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9日目<br />2018.7.17 【ブルーベル鉄道 Bluebell Railway】<br /><br />バーミンガムを朝7時過ぎに出るVirgin 特急でロンドンへ。ロンドン・ユーストン/ロンドン・ビクトリアVictoria経由でブルーベル鉄道があるイースト・グリンステッドEast Grinsteadへ(途中でビクトリア駅近くのホテルに寄って荷物預け)<br /><br />7:10 バーミンガム+++8:31 ロンドン・ユーストン(地下鉄でビクトリアへ)⇒ビクトリア駅近くのホテルに荷物預け<br />9:51 ロンドン・ビクトリア+++10:50 イースト・グリンステッド<br /><br /><br />

わくわくイギリス保存鉄道巡り 12日 ⑨【ブルーベル鉄道 Bluebell Railway】

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2018/07/17 - 2018/07/17

1698位(同エリア1830件中)

のじパパ

のじパパさん

9日目
2018.7.17 【ブルーベル鉄道 Bluebell Railway】

バーミンガムを朝7時過ぎに出るVirgin 特急でロンドンへ。ロンドン・ユーストン/ロンドン・ビクトリアVictoria経由でブルーベル鉄道があるイースト・グリンステッドEast Grinsteadへ(途中でビクトリア駅近くのホテルに寄って荷物預け)

7:10 バーミンガム+++8:31 ロンドン・ユーストン(地下鉄でビクトリアへ)⇒ビクトリア駅近くのホテルに荷物預け
9:51 ロンドン・ビクトリア+++10:50 イースト・グリンステッド


旅行の満足度
4.5
  • 朝早い移動にはスターバックスの軽い朝食は助かります。<br />大きめのクロワッサンとアイスコーヒーで一息ついて。<br />Britrail Passの期限もあとわずかです。

    朝早い移動にはスターバックスの軽い朝食は助かります。
    大きめのクロワッサンとアイスコーヒーで一息ついて。
    Britrail Passの期限もあとわずかです。

  • ロンドンの北の玄関口ユーストン駅から南の玄関口ビクトリア駅までは地下鉄で移動。ちょうど通勤時間でかなりの混雑ですが、ほぼ2分おきに来るのでがむしゃらに乗り込む人はいませんでした。

    ロンドンの北の玄関口ユーストン駅から南の玄関口ビクトリア駅までは地下鉄で移動。ちょうど通勤時間でかなりの混雑ですが、ほぼ2分おきに来るのでがむしゃらに乗り込む人はいませんでした。

  • 地下鉄から上がったビクトリア駅はさすがに巨大なターミナルでした。

    地下鉄から上がったビクトリア駅はさすがに巨大なターミナルでした。

  • ビクトリア駅近くのホテルに荷物を預け、イングランド南部の町East Grinsteadにあるブルーベル鉄道に向け1時間ほどの旅。<br />南に行くにつれて雲が出始めました。<br />

    ビクトリア駅近くのホテルに荷物を預け、イングランド南部の町East Grinsteadにあるブルーベル鉄道に向け1時間ほどの旅。
    南に行くにつれて雲が出始めました。

  • 都会の列車らしくカラフルなのが走っています。<br /><br />次はブルーベル鉄道の名物、高架橋です。<br />撮るにはある程度高いところからでないと列車が見えない。鉄道の駅に着いて切符を買ってから、自分の乗る列車が出発するまでの45分の間に撮影ポイントを往復しなければなりません。片道15分行った時点で決断すればなんとかなりそうですが、初めての土地で大変でした。<br />もう少し上から望めそうなところがありましたが、そこへ行くにはかなり大回りしなければならず、ここで手を打つことに。乗車する駅への帰り道はずっと上り坂、息を切らして戻ったのは出発5分前でした。<br />https://youtu.be/ViB2LG1D_yc

    都会の列車らしくカラフルなのが走っています。

    次はブルーベル鉄道の名物、高架橋です。
    撮るにはある程度高いところからでないと列車が見えない。鉄道の駅に着いて切符を買ってから、自分の乗る列車が出発するまでの45分の間に撮影ポイントを往復しなければなりません。片道15分行った時点で決断すればなんとかなりそうですが、初めての土地で大変でした。
    もう少し上から望めそうなところがありましたが、そこへ行くにはかなり大回りしなければならず、ここで手を打つことに。乗車する駅への帰り道はずっと上り坂、息を切らして戻ったのは出発5分前でした。
    https://youtu.be/ViB2LG1D_yc

  • このブルーベル鉄道は日本の新幹線と同じレール幅(1434mm)の大型機関車で運行しています。もともとイギリスではこのレール幅が一般的で「標準軌」と呼ばれていて、昨日、一昨日のナローゲージとは迫力がまったく違います。<br />終点のシェフィールド・パークSheffield Parkまでは40分。往復19ポンド(割引無し)<br /><br />11:45 イースト・グリンステッド+++12:24 シェフィールド・パーク<br />https://youtu.be/bQotUsF5wZE<br />

    このブルーベル鉄道は日本の新幹線と同じレール幅(1434mm)の大型機関車で運行しています。もともとイギリスではこのレール幅が一般的で「標準軌」と呼ばれていて、昨日、一昨日のナローゲージとは迫力がまったく違います。
    終点のシェフィールド・パークSheffield Parkまでは40分。往復19ポンド(割引無し)

    11:45 イースト・グリンステッド+++12:24 シェフィールド・パーク
    https://youtu.be/bQotUsF5wZE

  • 蒸気機関車も高速化に挑戦した時代がありました。流線型のカバーが特徴的な1946年製の機関車。<br />本来なら終点の駅の展示館にあるはずが、8月まで工事中のため途中駅の待避線に置いてあったので急いで撮影しました。<br />

    蒸気機関車も高速化に挑戦した時代がありました。流線型のカバーが特徴的な1946年製の機関車。
    本来なら終点の駅の展示館にあるはずが、8月まで工事中のため途中駅の待避線に置いてあったので急いで撮影しました。

  • シェフィールド・パークから帰路に着きます。<br /><br />13:15 シェフィールド・パーク+++13:55 イースト・グリンステッド

    シェフィールド・パークから帰路に着きます。

    13:15 シェフィールド・パーク+++13:55 イースト・グリンステッド

  • イースト・グリンステッド駅に近づいたところで朝イチに汗をかいて撮りにいった高架橋を渡りました。下に見えるのは高架橋を撮影したポイント。右のほうに白壁の家が3軒あるうち、真ん中の家の玄関先です。じつは日本でグーグルビューを使ってある程度シミュレーションをしていたのですが、実際の見え方や往復の時間は出たとこ勝負。<br /><br />ロンドンに戻る。<br />14:37 イースト・グリンステッド+++15:35 ビクトリア

    イースト・グリンステッド駅に近づいたところで朝イチに汗をかいて撮りにいった高架橋を渡りました。下に見えるのは高架橋を撮影したポイント。右のほうに白壁の家が3軒あるうち、真ん中の家の玄関先です。じつは日本でグーグルビューを使ってある程度シミュレーションをしていたのですが、実際の見え方や往復の時間は出たとこ勝負。

    ロンドンに戻る。
    14:37 イースト・グリンステッド+++15:35 ビクトリア

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