電車とバスで行く中山道六十九次　郵便局風景印の旅（３）（塩名田宿～和田宿）

2022/04/15 - 2022/04/15

2021年の夏、電車とバスを使って、東海道五十三次の郵便局風景印の旅を敢行しましたが、2021年の秋から、同じく電車とバスを使って、中山道六十九次の郵便局風景印の旅を行うことにしました。
（2022年の年内に、京都三条大橋の到着が目標です）

本編は、23番目の宿場町の塩名田宿から28番目の宿場町の和田宿までです。
今回の旅は、鉄道は走っておらず、バス走っていても朝と夕方しか運行していない街道でしたので、徒歩で約20kmを歩くことにしました。
歩いてみると、いろんな景色を楽しめたり、こんな場所歩くの？とか、昔の旅人の気分を味わうことができました。やっぱり、歩くのが一番なんですね！

エリア 南牧・小海(長野)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 徒歩

今回は、23番目の宿場町の塩名田宿から28番目の宿場町の和田宿ですが、塩名田宿に近い、佐久平駅近くのホテルに前泊。
当日は、佐久平駅から塩名田方面に向かう路線バスに乗車して、1日がスタートしました。

品小田野バス停に到着。
郵便局が開く4時まで、まだだいぶ時間があり、このバス停で休んでいました。

バス停前の案内板です。
かなりの大きさでした。

塩名田付近の旧中山道の景色です。

佐倉が満開でした。
東京より遅いのですね。

塩名田バス停里近くの浅科郵便局です。
旧中山道沿いです。
今回は、歩く街道巡りですので、万歩計を使ってみます。
ここからスタートして、郵便局間でチェックしました。

浅科郵便局の風景印の図案は、浅間山、浅間米の稲穂、舟つなぎ石、中津橋です。

浅科郵便局のすぐ近くには、中山道の標識がありました。

曇り空の中、中山道を歩きます。

24番目の宿場町の八幡宿に到着しました。
塩名田から歩いて、約45分でした。
街道から少し離れた場所に、南御牧郵便局があります。
塩名田の郵便局から、4449歩、一歩66cm（事前の計測値です）ですから、
約２．９kmです。

南御牧郵便局の風景印の図案は、浅間山、八幡神社、祭礼の幟を持つ子供たち、凍み豆腐です。

八幡宿から、次のの望月宿までのあだ、中山道の原道がありました。

望月宿が近づいてきました。

山の中には、一里塚後もあります。

ここは有名に瓜生坂です。
ここを和宮様は駕籠に乗って通って行ったのですね。

望月バス停です。望月宿に到着しました。
望月宿は、25番目の宿場です。
バス停は中山道沿いです。

望月倍帝の前の案内板です。

望月のバス停の時刻表です。
朝と夕方しかバスは走っていません！
歩くしかありません！！

バス停の近くには、昔の建物もあります。

望月郵便局です。
八幡宿から約1時間20分でした。
八幡の郵便局から、6981歩、約４．６kmです。

望月郵便局の風景印の図案は、蓼科山、八ヶ岳、重文の真山家、道祖神、民芸品の望月の駒です。

望月バス停のすぐ横には、望月歴史民俗資料があります。
県が来ましたが、充実した展示内容でした。おすすめです。

大伴神社の前を通り過ぎて、芦田宿に向かいます。

桜が満開で、とても良い眺めが楽しめました。

望月宿と芦田宿間は、距離があるため、間の宿の茂田井があります。
これは、茂田井入口の案内板です。

茂田井の案内板です。

神明社にお参りしました、
１７０９年建立されたそうです。

間の宿、茂田井に入っていきます。

トイレも整備されていて安心です。

ここにも、茂田井の説明文がありました。

茂田井の一里塚後です。

こんな景色を見ながら歩けるのは、とても気持ちがいいでする。

芦田宿の入口に辿りつきました。
芦田宿は、26番目の宿場です。

芦田宿の郵便局は、立科郵便局です。
望月宿から、ちょうど2時間でした。
望月の郵便局から、9639歩、約6.4kmです。

立科郵便局の風景印の図案は、蓼科山、女神湖と女神像、ゴンドラリフト望月の駒です。

芦田宿から笠取峠に向かう途中、道祖神がありました。
なんだか、ほっとする神様ですね。

有名な笠取峠の松並木です。

現在は、松並木公園になっています。

公園には、広重の中山道を描いた浮世絵りレリーフもあります。

松並木を通り過ぎ、いよいよ笠取峠を越えます！
そけにしても、だらだら登りがキツイです・・・
ちょうど、この時から雨が降り始めて、余計に足が重くなりました・・・

やっと峠を登り切りました。
車だとなんでもありませんが、歩くとなると、峠の茶屋の有り難さが良くわかります！

このあたりも桜が綺麗でした。

笠取峠を下る途中、中山道の原道がありました。
こちらを歩きましょう！

ここが、中山道の原道です。
昔の旅人になった気分、満点です。

長久保宿側の笠取峠の入口にも、標識がありました。

松尾神社です。

いよいよ長久保宿に入ってきました。
長久保宿は、27番目の宿場です。
珍しい家の造りです。
わらの貯蔵場所なのでしょうかね。

長久保宿は、中山道がまっすぐな宿場でした。

宿場の真ん中あたりに、歴史資料館がありました。

歴史資料館の外観です。
旅籠建築だそうです。

長久保宿本陣です。

長門郵便局に到着しました。
なぜ長久保なのに、長門だろうと思いましたが、長久保町(村?)と大門町(村?)が合併して、それぞれの町名から、一文字ずつ取ったようです。なるほど！
芦田宿から、約2時間かかりました。

芦田の郵便局から、9770歩、約6.4kmです。
ここまでで、累計30839歩（約20.4km）でした。

この後の和田宿まではタクシーを使いましたので、この郵便局で歩きは終了としましたが、良く歩いたものだと我ながら感心してしまいました。

長門郵便局の風景印の図案は、長久保宿本陣です。

長門郵便局で風景印を頂いたのでが、15:10過ぎ。
この時は、外は土砂降りで、しかも、次の和田宿まで約８lm、歩くと2～3時間はかかります。
土砂降りの雨のなか、とても17時までの小県和田郵便局の営業時間にら間に合わないということで、長門郵便局でタクシーを呼び、和田宿に向かうことにしました。

和田宿の小県和田郵便局に到着しました。（「ちいさがたわだ」と読むそうです）
和田宿は、28番目の宿場です。
長久保宿から、和田宿までタクシーでは約20分弱でした。
車の速さに驚きます！

小県和田郵便局の風景印の図案は、美ヶ原高原の美しの塔、中山道の碑、馬です。

和田宿を通る中山道です。

和田宿の本陣です。
郵便局のすぐ近くでした。

本陣の敷地内の和田宿案内板です。

計画通り、無事に和田宿を訪れた後は、コミニティバスで和田から長久保に戻り、長久保から上田駅までは路線バスのルートでした。
長久保から上田まで、路線バスで約1時間強です。結構、遠いです。

次回(6月)の中山道の旅は、29番目の下諏訪宿から再開です。