オレンジカードで振り返るJR九州

2013/03/31 - 2013/03/31

　国鉄が1987（昭和62）年4月1日にJR各社に分社化し発足してから今年で早や33年。時代と共に"名列車"が誕生してきました。　
　新型コロナウイルス感染拡大防止のため緊急事態宣言で外出自粛となり、都道府県をまたいでの不要不急な移動は控える事になったので、収集しているオレンジカードを眺めながら国鉄、ＪＲの歴史を振り返り旅行気分を味わいました。
　オレンジカードは国鉄時代の1985（昭和60）年から発売開始され、オレンジカードのオリジナル版はみどりの窓口や車内で車掌さんから購入していましたが、テレフォンカードやハイウエイカード同様にオレンジカードの偽造カードが横行したことや時代の趨勢でスイカなどのICカードに置き換えられ、2013（平成25）年3月に発売終了となりました。
　オレンジカードで"名列車"が全国各地の風光明媚な場所を走る光景を眺めているだけでも旅行気分が味わえます。北海道から九州までオレンジカードを眺める列車の旅。

今回はJR九州です。
JR九州はカラフルで斬新なデザインの車両が多く、JR6社の中で最も好きなのがJR九州です。

エリア 鳥栖・基山(佐賀)

• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル

SLあそBOYは1988（昭和63）年から18年間が走り2005（平成17）年に引退。 雄大な阿蘇をバックに豪快なドラフト音を響かせ、黒煙を吐き出しながら走る姿は感動的でした。

SLあそBOY

東京～熊本間運行のDE76牽引・特急寝台はやぶさ

特急ソニックにちりん
883系

特急ソニック

ソニックには白い885系とブルーメタリックの883系があり、「音速」の名にふさわしいデザインが素晴らしい！

特急ソニック
5両編成の883系と7両編成の883系の2種類があり、5両編成の方は編成ごとで顔の色が違っていたが、中間に885系の車両を組み込んだ時に塗装が全て統一された。

特急つばめ
787系

特急つばめ

特急つばめ

ゆふいんの森号

ゆふいんの森号

ゆふいんの森Ⅱ号

『ゆふいんの森Ⅱ世』車両を調べてみたら下記の通り5度にわたり転用改造して車体色を6回も変えているユニークな車両でした。

オランダ村特急（1998年～1992年）赤色と紺色のツートンカラー
ゆふいんの森Ⅱ（1992年～1999年）メタリックグリーン
シーボルト（1999年～2003年）赤色と紺色のツートンカラー
ゆふDX（2004年～2008年）漆色
ゆふDX（2008年～2011年）黄色
あそボーイ（2011年～　）黒色

特急ハウステンボス、特急つばめ／にちりんシーガイヤ、
特急ソニック、特急ゆふいんの森