オレンジカードで振り返るJR西日本

2013/03/31 - 2013/03/31

　国鉄が1987（昭和62）年4月1日にJR各社に分社化し発足してから今年で早や33年。時代と共に"名列車"が誕生してきました。　
　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードを眺めながら国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の1985（昭和60）年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、2013（平成25）年3月に発売終了となりました。
　オレンジカードで"名列車"が全国各地の風光明媚な場所を走る光景を眺めているだけでも旅行気分が味わえます。北海道から九州までオレンジカードを眺める列車の旅。

今回はJR西日本の"名列車"を振り返ります。

エリア 敦賀(福井)

• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル

東海道本線
しらさぎ号と伊吹山
交直流特急電車485系ボンネット車

北陸本線
雷鳥
交直流特急電車485系ボンネット車

北陸本線
485系雷鳥運転30周年記念

北陸本線
681系ニュー雷鳥

北陸本線
681系サンダーバード

北陸本線
681系サンダーバード

北陸本線
683系サンダーバード

北陸本線
SL北びわこ号
重連C57＋C56

関西空港線
関西国際空港平成6年9月4日開港記念
はるか
281系

関西空港線
はるか

関西空港線
はるか

関西国際空港1994（平成6）年9月4日開港記念
223系

関空快速223系

関西空港線開業1994（平成6）年6月15日
関西国際空港開港1994（平成6）年9月4日

EF65形式電気機関車

北陸本線急日本海

北陸本線
トワイライトエクスプレス乗車記念
敦賀～新疋田

車両より電話番号案内を優先したオレンジカード

梅小路機関車庫

北陸本線
雷鳥
485系ボンネット車

北陸本線
白山
485系ボンネット車

北陸本線
夜行急行列車　能登

北陸本線
寝台特急列車　北陸

七尾線
急行　能登路号
キハ55系

寝台列車サンライズエクスプレス
285系

ジョイフルトレイン「リゾートサルーンフェスタ」
ベース車両はキハ58系

「たらこくちびる」が付いた愛嬌ある前面形状が特徴。
停車中にくちびるが開くとＬＥＤ式の表示板が姿を現し、スピーカーから声が流れていた。

山口線
SLC57 1号機
篠目駅

山口線
C57 1号機

山口線
SLやまぐち号（C57 1)