2021/10/01 - 2021/10/03
90位(同エリア823件中)
とのっちさん
9月30日、まさかの県内縛り全解除。
「またどうせ3週間後くらいには縛るんでしょ、行けるときに行っとけ。」と超絶貧乏性が発動して解除翌日から東海地方の民鉄に乗ってきました。台風で東日本はお預け、ならば1度計画倒れした「乗り鉄たびきっぷ」を使ってみましょう。2日でくみ上げた稚拙なルートで、乗り鉄を名乗れるほどの経験がなく未乗区間ばかりだったので、とりあえず東から順にやっつける作戦。お金はかかりましたが、金さえ積めば合法的に旅行が許される“端境期”なので、お許しください。さていよいよきっぷ使用開始、富士山を見ながら東の「いずっぱこ」からやっつけていきましょう。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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2021.10.02 六合
時刻は5時20分、“乗り鉄”を語るにはずいぶん遅いスタートだが、始発が5時31分なので仕方がない。六合駅 駅
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2021.10.02 六合
さて、いよいよきっぷの登場である。「JR東海&16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」という仰々しい名前であるが、諸先輩方のように自由自在に乗りまくる計画なんて立てられないので、名前負けしないよう「たびきっぷ」と呼ぶことにしよう。 -
2021.10.17 自宅
さて、「たびきっぷ」はその名の通り東海エリアと沿線の大手ではない一部の民鉄が参加するなかなかのエリアのきっぷであり8620円と強気の価格設定である。乗り鉄ではないので経験不足の民鉄があまりにも多く、帰りの飛行機までできるだけ民鉄をやっつけてやろうという魂胆だ。 -
2021.10.02 六合
貨物の撮影と民鉄乗りつぶしを両立できるほど器用ではないため、今回は民鉄に集中しよう。 -
2021.10.02 六合
島田からの始発列車120Мで静岡へ。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
あ、“おたま”。せっかくのひげの部分が柵に重なって残念な1枚だ。静岡駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
由比付近は海側から富士山が見えるポイントだ。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
富士付近では完全に山側に見える。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
吉原でEF66-100形を抜き…吉原駅 駅
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2021.10.02 沼津
せっかくなので、沼津で降りて231系に乗ろう。沼津駅 駅
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2021.10.02 宇都宮ゆき普通列車車内
○○経由宇都宮ゆきのように、首都圏以外なじみのない横文字愛称を徹底的に使わないところがJR東海ブランド。 -
2021.10.02 宇都宮ゆき普通列車車内
束の間の東日本気分を味わいながら… -
2021.10.02 三島
三島に到着!三島駅 駅
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2021.10.02 三島
2階建てグリーンを見たのは久しぶりだ。 -
2021.10.02 三島
次に乗るのは“いずっぱこ”。 -
2021.10.02 三島
うわ、ラッピングか…こっちのほうが話題性があって人気なのだろうが、外が見えないのが残念だ。 -
2021.10.02 修善寺ゆき普通列車車内
せっかくの直角ボックスなのに外が見えないとは… -
2021.10.02 修善寺ゆき普通列車車内
ラッピングの合間から車窓を見たり… -
2021.10.02 修善寺ゆき普通列車車内
あっ、西武電車。伊豆長岡駅 駅
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2021.10.02 修善寺ゆき普通列車車内
LEDをとるときはシャッタースピードに注意。 -
2021.10.02 修善寺ゆき普通列車車内
あと1駅!牧之郷駅 駅
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2021.10.02 修善寺
修善寺に到着!修善寺駅 駅
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2021.10.02 修善寺
帰りもラッピング、ということで。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
確実にラッピングの影響を受けないのはココだ。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
修善寺を出発! -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
場内警戒! -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
あっちはラッピングなし。いいな~牧之郷駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
ストレートコースをゆく。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
次は大仁だ。大仁駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
1駅ごとにすれちがい。土曜の朝とはいえなかなかの頻度の運転である。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
田京はさすがに交換なし。田京駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
左折! -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
伊豆長岡に到着。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
あっ、富士山。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
2枚窓の民鉄独自設計の電車が地域のシンボルを見ながら田んぼの中を進む。こういう路線は大好きである。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
小田急電車のような色合い(顔だけ)の西武電車。「ばらき」と濁るのは、たしか営団東西線も同じだったと思う。原木駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
順光で富士山を望む。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
伊豆仁田(にった)も読みにくい。伊豆仁田駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
先ほどの西武電車と大場で行きかう。大場駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
当駅を出てすぐに… -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
車庫への引き込み線が分岐。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
富士山が正面に移動し… -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
三島二日町は棒駅。三島二日町駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
次は最後の交換駅。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
三島田町ですれ違うのは、わがラッピング車と同じコルゲートの編成。三島田町駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
再び富士山が正面に。三島広小路。うなぎ食いに来たんか?電車乗りに来たんか?と聞かれたら後者なので…(笑)三島広小路駅 駅
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2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
そのまま乗り続けた。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
三島に戻ってきた。 -
2021.10.02 三島ゆき普通列車車内
“踊り子ルート”以外は頭端駅である。さて乗り換えようか… -
2021.10.02 三島
あぁ、このデザインなら課金してでも乗り換えたい!三島駅 駅
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2021.10.02 三島
このデザインでも課金するよ! -
2021.10.02 三島
現実の東海道といえば、こんなタイプの電車が幅を利かせている。 -
2021.10.02 三島
東海道のくせに上野ゆきなどという非常識極まりない便も設定されている中、この電車は小田原ゆき。 -
2021.10.02 三島
東京口からはいつの間にか引退していた211系が静岡県内の主力。 -
2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
東海道といえば富士山。 -
2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
300番台増えてきたな~そろそろ広島に行かないと… -
2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
富士川を渡って… -
2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
富士川駅に到着。富士川駅 駅
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2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
おっ、PF。無動力回送が残念。由比駅 駅
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2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
東海道のハイライト、東名や1号線とデッドヒートする海沿いの区間。 -
2021.10.02 豊橋ゆき普通列車車内
興津からは本数が増えるので、どこかで下車してみよう。 -
2021.10.02 草薙
…20分あるので草薙で降りた。 -
2021.10.02 草薙
駅からすぐ、静鉄の草薙駅だ。草薙駅 駅
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2021.10.02 草薙
旅切符で静鉄に乗れる。20分しかないのだが1000形に乗れるだろうか。 -
2021.10.02 草薙
はたして、やってきたのは1000形。A3000形が運用後悔されているので、その裏をたどると1000形に乗れる算段だ。1009号車は熊本に来るらしいので、私にとってはA3000形の方がかえって貴重品なのだが(笑)。 -
2021.10.02 新静岡ゆき普通列車車内
コロナ禍で3分の2、10分サイクルまで減らされている。 -
2021.10.02 新静岡ゆき普通列車車内
わずか1分で… -
2021.10.02 県立美術館前
急いで構内踏切を渡って反対のホームへ。
https://www.youtube.com/watch?v=DNY9MwrV59o県立美術館前駅 駅
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2021.10.02 県立美術館前
ラッシュ時は急行運転が行われていたが、残念ながらコロナ禍ダイヤで全列車各停化されてしまったようだ。 -
2021.10.02 県立美術館前
帰りはすっかり主力となったA3000形。 -
2021.10.02 新清水ゆき普通列車車内
新清水も新静岡も長沼~東静岡も歩くと少しかかる。草薙が一番近いのだ。 -
2021.10.02 草薙
片道0.7キロ(徒歩リカバリー可)、140円(たびきっぷなのでタダ乗り)の気分転換であった。草薙駅 駅
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2021.10.29 自宅
こうして民鉄やっつけ旅がはじまった。とにかく帰りの飛行機の時間まで西へ西へと向かうだけである。
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この旅行記へのコメント (8)
-
- フロンティアさん 2021/11/03 19:41:12
- ようこそ静岡へ
- こんばんは。静岡へご来訪戴きましてありがとうございます。
いずっぱここと伊豆箱根鉄道駿豆線はコロナ禍の今も概ね15分おきに運転しているようで、静鉄にしろ遠鉄にしろ減便しているなか素晴らしいと思いました。
ラッピング車両自体嫌いではないですが、外の景色が見れないのですか~それは困りますね・・・車窓からの景色って結構大事ですからね~
JR東海の「上○東京ライン」の呼び名を使わない件、会社のポリシーかもしれませんが、でも似たような事例はあり、まさにJR西日本がそれをしてますね~
JR西日本の場合、米原~姫路間の東海道本線・山陽本線をJR琵琶湖線・JR京都線等と呼んだり、吉備線を桃太郎線と呼んでいるのに、山陽新幹線の車内放送を聞いていると博多駅の到着案内の際、福北ゆたか線とは言わず篠栗線と呼んでいますので似たり寄ったりかもしれません。(九州新幹線で博多駅に到着する際は福北ゆたか線と呼んでいますが・・・)
211系、トイレがなくロングシートの為、僕はあまり好きではないですが、来年辺りから徐々に315系に変わるのでしょうから稀少価値になるかもしれませんね~
話は変わりますが、この週末、復活した「みんなの九州きっぷ」で九州へ行く予定です。
当初の予定では6日の土曜日は博多発鹿児島往復、7日の日曜日は博多発宮崎往復を考えていましたが、両日とも天気が良くないらしいので、一方は熊本に寄らせていただき熊本城辺りに寄ろうかとも考えています。
スルーしたらごめんなさいm(_ _)m
トラベラーネーム フロンティア
- とのっちさん からの返信 2021/11/03 21:28:47
- RE: ようこそ静岡へ
- フロンティアさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。なかなか行く機会に恵まれませんでしたので楽しませていただきました。
減便は頭を抱えています。まぁ「できたしこ」(よく使うことばですが対応している標準語がわかりません)なので、乗りつぶしのつもりなのに効率の悪い計画しか組めません。人気キャラクターなのでしょうが、あまりよくわかりません。鉄道ばっかりで他のものにあまり興味がないんです。山陽新幹線にいつ乗るかわかりませんが…(笑)今度乗ったら注意深く聞いておこうと思います。金曜の半日休み作戦が潰えたのでどこでもきっぷは白紙に戻りました。どうせ取ってないから損害はありませんが、いつになったら新幹線に乗れるのでしょうか。
私は好きで鈍行に乗ってるわけではなくできるだけ新幹線に乗りたいのですが、安く乗る方法を知らないので安定と実績の鈍行になってしまいます。今週末は九州にいらっしゃるのですね!鹿児島宮崎長いこと行ってないな〜大幅改悪でしたが、どこでも計画の腹いせに先週つい北九州版を…(笑)貴重なコロナ端境期なので存分にご乗車くださいね。
とのっち
-
- Tagucyanさん 2021/10/29 21:13:35
- 電車も乗ったし、うなぎも食べましたが、なにか?(笑)
- とのっちさま
こんばんは
たびきっぷを使って、東の方から絨毯爆撃のように攻めますね(笑)
JR東海範囲からはみ出さないまでも、せっかくだからJR東の電車に短距離とはいえ乗りたくなる気分、分かります。あの硬い椅子、堪能できたでしょうか(5分くらいじゃ堪能できないか)。
いずっぱこ。どこかで見たような景色が続きますねえ(笑) 窓までラッピングしている電車は、景色がうまく撮れません。でも、そのあとの予定がギューギュー詰まっているでしょうから、1本うしろの電車に乗り換えるわけにもいかないんでしょうねえ。そのもどかしい気持ち分かります。
そして一番よく覚えている、片面ホームの三島広小路駅。私はうなぎの誘惑に負けて降りてしまいました。うなぎ食いに来たんか?電車乗りに来たんか?と聞かれたら、どっちもです(笑) いやいや、あのときはそのあとの仕事が本来の目的だったわけですが(ホントですよ~)
静鉄とJRは近くを並行しているので、いろんなところで鉄の抜け道ができそうですねえ。静鉄もだいぶブランクが開いてしまいました。静岡は時々行くんですが。
このあとはあのあたりかなあ・・・ 選択肢が多いので、読めないですね。
---
Tagucyan
- とのっちさん からの返信 2021/10/29 21:38:23
- RE: 電車も乗ったし、うなぎも食べましたが、なにか?(笑)
- Tagucyanさま
こんばんは。ちょうどのタイミングでしたので特急で返信します。
絨毯爆撃とはまた物騒な…(笑)ただ「乗りつぶし」には一番効果的なんです。せっかくなので“E”のつく電車に乗ってみました。電飾に負けず劣らず硬い椅子です。5分ではさすがに…
私にとっては2駅間以外は初めての景色でした。ラッピングはハズレくじでしたが、おっしゃるとおりギューギューのへたくそな日程ですので1本落とすわけにもいきません。そういうことはありますよね。仕事なら仕方ないですよね(笑)。移動せんといかんし、飯食わせんと最近は何とかハラスメント扱いされるんで…メニューは置いといて食事は大切です。“フォートラ”でよく見かけるうなぎ屋さんは手ごろな時間に通過するのですが、もちろんお預けです。グルメ旅行は乗りつぶしてから。
私は静岡になかなか行く機会がないので、ここぞとばかりに時間をできる限り無駄にしないよう心掛けましたが、いかんせん2日で組んだ稚拙な旅程ですので、たぶん読まれた通りの単純コースです。
とのっち
-
- Akrさん 2021/10/29 20:20:32
- まずは伊豆箱根から
- とのっちさま
こんばんは。
ネカフェに長居は無用なんですね。深夜着~早朝発にいつも頭が下がります。
まずは伊豆箱根の駿豆線をやっつけましたか。
うなぎを召し上がっていた方が最近いたような・・・
西武原色の101系が居るんですね。最近、昔、慣れ親しんだ西武電車に乗りたくて秩父鉄道や近江鉄道、三岐鉄道などに興味を持っています。
三島駅の乗り換え案内いいですねえ。
新幹線が100系、東海道線が211系。昭和の終わりごろ設置かな(笑)
仙台はまだ200系のが現役です。あとはE5系になりましたが。
東の車両にも乗っていただき、ありがとうございます。そうです、東海管内では東のチャラチャラした路線愛称がよほど嫌いなのか「東京経由宇都宮ゆき」とか案内しますし東海道新幹線も東京駅での乗り換え案内が頑なに「東海道線」 徹底してます。
でも東海管内駅でE233系で車掌が「ドア、ホーム、オーライ」をすると萌えます(笑)
まだまだ民鉄制圧続きますね。
「たびきっぷ」の模範的な使い方です。
-Akr-
- とのっちさん からの返信 2021/10/29 21:28:35
- RE: まずは伊豆箱根から
- Akrさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
おっしゃるとおり、宿泊施設に時間をかけるわけにはいきませんが、0日目は乗り放題ではなかったのでここぞとばかりに22時前にはチェックインして、夜通し8時間まで定額プランでギリギリまで粘りました。
すみませんが、ウナギ食ってる場合ではなく、民鉄を片っ端からやっつけないといけません。いずっぱこや“近鉄(おうてつ)”は後回しにして、秩父と三岐鉄道はウイルスがおとなしくしているうちにぜひ行かれてください。
あぁいう表示はぜひ撮ってしまいます。私が興味を持ち始めた頃は「ひかり」=100系、「こだま」=0系、「のぞみ」=何それ?でしたので、小さい頃の子ども向けの本は軒並み100系推しでした。仙台も200系が現役なのですね。先日妹の家に遊びにいったのですが甥っ子がいい感じにプラレールにハマっており、E5系を見て「はやぶさ」と言っていたので熊本県民にとって「はやぶさ」が何たるかそろそろ教えんといかんなと思います。E5系がお気に入りのようです。
まぁ、西の果てのチャラチャラ愛称で純粋培養されてきましたのであまり抵抗はないのですが、東京経由宇都宮ゆきの方が分かりやすいです。品川が開業してからまだ新幹線で東京に行ってないのでわかりかねますが、気が向いたら…(笑)。買ったからには片っ端からやっつけたい「たびきっぷ」。2日間でどこまで乗れるでしょうか?
とのっち
-
- まるきゅーさん 2021/10/29 17:01:05
- 静岡東部また行きたくなる旅行記
- とのっち様。こんにちは。まるきゅーです。
六合(静岡駅じゃなくて!?)から始発に乗られたのですね。
静岡は始発がそこそこ遅くて終電早い(熱海行きだけ)という感じですね。
真上の甲府なら22時過ぎまで高尾行きがあるのに静岡の熱海行きは21時過ぎには出てしまいます。沼津から三島は231に乗り換えたんですね。
233は200両程度しかいないので微妙にレアですね。静岡に来るのは運みたいなものです。
来たら乗降促進が鳴らして欲しいと思っています。
自分的には上野行きとか宇都宮行きの方が違和感がなく小田原行きの方が違和感を感じます。
少なくとも今は沼津からの東京行きは無くなったので。
え、三島広小路の鰻やさんですか?
乗るのと鰻とラーメンという選択肢も欲しかったです(笑)
- とのっちさん からの返信 2021/10/29 21:16:53
- RE: 静岡東部また行きたくなる旅行記
- まるきゅーさま
こんばんは。書き込みありがとうございます。
前の日に普通乗車券で移動しておりますので、静岡まで乗るより途中で降りた方が都合がよかったのです。熊本県内は首都圏に比べると絶望的に始発が遅くて最終が早いので、飲みかたに遅くまでつきあわされ何度か6キロ歩いて帰りましたが、あんな訳のわからん文化はウイルスのどさくさでウヤムヤになったので、ウイルスの蔓延を心のどこかで感謝している不届き者です。
せっかくだからと沼津からは首都圏直通の電車に乗りました。都会の電車ってのはたまに乗るとウキウキするものです。だいぶ慣れたつもりですが、いまだに東京と上野が直通運転をしていることに違和感がある田舎者なんです。東海道で東京に着いて、水色かウグイスに乗って上野で乗り換える…人生で何回も行っているわけではないのですが、やっぱりまだその感覚です。申し訳ありません。ウナギ食ってるヒマがないくらい未乗の民鉄が多く、そっち方面は経験豊富な先輩方にお任せして、私はおとなしく東海道の下りに乗ったのでした。
とのっち
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