2022年3月9日：ダムカード収集-61 & 近畿道の駅SR-11 滋賀南東部編（後編）独特の形が面白い「青土ダム」の洪水吐　他　他1駅

2022/03/09 - 2022/03/09

コロナ禍による緊急事態宣言も明けて、少しづつですが且つての日常も戻りつつあります。しかし年末から再び「まん防等重点措置」地域によっては再びダムカードの配布を休止したり行動自粛が求められていました。
そして漸く地域によっては「まん防等重点措置」が解除されたので、1泊2日でダムカード収集＆道の駅スタンプラリーに出かけました。

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
今回は61回目です（回数は訪問日数でカウント）
第60回終了時点で、21都府県の233施設を巡りました

※直近のダム巡りの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11735154

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります
2021年12月現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全181駅を訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全135駅を訪問済
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県・和歌山県）は全152駅中34駅訪問済。

※直近の道の駅スタンプラリーの様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11733671

道の駅スタンプラリーの対象地区を広げすぎると収拾不能となるため現在は近畿地区制覇を目論見中、初日は滋賀県南東部を巡り周辺のダムと道の駅を堪能しました

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので、前編・中編・後編に分けてお届けします。

後編は
ダムカード配布対象施設は
青土ダム（野洲川）
を巡り

近畿道の駅スタンプラリーは
滋賀県　№01　あいの土山
を巡ります　　　　

「滋賀県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・10
後編訪問数・・・ 1（10.0％）
累計訪問数・・・ 8（80.0%）
未訪問数・・・・ 2（20.0％）

近畿道の駅スタンプラリー
（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県・和歌山県）
対象駅・・・・全152駅
前編訪問駅・・・ 1駅（ 0.7％）
累計達成駅・・・ 38駅（25.0％）
未訪問駅・・・・114駅（75.0％）

ダム好きでは有名な「青土ダム」の洪水吐は雪解け水でダムが満水で非常に美しい姿を見せて貰えました。これを見れただけでも遠路はるばる滋賀まで来た甲斐があったというものです（嬉）

ダム巡り＆道の駅スタンプラリー後は「甲賀温泉やっぽんぽんの湯」で一日の汗を流し、その後一般道から新名神高速の「土山SA」にアクセスし夕食、最後は明日に備え京都府最南端の道の駅「お茶の京都みなみやましろ村」で車中泊しました

「その効果を具体的に示せ」と言われると困るのですが、一応コロナワクチンの3回目の接種は無事終了しての旅となっております。ソーシャルディスタンスにも十分留意したつもりです。

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 甲賀(滋賀)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　滋賀県南東部のダムカード配布対象施設＆道の駅を制覇すべく、早朝に東京を出発、中央道→圏央道→東名（新東名）→名神とひた走り滋賀県入り。
彦根から南下しながら「道の駅　せせらぎの里 こうら」「宇曽川ダム」「道の駅　あいとうマーガレットステーション」と巡りました

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11744205

中編にて
　「永源寺ダム」→「道の駅　奥永源寺渓流の里」と巡り、更に滋賀県を更に南下し「日野川ダム」→「蔵王ダム」→「野洲川ダム」と鈴鹿山脈の西側にあるダムカード配布対象施設4施設と道の駅１駅を巡りました

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11744879

※写真は中編の最終地、野洲川ダムのダムカード配布場所でもある野洲川ダムから程近い「かもしか荘」

甲賀の奥座敷大河原温泉 かもしか荘 宿・ホテル

本日は前編・中編でダムカード配布対象施設を5施設、道の駅を3駅巡り滋賀県南東部は「青土ダム」と「道の駅　あいの土山」の2施設を残すのみ。時間も押し迫って来ましたがラストスパートです。

ルート的に中編の最終地「かもしか荘」からだと「青土ダム」の方が近いのですが、青土ダムのダムカード配布時間は17:00まで、そして「道の駅　あいの土山」の営業時間も17:00まで・・・
時間は既に16:15、「青土ダム」をゆっくり巡ると「あいの土山」が間に合わない！、其処で奥の手として（禁じ手ではありません）先に「青土ダム」のダムカードだけ頂戴し、その後「あいの土山」を巡り、再び「青土ダム」をゆっくりと巡る事としました

青土ダム 名所・史跡

「かもしか荘」から「青土ダム」にやって来ました
「かもしか荘」から「青土ダム」は県道で7km程の道のり

時刻は16:20
ダム左岸にある管理所を訪問し先にダムカードだけ頂戴します
※ダムカードは何時もの通りダムを巡った後に紹介させて頂きます

青土ダム 名所・史跡

「青土ダム」から「道の駅　あいの土山」にやって来ました
「青土ダム」から「道の駅　あいの土山」は県道→国道1号と進み7km程の道のり

道の駅 あいの土山 道の駅

時刻は16:35、閉店まで30分近くあるのでゆっくりと巡ることが出来ます。

国道1号線沿いにある道の駅です。そして滋賀県最初の道の駅でもあります。
道の駅は社会実験を経た後1993年に正式に全国108駅が開駅されました。此処は最初の108駅に含まれるため、広義では日本最初の道の駅となります（同率1位が108駅もありますが・・・）流石にそれは言い過ぎになるから遠慮している様ですが、「近畿地方で最初の道の駅」とは称しているそうです

道の駅 あいの土山 道の駅

歴史ある道の駅なので、此処を目的地とするコンセプトではなく「一般道通行者用に高速道路のPA並みの気軽に休憩できる施設を提供する」と言う道の駅の王道コンセプト。
なのでトイレ・売店・食堂等がありますが、大きな目玉はありません
いやいや、言い方を変えると開駅当初は一般道に気軽に立ち寄れる「トイレ・売店・食堂等」があるのが当時は珍しかったのです。

道の駅 あいの土山 道の駅

施設内の売店も、特筆するものはありませんが過不足ない充実度です
但し、なんとまあ道の駅カードが売り切れでした。
スタンプラリーの片手間に始めた「道の駅カード収集」ではありますが売り切れは悲しいです（泣）
※恐らく想定以上に売れてしまったのでしょうが、他駅は在庫管理をしっかりしていて売り切れでは無くきちんと販売している以上、残念な結果ではあります

道の駅 あいの土山 道の駅

本日のラストスタンプになります

近畿「道の駅」スタンプラリー
152駅中第38号は

滋賀県　№01　あいの土山

滋賀県では10駅目・各県総計では354駅目となります
且つての東海道であり現国道1号線沿いの道の駅です。道の駅創成期からの駅なので歴史も古いですが、大幹線国道1号線が名阪国道や名神高速に主役を譲り、新名神も出来つつある現在、役割を終えつつある道の駅の気がしないでもないです。

近くには「新名神の土山SA」もあり一般道からもアクセス可能で道の駅近くに看板も設置されていました。あちらは24時間利用可能なコンビニやトイレ、レストランなどがあるのでアクセスしにくい大型車を除いては、好みで利用施設を決めれば良い気がします。

※少し気になったので、夜に改めて一般道から「土山SA」にアクセスしてみました。そしたら「道の駅」と共存を図るためなのか、施設の充実度は圧倒的に「土山SA」ですがアクセスのしやすさは圧倒的に「道の駅」でした
詳しくは後術します

道の駅 あいの土山 道の駅

時刻は16:55
と言う訳で再び青土ダムに戻ってきました

陽は大分傾いて来ましたが、まだまだ明るくダムを巡るには十分
ダムカードの配布時間は17:00迄ですが、既にダムカードは入手済みだしのんびりと巡る事にします

青土ダム 名所・史跡

青土ダム
1988年（昭和63年）竣工のロックフィルダム
堤　高　 43.5m
堤頂長　360.0m
オリフィスラジアルゲート　　　　　1門
クレスト付きゲートレスオリフィス　2門
ゼットフローゲート　　　　　　　　2条
3段式取水シリンダーゲート

青土ダム 名所・史跡

険しい鈴鹿山脈とは言え流石に群馬北部や新潟県の山々より春の訪れは早い様です。雪解け水のが流入でダム湖はほぼ満水でした

青土ダム 名所・史跡

ダム天端は道路として開放されています。歩行者用に歩道も用意されています
ロックフィルダムと言う事もあり天端の幅はゆとりが有ります

青土ダム 名所・史跡

ダム天端よりダム下を望む

堤体の上部も公園となっていましたが、ダム下周辺も公園として整備されていました。

青土ダム 名所・史跡

ダム天端より下流方面を望む

「青土ダム」は先程巡った「野洲川ダム」の下流いあるダムで、鈴鹿山脈に端を発する「野洲川」にあります。
野須川は忍者で有名な「甲賀市」を抜けこの後本日巡った後に琵琶湖に注がれます

青土ダム 名所・史跡

ダム天端よりダム湖方面を望む

「青土ダム」によって形成されたダム湖は特に名前はありません。

やはりダム湖は水位が低く湖岸の地肌が露出している姿より満水位の方が美しいです

青土ダム湖 公園・植物園

例によって天端を渡り切りました
本日4ダム目の走破です

青土ダムの堤頂長は360.0m

天端を走破したダムとしては171ダム目で
堤頂長は合計で47,958.1m（≒47.9km）となりました

青土ダム 名所・史跡

青土ダムを巡っていると、とても気になるのがダム右岸側にある地肌が露出した山
何か大きな工事をしているのかと思い調べてみたら

「甲賀バラス青土工場」と言う会社の私有地で採石場でした

上の写真の左中央辺りをズームアップしてみると大型の重機が並んでいました
それにしても凄い迫力です。一社の採石場にしてはスケールが違います

ところで、定期的に紹介させて頂いていますが、私はcanonのSX600HSという2014年発売のコンデジを長年愛用しています。上の写真もこの写真も同じ場所から撮影したものです。
既に愛用して7年程立ちますが、此れだけズーム幅があると本当に便利です♪

スマホの進化で衰退の一途をたどるコンデジですが、そう言うジャンル名かは定かでありませんがズーム機能が優れているとか「ハイスペックコンデジ」ならばまだまだ需要が在る気がします。

青土ダムの施設はダム左岸側に集中しています
こちらは自然越流型の非常用洪水吐
ダムは堤体越流には弱く、特にロックフィルダムやアースダムは越流によって堤体が抉られ決壊する危険が在ります。なので万一想定以上のダムへの流入があった場合は此処から強制的に排水してダムを守ります。

青土ダム 名所・史跡

非常用洪水吐の直下には常用の自然越流式の洪水吐があります。

雪解けシーズンと言う事もありダムは丁度満水
溢れた水を洪水吐が静かに飲み込んでいきます

青土ダム 名所・史跡

青土ダムの最大の目玉は、「方型」の「非常用洪水吐」の直下にある「円型」の「常用洪水吐」

この形のものは日本で唯一らしいです

青土ダム湖 公園・植物園

満水でないと決して拝めない越流している姿
波も無く静かな湖面からあふれ出た水を白糸を引くように流れ飲み込んでいく洪水吐・・・

「ダム馬鹿」「ダムマニア」「ダムオタク」何と言われても構いません
非常に美しいこの姿、わざわざ滋賀まで来た甲斐があった物です♪

青土ダム 名所・史跡

ダム湖に夕暮れが迫って来ます
真っ赤な夕焼けこそありませんが静かで美しい日暮れです

本日のダム巡りは此れにて終了、最後に良いものが見れました
勿論、洪水吐の話ですよ～（笑）

青土ダム湖 公園・植物園

ダム右岸に愛車を待たしているので、当たり前ですが再び天端を徒歩で渡ります

それでも気になる洪水吐
離れた所から見ると湖面に穴が開いている様で、奇妙なその姿
ダム湖のダム付近は網場というフロート付ネットがあり近づけない様になっていますが、万一近づいちゃったら湖面に大穴が在ってびっくりするだろうなぁ・・・

青土ダム湖 公園・植物園

本日のラストカードになります

「滋賀県」ダムカード収集の旅
全10施設中第8号（近畿地方では32箇所目・各県総計では239箇所目）

・青土ダム

右上の目的記号は「FNWI」
■　F：洪水調節
■　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
■　W：水道用水
■　I：工業用水
□　P：発電

右下のダム形式は「R」
□　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
■　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
青土ダムは「洪水調節・流水の正常な機能の維持・水道用水・工業用水」目的の
「ロックフィルダム」という事になります

ダムカードの写真は竣工当初の物らしくダム湖は殆ど空状態、やはりダムは湖水があってこそ美しいですね

青土ダム 名所・史跡

「青土ダム」から「甲賀温泉　やっぽんぽんの湯」にやって来ました
「青土ダム」から「甲賀温泉　やっぽんぽんの湯」は県道で8km程の道のり

やっぽんぽんの湯 温泉

道の駅スタンプラリーやダム巡り後の恒例にしている入浴タイムです
何時も通りGoogleに近くのお勧めの日帰り温泉を教えて貰いました。

明日のルート等を鑑みて今晩は「甲賀温泉　やっぽんぽんの湯」に決定
山奥に在るのに立派な施設です

やっぽんぽんの湯 温泉

隣にはリゾートホテル「ダイヤモンド滋賀」が在ります
元々ホテルやゴルフ場があった所に温泉を掘り当て温泉棟を建設
日帰り温泉としても営業している様です

ダイヤモンドリゾートは会員制リゾートホテルで国内各所にホテルが在ります
25年から30年程前の話で恐縮ですが、私の母が現役の頃、母の職場が福利厚生で会員権を所有しており、その伝手で山梨県の八ヶ岳と石川県の千里浜にあった施設を何度か利用させて頂きました（千里浜の施設は既に閉鎖）
昔の話とは言え、どちらも素晴らしいホテルだったので、その系列ならば期待が持てます♪

ダイヤモンド滋賀ホテル 宿・ホテル

やっぽんぽんの湯を含め本旅行記で巡った場所は滋賀県甲賀市にあります
甲賀と言えば「甲賀忍者」のイメージが強いです。
そして山を越えれば三重県伊賀の「伊賀忍者」です。関東人の私は最近まで「伊賀」と「甲賀」はもっと離れていると思っていました

歴史にあまり詳しくない私は「伊賀」vs「甲賀」の印象が深く
更には「正義の伊賀忍者」「悪の甲賀忍者」のイメージが在ります
でも実際は「伊賀」vs「甲賀」等と言う争いは殆ど無く、両地域とも仲が良かったそうです。イメージを定着させたのは「忍者ハットリくん」等を代表とする漫画のせいですね。甲賀市民の方々申し訳ありません

やっぽんぽんの湯 温泉

入浴料は平日でも\1,300-/大人と中々のもの
でもネットを探すと割引券がチラホラ・・・
\300-割引券を見つけたので正直助かりました

やっぽんぽんの湯 温泉

日帰り温泉用のフロントはホテルと温泉棟との間にあり受付後は廊下を歩いて温泉棟へ

お風呂の写真は撮れませんでしたが、内風呂・露天風呂共に広くアメニティも充実しておりのんびり出来ました。流石はリゾートホテル清潔感に溢れ館内はとても綺麗です
肝心の泉質はPH8.5のアルカリ性でヌルヌルする湯で気持ち良かったです♪

やっぽんぽんの湯 温泉

館内にはレストランもあります
此処で夕食を頂こうかとも思ったのですが、「道の駅　あいの土山」と近くに在る「新名神　土山SA」との関係を調べたくて今回は遠慮しました

月あかり グルメ・レストラン

と言う訳で
「甲賀温泉　やっぽんぽんの湯」から「新名神　土山SA」にやって来ました
「甲賀温泉　やっぽんぽんの湯」から「新名神　土山SA」は県道で6km程の道のり
※一般道からのアクセスです

土山サービスエリア 道の駅

土山SAは上下線集約型のSAなので規模も大きくて施設も充実しています
高速利用としては平成の終わりの大連休時に京都に赴く際に利用しました
※前回訪問時の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11514342

土山サービスエリア 道の駅

上下共用型のSAなので上下線各所の土産物も充実しておりコンビニも併設していますしトイレも綺麗、フードコートも24時間営業です。

そして「道の駅　あいの土山」からは僅か3kmしか離れていません。
高速が山の中腹を走っているので、多少山道ですが車ならば問題なく、施設規模や営業時間で比較したら「道の駅　あいの土山」が「土山SA」に勝てる要素は全くありません。

しかし問題は駐車場、他SAの場合高速の駐車場と殆ど並んで一般道利用者用の駐車場が整備されているのですが、土山SAの一般道駐車場は結構離れています。
私は気になりませんでしたが途中坂にも有り、老若男女にお勧めできるかと言えば疑問符が付いてしまいます・・・。
技術的には充分解決できそうな問題なのに何故あんなに離れた場所に一般道からの駐車場を造ったのか・・・

既設の道の駅への影響を最小限にするためなのでしょうか？
或いは土山SAは大きなSAではありますが上下共用型にしては少々手狭、実際平成最後の大連休時は朝6:00から大混雑の人気のSA。一般道からも利用可能と言う言のは地元対策であり、あくまでも建前で申し訳程度なのかもしれません

土山サービスエリア 道の駅

まあアクセスに少々難があるとはいえ、此れだけの施設を一般道側からもアクセスできるのはありがたい事です。
特に深夜まで飲食店が営業していない地域では本当に助かります

土山サービスエリア(上下線)フードコート グルメ・レストラン

さて本日の夕食ですが「まんぷく定食」\1,080-を頂きました

とんかつ定食にカレーが付きカツカレーとしても楽しめる面白いメニューでした
カツは揚げたてが提供されますし、SA食としては充分な味でした

後で知ったのですが土山SAは当初は土山SAは上下共用型では無く、もっと大きなSAになる予定で建設が始まりましたが、途中の設計変更で敷地を半分にして下り線用スペースを上下共用型にしたとの事。
上り線用の土地など確保済みでGoogleマップなどで見る限り空き地になっています。休日は混雑する人気のSAなので将来的には拡張工事があるかもしれませんね

土山サービスエリア(上下線)フードコート グルメ・レストラン

「新名神　土山SA」から「道の駅　お茶の京都 みなみやましろ村」にやって来ました
「新名神　土山SA」から「道の駅　お茶の京都 みなみやましろ村」は主に名阪国道で44km程の道のり

道の駅 お茶の京都みなみやましろ村 道の駅

明日は今回の旅行の主目的の「三重県のダムカード」コンプリートのため三重県北西部を巡ります。なので今晩は手頃な道の駅で車中泊します。

候補は「道の駅　あやま」か「道の駅　お茶の京都 みなみやましろ村」なのですが、「道の駅　あやま」は既に訪問済みなので、車中泊箇所は自ずと決まった訳です。道の駅スタンプも押印出来ますしね。
そして此処からは京都府のダムカード配布対象施設で唯一未訪問の「高山ダム」も程近いし良いことづくめな訳です

詳しくは明日明るくなってから巡りますが綺麗でそこそこ大きな、道の駅です

道の駅 お茶の京都みなみやましろ村 道の駅

出発前の愛車のＯＤメーターの値は187,878km
初日終了時点のＯＤメーターの値は188,520km

早朝（深夜?）3:30に東京を出発し滋賀県南東部のダムカード配布対象施設を6施設、道の駅を4駅の計10施設を巡り、最後は三重県をかすめて京都府までたどり着きました、旅半ばではありますが本日は642kmのドライブとなりました

本日最も印象に残ったダムカード対象施設は

「青土ダム」です

常用洪水吐の形が特徴的なダムですが、雪解け時の満水状態のため放流シーンを眺める事が出来ました。その放流する姿は特徴的で興味深かったです。満水時に訪問出来なければ魅力半減なので本当に運が良かったです。同様に放流していた野洲川ダムの姿も印象的でした。

ダムカード収集状況
福島県 総施設数：33　今回訪問数：0　累計訪問数：02（ 6.1％）
茨城県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100%）
栃木県 総施設数：26　今回訪問数：0　累計訪問数：26（100％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
千葉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100％）
東京都 総施設数：02　今回訪問数：0　累計訪問数：02（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
富山県 総施設数：24　今回訪問数：0　累計訪問数：01（ 4.2%）
福井県 総施設数：15　今回訪問数：0　累計訪問数：11（73.3%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：36（100%）
岐阜県 総施設数：17　今回訪問数：0　累計訪問数：16（94.1%）
静岡県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100％）
愛知県 総施設数：16　今回訪問数：4　累計訪問数：14（87.5％）
三重県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：14（73.7%）
滋賀県 総施設数：10　今回訪問数：6　累計訪問数：08（80.0%）
京都府 総施設数：06　今回訪問数：0　累計訪問数：05（83.3%）
大阪府 総施設数：04　今回訪問数：0　累計訪問数：02（50.0%）
兵庫県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：01（ 2.6%）
奈良県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：02（10.5%）
合計21都府県の239施設のダムカードを入手しました

そして近畿道の駅スタンプラリー
本日は最も印象に残った道の駅は

「奥永源寺渓流の里」です

過疎化が進む中、学校の廃校は止む無きところがある、しかし道の駅として再生し、僅かながらでも雇用と収入を確保し地元の行政拠点としても活用する。ある意味理想的な形の道の駅だと思います。
他にも規模・施設とも充実している「あいとうマーガレットステーション」も印象的でした。

近畿「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（近畿エリアは区分上、福井県＋三重を除く近畿2府4県）
・福井県　　全18駅中 8駅制覇
・滋賀県　　全20駅中 10駅制覇
・京都府　　全18駅中 10駅制覇
・大阪府　　全10駅中 1駅制覇
・兵庫県　　全35駅中 1駅制覇
・奈良県　　全15駅中 2駅制覇
・和歌山県　全35駅中 6駅制覇
　合計　全152駅中 38駅制覇(各地方総計では354駅制覇)

旅はまだまだ続きますが本日の旅はこれにて終了。

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

道の駅 お茶の京都みなみやましろ村 道の駅

この旅行記へのコメント （2）

• sirabesuさん 2022/04/10 09:28:18

  美しい～

  Kasakayu6149　様
  
  何時もいいねをありがとうございます。。
  ダム湖やダムを旅先で見ると、「Kasakayu6149様は此処にも来られるかな？」
  と、心で思うようになっています。
  今日の青木ダム
  「方型」の「非常用洪水吐」の直下にある「円型」の「常用洪水吐」
  とっても美しいと思いました。写真が良いのでしょうね。
  私はダムをめぐる事は無いと思いますが、地域もどんどん増やして
  もっともっと見せてくださいね。
  
  sirabesu

  kasakayu6149さん からの返信 2022/04/11 21:55:16

  RE: 美しい?

  sirabesu 様
  
  書き込みありがとうございます
  私の旅行記は備忘録の様な物で、面白みに欠けるとは思いますが
  時間があるときに拝見して頂けると嬉しく思います
  ありがとうございました。
  
  今回の青土ダムの越流シーンは雪解け時期と訪問時期が丁度重なり良いタイミングでした。いった甲斐があったと満足しております♪
  
  地元の関東圏から始めたダム巡りですが、徐々に範囲が広がり現在は主に関西圏を巡っております。回を重ねる毎に少しづつ遠方となっていくので、いつの間にやら関東→関西の移動も然程辛くなくなりました（笑）
  
  sirabesu様の旅行記、何時も楽しませて頂いております
  何時かお二人の様に夫婦で全国を旅する事を夢見ながら拝見しています。
  まあ私の場合は趣味性が高すぎて同意が得られるかは甚だ疑問ではありますが・・・
  
  これからも宜しくお願いします