特急乗車時、まもなくこの風景は見ることが出来なくなります＠2022~2023年年末年始も天草で過ごす【7】

2023/01/05 - 2023/01/05

天草からの帰り、天草エアラインで帰るのですが、みぞかちゃん。急病のため熊本空港にて欠航。振替で新幹線で帰ることに。

荷物は飛行機仕様で荷造りをしているのでいつもより重め。新大阪に着き天王寺までは乗り換えをしなくていい関空特急はるかに乗ることにします。前当日予約のチケットレス利用。

さて、はるかやくろしお。新大阪駅からの下りは梅田の裏を通り、福島駅あたりより阪和線に入るため大阪駅には停車しません。現在梅田は大規模開発工事をしており地下を走るようになります。2023年3月18日のダイヤ改正よりうめきた地下ホームが開業し、はるかもくろしおも大阪駅で停車することになります。
と、その前、2月13日よりうめきた地下線が開業しくろしお、はるかはうめきた地下ホームを走ることになりますが、ダイヤ改正までうめきた地下ホームは通過です。

ということで、この風景ももう間もなく見ることが出来なくなります。

エリア キタ（大阪駅・梅田）(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JR特急

テプラ

はるかがきました。

新大阪駅 駅

なんでも引き受けるキティです。

あちらこちらにいます。

ここにもいます。

大きな荷物はこちらへどーぞ。

乗客はキティの団体さんです。

淀川通過あたりからはるかは梅田貨物線を走行します。

上は環状線。

梅田貨物線

朝通過すると、あちらこちらで朝礼を行っている光景を見かけます。
ご安全に。

現場事務所かな。

梅田の北側です。

特急に乗るとこちら側から梅田を見ることが出来ます。

どのあたりから地下になるんでしょうね。

そろそろ大阪駅が見えてきます。

グランフロントと大阪駅
うめきた地下ホームはその広場下くらいになるのでしょうかね。

ここはうめきた地下ホームの出入り口なのかな？

この踏切も終了するんですね。

アパホテルが見えます。

ここの踏切も終了。

環状線と合流です。

では動画どーぞ
https://www.youtube.com/watch?v=bJQ8LDpIujI

1駅だけの乗車です。

天王寺駅 駅

折り鶴キティでした。

フォントがいいですよね。