2023年10月北海道鉄道旅行9（根室本線新得駅から東鹿越駅まで代行バス）

2023/10/19 - 2023/10/19

　2023年10月17日から19日にかけて北海道へ行ってきました。
　2024年3月末に廃止される根室本線富良野－新得間に乗りに行こうと、2泊3日で向かいます。
　北海道へは中部国際空港からピーチ便で、北海道内は「Peachひがし北海道フリーパス」を利用しました。
　新得駅からは、東鹿越駅まで根室本線代行バスに乗ります。

エリア 新得・芽室・士幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

　帯広駅から各駅停車で新得駅までやってきました。

新得駅 駅

　駅前広場は整備工事中でした。

　東鹿越行き代行バスに乗ります。

　後ろに新得駅舎

　富良野方面行き　東鹿越駅で乗り換えがあります。
　2024年4月以降は、転換バスが走るようです。

　新得町SL広場、蒸気機関車が保存されています。

新得町SL広場 公園・植物園

　旧線跡と並行に走って、

　別れていきます。

　十勝サホロリゾートホテルに寄ります。

　十勝サホロリゾート、乗降客なし

サホロリゾートホテル 宿・ホテル

　十勝サホロリゾートホテル

　狩勝峠4合目

　狩勝峠5合目

　新得の街並みがちらり

　廃線跡はもう少し低い位置にありました。

　旧線からの眺めは、日本三大車窓にあげられるほど絶景だったそうです。
　旧線は1966年に廃止されました。

　狩勝峠8合目

　だいぶ上に上がってきました。

　天気が良かったら

　狩勝峠頂上、644メートル

　下りにかかります。

　落合駅に到着

　駅名標

落合駅 駅

　使われなくなって久しいこ線橋

　駅舎、富良野方面からやってきてこの駅で折り返し列車もありました。
　現在も、始発の東鹿越行きバスはこの駅が始発です。

　2人乗車しました。

　この区間、最後に鐡道で乗ったのは2015年9月のことでした。

　https://4travel.jp/travelogue/11063496

　落合駅出発

　根室本線と交差

　もう列車は走りません。

　少し線路と離れます。

　使われなくなった踏切

　次は幾寅駅停車です。

　映画「鉄道員（ぽっぽや）」で使用されたキハ40形の前頭部が設置されています。

　隣の建物は撮影に使われたものです。

　幾寅駅停車

幾寅駅 駅

　南ふらのスキー場

　踏切の標識が見えて

　根室本線を渡ります。草ぼうぼう

　2016年8月31日の降雨災害で不通となって以来、7年余り経過しました。

　雪のない時に来るのは今回が最後になるでしょう。

　かなやま湖が見えてきました。

　まもなく東鹿越駅到着です。
　滝川行きが停車しています。

　東鹿越駅到着

東鹿越駅 駅

　かなやま湖はすぐそばです。

かなやま湖 自然・景勝地

　この先、富良野駅までの区間も2024年3月末に廃止となります。