八女の激安満足ハンバーグと、街中をぶらぶら巡る旅【ホリデーアクトパスで福岡近郊バスの旅その１】

2024/01/28 - 2024/01/28

　昨年（２０２３年）１２月に、西鉄路線バスの土日全線フリー定期券「ホリデーアクトパス」を購入しました。福岡から周辺各県までくまなくネットする西鉄バスを、６ヶ月間、土日乗り放題で13,700円というお得な定期券です。
　久留米でも、市内はもちろん、八女、大川、筑後、浮羽、佐賀、鳥栖方面まで乗り放題。１月末の週末は、我が子と２人で八女方面へとぶらる出かけてみました。

エリア 八女・筑後(福岡)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 乳幼児連れ家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　久留米から八女方面の31・32番は、平行する鉄道路線もないことから、基本10分間隔と高頻度の運行。最近では途中折り返しの35番もできちゃったけど、地方では破格の利便性です。
　昔の「西テツ復刻カラー」のバスに乗り、久留米市内から40分ほどの福島高校前で下車しました。

路線バス (西鉄バス) 乗り物

　福島というと全国的には東北をイメージするんでしょうけど、筑後地方の民にとっては八女市中心部としてなじみ深い地名です。
　我が子は「スロープ＆階段」の歩道橋を気に入った様子。

　国道３号線を跨ぐだけでなく、山の中腹にも歩道橋が伸びています。その先は、岩戸山古墳エリア。

　小高い丘からの眺めは良好。

　モダンな「岩戸山歴史文化交流館 いわいの郷」にお邪魔してみました。入場無料です。

　天井の木のルーバーがおしゃれ。

　絵本コーナーは畳敷きになっていて、子連れで古墳散策した後の休憩にはうってつけ。

　宇宙関連の展示もあります。

　交流館のすぐ裏手が古墳。さすがは史跡で、手入れが行き届いていました。我が子にとっては、芝生が気持ちいい公園なのではないかな。

岩戸山古墳 名所・史跡

　ポジティブな印象が残ったらしく、帰宅後も「（また）こふんに行こう！」と主張していました。

　縄文時代の集落が再現されていて、吉野ケ里遺跡にも負けない（？）精巧さ。交流館に申し出れば見学もさせてもらえるそうです。
　わざわざ係の人を呼び出すのも申し訳なくて、スルーしてしまいましたが・・・。

　歩道橋を渡り、バス停側に戻って来ました。時間は１１時３０分、バス停すぐ横の「びーふ亭」オープンの時間です。
　「八女」「子連れランチ」で検索したら出てきたので、大した予備知識もないまま来てみました。

びーふ亭 グルメ・レストラン

　同じタイミングで、たまたま職場の同僚さんファミリーも入店。僕が知らなかっただけで、有名店なんですね。
　予約は？と聞かれ、すわ満員かと戦慄しましたが、たまたま空きがありほっとしました。昔ながらの、ちょっとよさげな洋食屋さんの雰囲気。

　Aランチは税込み９９０円。このお値段で、ハンバーグにサラダ、一口サイズのビーフシチューにグラタンが付いてきます。どれもうまい～！
　ふわふわのハンバーグはもちろん、ホロリとお肉が崩れるビーフシチューでも幸せに満たされました。我が子もおいしそうな表情。

びーふ亭 グルメ・レストラン

　そして食後には、ケーキと飲み物まで付いてくるんだから驚き。ゆったりくつろげて、満足の時間を過ごせました。
　バス停前というのも便利。次はママも一緒に来ようと、我が子に約束です。

　次のバスに乗って、八女市街地に入りました。

　福島と八女営業所の間にある、西唐人町で下車。

　福島八幡宮の横の池は「文化池」と呼ぶそうで、城の濠のよう。噴水が上がっていました。

八女福島八幡宮 寺・神社・教会

　池のほとりのお屋敷は、なんと歯医者さん！

　バス停から歩いて１０分ほどで、鉄道記念公園に来ました。1985年まで、国鉄矢部線の筑後福島駅があった場所です。

　「ＳＬがあるよ！」と我が子に呼び掛けてみたら怖がってしまったので、「ＳＬみたいなすべり台だよ！」と修正。喜んで駆けて行きました。

　踏切のデザインが取り入れられていて、鉄道＆すべり台が大好きな我が子としては、大喜びが避けられないアトラクションです。
　それだけに雨が降り出したのには困ってしまいましたが、「１回だけだよ！」と念押ししたら言うことを聞いてくれました。パパ、成長に目を細めます。

　早足で歩き、近くの旧八女郡役所に避難。２０年も空き家だった、歴史的な建物が再生された施設です。

　朝日屋酒店が入っていて、八女の地酒や地ビールをゲットできます。お仕事を頑張っている、ママへのお土産を仕入れました。
　店内の雰囲気もよく、角打ちができたら最高なのに。

　ホール部分は、あまり手を加えられていません。あえて、なのかな。

　昔の映画ポスターの展示が行われていて、僕の世代にはズキューン！な内容です。
　暗くだだっ広い空間が我が子は怖かったようで、「あっち行く！」と出たがっていました。その先は酒屋なんですが。

　雨の切れ間を縫って、八女伝統工芸館へ。

八女伝統工芸館 美術館・博物館

　巨大な仏壇をはじめ、八女の伝統工芸品の実物を見ることができます。
　木工の職人さんがいて、我が子にもやさしく相手してくれました。我が子は３千円なりのミニ賽銭箱に釘付けでしたが、今日は手作りコマ１００円で我慢してね。

　伝統工芸館も駅跡の敷地内で、矢部線の展示コーナーもあります。
　黒木までは厳しいにしても、福島までは残せなかったものかなぁ…

　建物の内外を貫通する線路が面白い。レプリカではなく、実際に駅構内にあった、貨物の入れ替え用の側線跡なんだそうです。

　まだ雨が止まないので、時間調整のためちょっと早めのおやつタイム。物産館で、あまおうのアイスを舐めました。
　その間にも続々台湾からのツアー客がやってきて、抹茶ソフトに舌鼓。インバウンドがうまく誘客できているようで、喜ばしいです。

　バス停はあるけど、１日２本じゃ使いようがありません。小雨になるのを待って、次の目的地へ歩き出しました。
　我が子が見知らぬ土地でもちゃんと歩いてくれるようになり、父子で「街歩き」ができていることにちょっと感動。はじめての景色が楽しいようで、笑顔が多いのも嬉しいです。

　八女市指定文化財の、旧木下家住宅におじゃましました。

旧木下家住宅「堺屋」 名所・史跡

　お座敷にはテーブルと椅子がセットされ、食器とお品書きが並べられていました。レストラン営業を試行されるそうで、合併前の各町村の特産を取り入れたコース料理を味わえるとか。
　こりゃ素敵、来てみたいと思いましたが、調べてみれば数万円とのこと。

　市内に点在する町屋再生のホテルも高価格帯の所が多く、稼げる街として活性化を目指しているようです。
　旧木下家は屋敷ながらモダンなデザインが随所に。トイレは窓が大きく取られて明るく、鮮やかなタイルと相まって、洋館のそれを見ているようでした。

　縁側のガラスは平滑ではなく、景色がユラユラ揺れる昔のままの貴重品。我が子が傷つけないかヒヤヒヤします。
　平時は縁側をぐるり一周できる形式の家ですが、今日はレストランの準備のため行き止まり。回れたら、何周でも駆け回っただろうな…。

　住宅前の旧往還道路には歴史的な住宅が立ち並びます。

　再生され利用されている建物が多く、そぞろ歩くのにも楽しいです。とんかつ屋さん、来てみたい！

　ずらり並ぶと壮観。

　願わくば、無電柱化にも動いてくれると、さらに価値ある街並みになると思います。

　擬洋風建築も。

　旧往還道路の突き当りに位置する、福島八幡宮の境内へ。
　非接触型の御手水、ずいぶん普及しましたね。

　お賽銭をあげるのが大好きな我が子。上手にお参りできました。

　神社の下にもカフェがあって、裏通りにまで新しいお店が進出しているのはすごい。予約が基本の、結構な人気店のようです。

　西鉄バス通りに出ると、建物の間に鳥居を発見。

　しかし神社は見当たらず、「土橋市場」なる趣あるアーケードが覆っていました。戦後、闇市を整理するために、お店を神社の境内に集めたのが発祥なんだとか。
　我が子が好む雰囲気ではないけど、鳥居がある＝大好きな神社があるということを理解して、ずんずん中に入って行ってくれました。

土橋市場 市場・商店街

　こちらも近年は若者オーナーの店の出店が相次いでいるそうで、こじゃれたマップが出ていました。

　しかも飲食店だけでなく、セレクトショップまで。

　夜もまた、いい雰囲気になりそう。

　八女には転職した元同期もいるし、今度は飲みにこようかな。

　市場の奥にはちゃんと土橋八幡宮があり、我が子は喜んで参拝してました。
　さて時間は夕方４時前、そろそろ帰路につくとしましょう。

　八女中心部・福島は、西鉄と堀川バスがそれぞれ別のバスターミナルを構えています。久留米へ向かうので、西鉄の「つながるバス停」へ来ました。
　「つながるバス停」とは、八女市が整備したコミュニティ施設。八女方面のバスの行き先にも、わざわざカッコ書きで明記されています。

　礼拝堂みたい。待合室内のピアノでは「戦場のメリークリスマス」を練習する青年がいました。
　「こだわりがないのがこだわり」と謙遜するコーヒーは、１杯立てでなんと２００円。ピアノの生演奏を聴きながら飲む、淹れたてコーヒー。なんと贅沢な時間でしょう。

つながるバス停 名所・史跡

　我が子はカウンター下のけん玉と…

　木のルーバー越しに、間近を走るバスに夢中でした。

　おいしいコーヒーのため１本バスを遅らせても、次のバスが１０分後にある。地方都市にあっては奇跡のようです。

　ツーステップの古いバスで、エンジン音を轟かせ３号線を北上します。バリアフリーではないけど、客室内の段差が少なく、座席配置も無理がなくてすっきりした車内です

　今日１日バスに付き合わせたけど、我が子が本当に好きなのは電車（親父もですが）。花畑駅で降りて、西鉄久留米まで１駅だけ電車に乗せてあげて、小さな旅は終わりました。

花畑駅 駅