オレンジカードで振り返る中央本線特急しなの・特急スーパーあずさ

2013/03/31 - 2013/03/31

　国鉄が1987（昭和62）年4月1日にJR各社に分社化し発足してから今年で早や33年。時代と共に"名列車"が誕生してきました。　
　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードを眺めながら国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の1985（昭和60）年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、2013（平成25）年3月に発売終了となりました。
　オレンジカードで"名列車"が全国各地の風光明媚な場所を走る光景を眺めているだけでも旅行気分が味わえます。北海道から九州までオレンジカードを眺める列車の旅。

今回は中央西線の特急しなの　と中央東線の特急あずさを振り返ります。

エリア 中津川(岐阜)

• 交通手段: JR特急 JRローカル 徒歩

381系を改造して前方の景色が良く見えるようにされたパノラマグリーン車の特急しなの
白馬三山と松川

JR東海の特急列車
ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀・特急しなの

ワイドビューしなの（383系）
1995（平成7）年度グッドデザイン賞受賞
1996（平成8）年度ローレル賞受賞

ワイドビューしなの（383系）
坂下～田立

ワイドビューしなの（383系）
坂下～田立

ワイドビューしなの（383系）
大糸線　神城～飯森

ワイドビューしなの（383系）
大糸線　白馬～信濃森上

木曽駒ケ岳をバックに走るワイドビューしなの（383系）

JR東海の特急しなのは毎時00分に等間隔で発車する「エル特急」として最後まで親しまれていましたが、2018（平成30）年3月のダイヤ改正でエル特急の呼称はなくなりました。

特急あずさ号（Ｅ351系）

スーパーあずさ（Ｅ351系）

諏訪湖の花火とスーパーあずさ（Ｅ351系）

水上スターマインとスーパーあずさ（Ｅ351系）

スーパーあずさと穂高連峰
（Ｅ351系）