関西旅行記２００９年春⑨阪神本線・なんば線・南海特急「サザン」乗車・和歌山城編

2009/05/02 - 2009/05/04

２００９年のゴールデンウィーク、スルッとkansai3dayチケット関西限定版を利用して、関西の私鉄に乗ってきました。
です。
その９は、南海特急「サザン」乗車・和歌山城編です。

その１　出発・京阪石山坂本線・比叡山坂本ケーブル乗車編http://4travel.jp/travelogue/10880821
その２　延暦寺・叡山ロープウエイ・叡山ケーブル乗車編http://4travel.jp/travelogue/10882618
その３　叡山電鉄・地下鉄烏丸線・近鉄特急乗車編http://4travel.jp/travelogue/10882953
その４　平城京・佐紀盾列古墳群編https://4travel.jp/travelogue/10883065
その５　近鉄天理線・田原本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11638407
その６　法隆寺・藤ノ木古墳・近鉄生駒線・けいはんな線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11638496
その７　近鉄大阪線・信貴線・橿原線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11638627
その８　飛鳥地域古墳群・橿原神宮・近鉄南大阪線・御所線・道明寺線・長野線・南海特急「こうや」乗車編https://4travel.jp/travelogue/11639115

エリア 和歌山市(和歌山)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 私鉄 徒歩

土佐堀三丁目交差点。
５月４日、旅行３日目、最終日です。
１泊したスーパーホテルを５時少し過ぎにチェックアウトし、阿波座駅に向かいました。
今日は、主に南海の各線を乗車します。

阿波座駅。
南海に乗る前に、西九条から延伸した阪神なんば線に乗ります。
そのため、阿波座から大阪市営地下鉄線千日前線に乗り、野田阪神に向かいます。

阿波座駅。
連休中の早朝のため、ホームには人がいませんでした。

阿波座駅。
この日の１本目は、５時２８分発、野田阪神行の列車です。

野田阪神駅。
５時３２分、野田阪神に着きました。
次は、阪神の野田から本線に乗り、尼崎に向かいます。

野田阪神駅。
千日前線の線路の終端です。

野田阪神駅。
地上に出ました。

野田駅。
すぐのところに阪神の野田があります。
ＪＲの大阪環状線にも野田がありますが、こちらは千日前線の野田阪神の１つ手前の玉川のすぐ近くにあります。
なんとも紛らわしいです。

野田駅。
ここもまだ人は少ないです。

野田駅。
駅前の大きな通りも、まだ車は少ないです。

野田駅。
２本目は、５時３９分発、高速神戸行の普通列車です。

尼崎駅。
５時５０分、尼崎に着きました。
次は、なんば線に乗り、難波に向かいます。

尼崎駅。
なんば線の列車が尼崎に到着しました。
この列車に乗ります。

尼崎駅。
発車まで時間が少しあったので、駅舎を撮るために、一度改札を出ました。

尼崎駅。
北口です。
この駅も、ＪＲの尼崎とはかなり離れています。
まことに紛らわしいです。

尼崎駅。
ホームに戻りました。
梅田行の急行列車と普通列車が停まっていました。

尼崎駅。
尼崎の東西には、多くの留置線があります。

尼崎駅。
先ほどの列車の行先表示が変わりました。
３本目は、５時５８分発、石切行の普通列車です。

大阪難波駅。
６時１８分、大阪難波に着きました。
西九条から大阪難波の区間を乗り、なんば線の完乗となりました。
次は、南海の列車に乗ります。

大阪難波駅。
ここは近鉄の管轄駅のため、駅名標は近鉄の仕様です。
ここから先は近鉄難波線となります。

大阪難波駅。
名古屋行の特急列車が停まっていました。
大阪から名古屋まで近鉄の特急で乗り通してみたいです。

難波駅。
南海の駅に着きました。

難波駅。
地図上では駅名に漢字が使われているのですが、駅名標などは平仮名でした。

大阪市中央区難波３丁目。
新歌舞伎座です。
予定よりも早く難波に着いたので、駅周辺をぶらぶらしました。
この新歌舞伎座の建物は解体され、ホテルに変わってしまったそうです。

大阪市中央区難波３丁目。
時間があったので、マクドナルドで朝食を済ませました。
まだ７時前なのですが、店内には人が多かったです。

難波駅。
駅に入りました。
こちらは、７時発、関西空港行の特急「ラピートβ２３号」です。
私が乗るのは、これではありません。

難波駅。
頭端式の巨大ターミナルなので、たくさんの列車が停まっていました。

難波駅。
私が乗る列車がやって来ました。

難波駅。
４本目は、７時１５分発、和歌山港行の特急「サザン」です。
終点、和歌山港まで乗ります。

難波駅。
こちらは先頭車両です。

難波駅。
今宮戎側から撮ったホームの全景です。
こちら側から見ても大きなターミナルであることが分かります。

和歌山港行特急「サザン」内。
自由席もありましたが、指定席にしました。
４号車に乗りました。
指定席料金は５００円でした。

和歌山港駅。
８時１９分、和歌山港に着きました。
自由席があるためか、指定席は空いていました。
駅に着くと、すぐに回送表示に変わりました。

和歌山港駅。
和歌山港線の線路の終端です。
南海本線、和歌山港線を完乗しました。

和歌山港駅。
向かいのホームには、難波行の特急「サザン」が停まっていました。

和歌山港駅。
ホームから徳島行のフェリーが見えました。
同じ南海系列なので、特急と接続しているようです。

和歌山港駅。
駅名標です。
年代を感じます。

和歌山港駅。
次は、和歌山市駅やＪＲ和歌山駅に向かいます。
その前に、フェリー乗り場に行ってみます。

和歌山港駅。
難波行の特急「サザン」と線路の終端が見えました。

和歌山港。
フェリー乗り場は駅前にあります。

和歌山港。
「フェリーかつらぎ」です。

和歌山港。
間もなく出港となります。

和歌山港。
フェリーターミナルビルです。
そのうち、このフェリーにも乗ってみたいです。

和歌山市湊。
和歌山港駅の近くからバスに乗るはずでしたが、すぐに来る便がなかったので、他の便の乗り場まで歩くことにしました。

魁橋。
水軒川です。

舟津町バス停。
県道１５号線に出た後、舟津町から８時５９分発の南海和歌山市駅行のバスに乗り、和歌山市駅に向かいました。

南海和歌山市駅バス停。
９時７分、和歌山市駅に着きました。

和歌山市駅。
大きな駅舎です。
ＪＲ線も乗り入れていますが、南海の直轄駅なので、ＪＲの存在が分かりません。

南海和歌山市駅バス停。
すぐに、９時９分発のＪＲ和歌山駅行のバスに乗り継ぎ、和歌山駅に向かいました。

和歌山駅。
和歌山駅に着きました。
和歌山駅にやって来たのは２度目ですが、前回は１０年以上も前のことです。
当初の予定では、和歌山電鐵にのるつもりでしたが、和歌山港からここまでやって来るのに時間を費やしてしまったので、止めました。
せめて和歌山電鐵の車両やホームでも見よう、と思ったのですが、ＪＲと改札口が同じだったため、それも叶いませんでした。
次は和歌山城に向かうのですが、和歌山駅から９時２５分発の南海和歌山市駅行のバスに乗ることにしました。

公園前バス停。
９時３２分、公園前に着きました。

和歌山城公園。
一の橋を渡り、大手門から入りました。
ここも１０年以上前に一度来ていますが、記憶がまったくありません。

和歌山城公園。
大楠です。

和歌山城公園。
虎伏像です。

和歌山城公園。
銀明水です。

和歌山城公園。
本丸御殿跡です。
階段は上がりませんでした。

和歌山城公園。
天守閣が見えてきました。

和歌山城公園。
天守閣です。
連休中なので、人出が多かったです。

和歌山城公園。
楠門です。

和歌山城公園。
私は天守閣には上りませんでした。

和歌山城公園。

和歌山城公園。
和歌山県護國神社です。

和歌山城公園。

和歌山城公園。
追廻門です。
ここから公園を出ました。
近くにあった県庁前バス停から９時５１分発のバスに乗り、南海和歌山市駅に向かいました。

南海和歌山市駅。
市駅に戻ってきました。
この後は、再び南海の各線に乗ります。

その１０に続きます。