オレンジカードで振り返る飯田線・身延線・小海線

1985/03/25 - 2013/03/31

　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードの中から国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の１９８５年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、２０１３年3月に発売終了となりました。
　全国各地の風光明媚な場所を走る車両が券面のオレンジカードを眺めているだけでも旅行気分が味わえます。
オレンジカードが最盛期の頃は静岡県内を営業エリアとする仕事をしていたので、静岡県内は東西で１８０ｋｍ位ある東海道本線の乗車券を収集したオレンジカードで購入していました。普通なら現金で乗車券を購入する所、事前にオレンジカードを用意した上でひと手間かけて乗車券を購入していました。２００枚以上収集していたオレンジカードは全て使いきりましたが、多種多彩のオレンジカードは手元に残り、今となっては私の宝物です.

今回は飯田線、身延線、小海線です。

エリア 天竜峡(長野)

• 交通手段: JR特急 JRローカル

キハ１８１　佐久間レールパーク展示記念のオレンジカード
キハ８２、キロ８５、キハ１８１

佐久間レールパーク　車両展示館のオレンジカード
クモハ１２形（クモハ１２０５４）

佐久間レールパーク
　中部天竜機関区の跡地を利用して開設された鉄道車両博物館
　（1991年4月～2009年11月迄開館）

佐久間レールパーク　車両展示館のオレンジカード
ED18形機関車
線路規格が低い飯田線で活躍する為に製造された機関車。
現在はリニア博物館に展示されている。

さようならクモハ５２型電車のオレンジカード

懐かしの電車シリーズ　オレンジカード
クモハユニ６４形

往年の雄姿　オレンジカード
ED18 2、EF58 122、EF58 157

往年の雄姿　オレンジカード
伊那松島運輸区

トロッコファミリー号
飯田線　東上～野田城間を走るEF58とED18の重連

115系電車とEF58電気機関車

特急伊那路号
373系

381系・373系伊那路離合

「特急しなの」での定期運用を終えた381系。その381系のうちパノラマ編成は、「臨時特急伊那路」として飯田線に入線。ホーム有効長の関係から中間車2両を抜いた4両編成での運行でしたが、373系と初めて並ぶ

特急伊那路号
373系

身延線の特急ふじかわ号
373系

八ヶ岳高原とキハ110系

小海線の清里～野辺山間を走るキハ５２・５８

高原のポニーと呼ばれたSLのC56が走る風景は人気の的でした。