オレンジカードで振り返る東海道本線・御殿場線

1985/03/25 - 2000/03/31

　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードの中から国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の１９８５年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、２０１３年3月に発売終了となりました。
　全国各地の風光明媚な場所を走る車両が券面のオレンジカードを眺めているだけでも旅行気分が味わえます。
オレンジカードが最盛期の頃は静岡県内を営業エリアとする仕事をしていたので、静岡県内は東西で１８０ｋｍ位ある東海道本線の乗車券を収集したオレンジカードで購入していました。普通なら現金で乗車券を購入する所、事前にオレンジカードを用意した上でひと手間かけて乗車券を購入していました。２００枚以上収集していたオレンジカードは全て使いきりましたが、多種多彩のオレンジカードは手元に残り、今となっては私の宝物です。

今回は東海道本線と御殿場線特集です。

エリア 富士川・由比(静岡)

• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル

思い出の名古屋駅ビル
昭和12年完成当時は駅ビル前にSLが走行。

さよなら名古屋駅ビル（昭和45年当時）

興津～由比間の絶景を走る115系と富士山

浜名湖を走るユーロ塗装のEF65＋ナコ座

浜名湖を走るリゾートライナー（キハ82改造車）

EF58-157号機

ED18-2とEF58-122とEF58-157

金谷駅付近を走る211系と大井川鉄道のC56-44号機

しらさぎ号と伊吹山

311系

レール波状摩耗削正車（RR-675)

さようなら165系大垣夜行

さようなら165系大垣夜行

快速「ムーンライトながら」号　運転開始記念
1996年3月のダイヤ改正の際に、それまで運行していた通称「大垣夜行」に変わって登場した列車。現在は定期列車としての運行は廃止され、多客期にのみ運行されている列車。
373系（写真の車両）：1996年3月～2009年3月
183系・189系:2009年～2013年
185系：2013年～

熱海海岸とスーパービュー踊り子

豊田町駅開業記念オレンジカード

御殿場線の特急あさぎり号（３７１系）
【特急あさぎり】
運行区間：沼津～松田～小田急新宿
1955（昭和30）年10月に運転を開始した小田急の気動車による特別準急が元祖。
車両は、小田急のキハ5000形⇒小田急キハ5100形⇒小田急3000形（SSE)⇒371系・小田急20000形（RSE)⇒小田急60000形と車両が変化している。

【371系】
JR発足直後に登場し、小田急20000形と共通仕様ながら、細かい点で個性を発揮させている車両。また定期列車で活躍するものの予備車がない状態であったことも貴重な車両として人気を持っていた。

御殿場線の特急あさぎり号（３７１系）
JR東海にしては珍しく斬新なデザインでカッコイイ！！！

御殿場線の特急あさぎり号（３７１系）
グッドデザイン賞受賞記念

足柄ー駿河小山

御殿場線の特急あさぎり号（３７１系）

371系は現在深紅色に変身し、富士急行線『富士山ビュー特急』として第二の人生で活躍中。