがですか？お好きなナンバープレートを」って上手な商売だと思う...車の購入で盛り上がった気持ちに、トドメのひとさし...だよねぇ...。

ノボテル バンコク バンナー ホテル ホテル

【電気自動車】

「...タイ政府は...近年、世界的な課題である地球温暖化対策、資源問題への関心の高まりを背景に...低炭素化社会に向け、二酸化炭素の排出を大幅に削減する事ができるEV（電気自動車）...


写真：BTSプナウィティ駅から歩いてすぐの場所に、TRUE(トゥルー)という国内第二位の通信会社が大規模に開発した「デジタルパーク」という一大拠点を展開している。

Boteco Brazilian Food その他の料理

【電気自動車】

[PM2.5の排出を削減し、タイ国内のクリーン産業]...の促進を目指し...2035年までにタイ国内で登録する新車を100％にするプロジェクトを立ち上げた...」んだとか...


写真：なので、この前後の両駅（BTSバンチャーク駅／ウドムスック駅）周辺は極端に開発が遅れボロボロなのに（昔のバンコク風情を残したとでもいうべきか）、この間のプナウィティだけが急に垢抜けている...

トゥルー デジタルパーク ショッピングセンター

【電気自動車】

「...タイ政府は、EVの製造事業を奨励し、投資額が50億バーツ以上の場合、BEVの生産事業者は、8年間の法人所得税が免除される...」とか、


写真：そんなデジタルパーク（W）の一階に、今年に入り韓国自動車メーカーのヒュンダイがEV車のショールームをこさえた...

アヴァニ スクンビット バンコク ホテル ホテル

【電気自動車】

「...研究開発に投資すると恩典があり、また、PHEVの生産事業者は、法人所得税を3年間免除される（HEVの生産事業者は法人所得税免除の対象外となる）。投資額が50億バーツ未満の場合でも、基本的にBEV、PHEVの生産事業者は、8年間の法人所得税が免除、さらには指定された追加条件に満たせば、法人所得税の免除の延長が可能である...」とかの、EV特典を沢山繰り出してきた。

ちなみに電気自動車の区分は以下、らしい...
・BEV：Battery Electric Vehicle（電気だけを使ってモーターで走る車）
・HEV：Hybrid Electric Vehicle（エンジンとモーター、両動力で走る車）
・PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle（外部電源からの充電可能なHEV）


写真：まあ、誰でも見れるので、このショールームで、ロボットが動く様子をジィ～っと見ていたりすると面白いのだが...エンジンがないので、車の底の部分にバッテリーを...というか、バッテリーの板の車輪をつけて、あとは組み立て行くだけ...という様子が一目でわかる...なんて、簡単にできてしまうんだぁぁ...近未来の車というのは...

沖縄料理 金城 和食

【電気自動車】

更に「...普通自動車以外のEV（バイク／バス／トラック／ボート等）の生産事業者は法人所得税を3‐8年間免除される...」んだとか...


写真：そんなヒュンダイのショールームのある場所で、ある朝、EVカーの試乗イベントをやっていた...

ホテル ニッコー バンコク【SHA Extra+認定】 ホテル

【電気自動車】

「...タイ政府は...タイ国内に拠点を有する自動車メーカーが、国内でEVを生産する事を条件に...EVの輸入関税や物品税率を引き下げ、また、EVの販売に補助金を交付する事とした...この振興策は2022年から2025年まで実施する予定...」


写真：土日の朝から、そのショールームの前にずらりと置かれた同じ車種のEVの列...

マリオット エグゼクティブ アパートメンツ バンコク スクンビット 101 ホテル

【電気自動車】

そんな状況下、これまでの日本車独占市場だったタイ国内において、「（未だEV化を進めていない）日本車」の独壇場市場が一気に崩れだすのでは、

と各国（特に中国の）産業界が色めき立っているような状態...


写真：これだけ同じ車種、同じ色の車が並ぶと「壮観」だわねぇ...でも、ここまで力を入れ、街中で実施するというのも相当に凄い。

タリン プリン (スクンビット34店) アジア料理

【電気自動車】

実際に、現時点で、日本の自動車会社からリリースされたEV車は一台も無く（2024.1現在）...現タイ首相から「日本の企業は早くEVを市場に投下してくれ！」と促されるのが現状...


PS）EV製造の予定のない／人口も車の販売数も既に飽和点に達していると判断した「スズキ自動車」と「スバル」が、とうとうこのタイランド市場から撤退する事が決まったそーな...

UCC オリエンタル カフェ

【電気自動車】

ただ、今年に入り、既に６ヶ月が経つ現状...米国大手のテスラーの業績不振とか、中国各社の不良車の乱発等...

産みの苦しみというか、一つの産業が、そんなに簡単に出来上がる筈ないよねぇ...というか...


写真：ピンキリなのではあろうが、このEV車は第一印象が「カッコいい！」...ここがミソなのだと思う。

なぎ屋 (エカマイ店) 和食

【電気自動車】

ガソリンスタンドに変わる充電スタンドの拡充が全く進んでいない状況下...タイの顧客も...「やっぱ、電気自動車って...まだヤバい...？」とか、気づきだした感が出始めているとか、いないとか...


写真：近未来的というか、これまでのガソリン車では無い顔つきと内装...

うま食堂 和食

【電気自動車】

ところで、ここタイも全国的に「雨期」に突入し（2024.6現在）、毎日大雨が続き、道路が完遂する場所が徐々に増えてきた。


写真：やっぱ、車を買おうと思うターゲットは、若い層から（まだ自分は若いと感じている層まで）であろうから、まずデザインの良さは外せない...と各社はセンスの良いイケメンカーを沢山投入してきている...

おっ！偶然、車の向こうに走っているトゥクトゥクはまさに「電動トゥクトゥク」...

シーナカリン トレイン ナイトマーケット 市場

【電気自動車】

そんな中、数日前にタイ人の投稿が話題となった事案が以下の通り：

「...購入から1か月以内のBYD製のEV新車を家の近くに駐車したら...道路が冠水しナンバープレート下まで水に浸かった状態となった...翌日、車を使おうとしたらバッテリーエラーで故障...車内に水の侵入は無いので、床上浸水ってレベルな模様...」


PS）ところで今、日本で長澤まさみちゃんを出して日本国内で喧伝している「BYD」なんだが...、なんで初めに「あんなにダサいモデル」を投入するのか？...BYDの格好の良いモデルは、既にタイ市場では沢山走っているのに...とつい思う。...あれじゃあ、注目度低いやんかぁ...売る気無いやろうか...と、CMを観る度に思う...のは私だけか...？

もしかしたら老人大国ニッポンでは、コンサバな老人をターゲットに彼らが買換えに選びそうな「超地味でダサいモデル」を恣意的に投入しているのかもだが...

シーコンスクエア ショッピングセンター

【電気自動車】

「...ディーラーに修理見積を依頼したところ、バッテリー浸水故障の修理代は、なんと100万B（400万円以上）...新車を買替る並みの修理代であった...」という話...

https://www.thaich.net/news/20240608ra.htm?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter


写真：しっかし、カッコええなぁぁ...こいつら...

ザ モール バンカピ ショッピングセンター

【電気自動車】

電気自動車は、浸水や洪水には強いという情報も時々あるのだが、その辺の真偽は本当のところまだ分からない状態...


写真：やっぱ、カッコいいが先に来て、その次に、見た事もない感、なにこれ～？感、どうやって運転するの？感、ワクワク感、ドキドキ感って、絶対に必要だよねぇ～。環境意識が高い欧米人らと異なり、我々を含むアジア人の大部分（特に若い層）は、EV車のそーいう部分に飛びついているんだと思うんだけど...

サラデーン駅 (BTS) 駅

【電気自動車】

雪とかが降らない東南アジアは、電気自動車に向いているかと思われていたが、未だに雨期には「洪水」や「冠水」が当たり前の国で、その対応力が弱い事が明らかになって行けば、いくら政府が政策として推し進めて行っても、笛吹けども踊らず、顧客庶民からはそっぽを向かれるのは目に見えている訳で...

今後、この地域でEVの販売を強力に推し進めている中国や韓国の各EVメーカーに、その対応力がどれ程あるか、どれ程できるか...次第だよねぇ...

さてさて、どうなることやら...

騒音が減って、空気が綺麗になるのは、嬉しいけど...


...終わり...

サイアム駅 (BTS) 駅