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1048 ブダペスト駅着 来るときのレイルジェットはOBB オーストリア国鉄のホームページからインターネットを通して購入したが,そのさい座席指定の切符を忘れてすったもんだした.<br />帰りは予定を決めていなかったので,多少高くてもその場で買うことにしていた.直近の列車には特別に直前用の座席があるようだ.1140発は直近なので正規料金とのこと,ビジネスクラスで1等64.6ユーロ ビジネス指定料15ユーロとのこと.1340なら割引があり15.6ユーロ安くなるということだったが,2時間は貴重だ.1421にウィーンにつくか,1621につくかでは雲泥の差がある.まよわず1140発に決定した.帰りのビジネスクラスは来た時と同じように優雅だ.15ユーロには代えられないよね.<br />ビジネスだとラウンジも使える.パンや水,コーヒー,ソフトドリンクくらいで大したことないが,専用スペースで待つことができるのがうれしい.これで15ユーロなら安い安い.<br />1140発RJX64 1421 Wien Hbf. 中央駅着 車窓を紹介 オーストリア側のほうが線路際に木々を植えていないせいか,景色は良かった.<br />中央駅到着後本日の宿泊先,Novotel Wien Hauptbahnhofに向かう.<br /><br />RJXについては2019.10ハンガリー・ウイーン旅行3-11:40発RJX61でブダペストへ Keleti(東)駅 https://4travel.jp/travelogue/11579709 <br />も参照してほしい.<br />二等車は【海外71】2019.10ハンガリー・ウイーン旅行1-羽田からNH205便」でVIE,NHホテルで朝食,Railjetで中央駅へ<br />https://4travel.jp/travelogue/11573905

2019.10ハンガリー・ウイーン旅行19-Keleti駅のラウンジ,RJX64でウィーンに帰る

15いいね!

2019/10/14 - 2019/10/14

1054位(同エリア3212件中)

SUOMITA

SUOMITAさん

1048 ブダペスト駅着 来るときのレイルジェットはOBB オーストリア国鉄のホームページからインターネットを通して購入したが,そのさい座席指定の切符を忘れてすったもんだした.
帰りは予定を決めていなかったので,多少高くてもその場で買うことにしていた.直近の列車には特別に直前用の座席があるようだ.1140発は直近なので正規料金とのこと,ビジネスクラスで1等64.6ユーロ ビジネス指定料15ユーロとのこと.1340なら割引があり15.6ユーロ安くなるということだったが,2時間は貴重だ.1421にウィーンにつくか,1621につくかでは雲泥の差がある.まよわず1140発に決定した.帰りのビジネスクラスは来た時と同じように優雅だ.15ユーロには代えられないよね.
ビジネスだとラウンジも使える.パンや水,コーヒー,ソフトドリンクくらいで大したことないが,専用スペースで待つことができるのがうれしい.これで15ユーロなら安い安い.
1140発RJX64 1421 Wien Hbf. 中央駅着 車窓を紹介 オーストリア側のほうが線路際に木々を植えていないせいか,景色は良かった.
中央駅到着後本日の宿泊先,Novotel Wien Hauptbahnhofに向かう.

RJXについては2019.10ハンガリー・ウイーン旅行3-11:40発RJX61でブダペストへ Keleti(東)駅 https://4travel.jp/travelogue/11579709 
も参照してほしい.
二等車は【海外71】2019.10ハンガリー・ウイーン旅行1-羽田からNH205便」でVIE,NHホテルで朝食,Railjetで中央駅へ
https://4travel.jp/travelogue/11573905

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
交通手段
鉄道
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 1048 センテンドレよりタクシーでKeleti駅へ

    1048 センテンドレよりタクシーでKeleti駅へ

  • まずきっぷを買わなければ

    まずきっぷを買わなければ

  • 国際列車のチケットオフィスに

    国際列車のチケットオフィスに

  • ボタンを押して整理券をもらう

    ボタンを押して整理券をもらう

  • 500番は3ブースへ

    500番は3ブースへ

  • ここだ.1140発は高くて,ビジネスクラスで1等64.6ユーロ ビジネス指定料15ユーロとのこと.1340なら割引があり15.6ユーロ安くなるということだったが,2時間は貴重だ.1421にウィーンにつくか,1621につくかでは雲泥の差がある.まよわず1140発に決定

    イチオシ

    ここだ.1140発は高くて,ビジネスクラスで1等64.6ユーロ ビジネス指定料15ユーロとのこと.1340なら割引があり15.6ユーロ安くなるということだったが,2時間は貴重だ.1421にウィーンにつくか,1621につくかでは雲泥の差がある.まよわず1140発に決定

  • Keleti駅は歴史のある駅だ

    Keleti駅は歴史のある駅だ

  • ショップも歴史がある感じ

    ショップも歴史がある感じ

  • 正面

    正面

  • 時刻表 1140発のRJX 64だ.

    時刻表 1140発のRJX 64だ.

  • 小さな時刻表

    小さな時刻表

  • ここに到着する

    ここに到着する

  • もうRailjetは入線している

    イチオシ

    もうRailjetは入線している

  • 1108 ビジネスラウンジに

    1108 ビジネスラウンジに

  • ラウンジ 右奥の席に座る

    ラウンジ 右奥の席に座る

  • 席から入り口を見る 担当者は一人だけ 

    イチオシ

    席から入り口を見る 担当者は一人だけ 

  • 水,ソフトドリンクや軽食(クロワッサン)お菓子程度.飛行機のビジネスラウンジから比較すると粗末だが,ビジネス代は1等に15ユーロ加えるだけなので,まあこんなものかな

    水,ソフトドリンクや軽食(クロワッサン)お菓子程度.飛行機のビジネスラウンジから比較すると粗末だが,ビジネス代は1等に15ユーロ加えるだけなので,まあこんなものかな

  • 7日間持つクロワッサン

    7日間持つクロワッサン

  • 左が炭酸水 Szensavas  右が非炭酸水 Szensavmentes

    左が炭酸水 Szensavas  右が非炭酸水 Szensavmentes

  • 1127 Railjetに乗る 1等車両は一番手前

    1127 Railjetに乗る 1等車両は一番手前

  • 1140発 座席の上に時刻表

    1140発 座席の上に時刻表

  • ハンガリーではハンガリー語と英語,ドイツ国内ではドイツ語と英語になる

    ハンガリーではハンガリー語と英語,ドイツ国内ではドイツ語と英語になる

  • 定刻に出発

    定刻に出発

  • スタジアムを見ながら南へ

    スタジアムを見ながら南へ

  • ぐるっとまわってドナウ川を渡る

    ぐるっとまわってドナウ川を渡る

  • Budapest Kelenfold駅 1153着1155発

    Budapest Kelenfold駅 1153着1155発

  • Budapestの郊外の駅だ

    Budapestの郊外の駅だ

  • 次はTatabanya

    次はTatabanya

  • もう田舎

    もう田舎

  • 農村地帯が続く

    農村地帯が続く

  • 駅の構内に近づいた

    駅の構内に近づいた

  • Tatabanya 1225着

    Tatabanya 1225着

  • 1226発

    1226発

  • Gyor 1300着1302発

    Gyor 1300着1302発

  • 似たような景色が続く

    似たような景色が続く

  • 1319

    1319

  • Mosonmagyarovar着

    Mosonmagyarovar着

  • 1320発

    1320発

  • ハンガリー側最後の駅Hegyeshalom 1329着

    ハンガリー側最後の駅Hegyeshalom 1329着

  • ここにはハンガリー側の車両がたくさんある.ハンガリー側の出発駅だ.

    ここにはハンガリー側の車両がたくさんある.ハンガリー側の出発駅だ.

  • ここからはBratislavaも近い

    ここからはBratislavaも近い

  • オーストリア側に入った

    オーストリア側に入った

  • のどかな風景が続く

    のどかな風景が続く

  • なぜかオーストリア側のほうが見通しがいい 線路わきの雑木林が少ないのかな

    なぜかオーストリア側のほうが見通しがいい 線路わきの雑木林が少ないのかな

  • ここで座席を紹介 非常にゆったり 端は1人座席

    イチオシ

    ここで座席を紹介 非常にゆったり 端は1人座席

  • こちらは2人座席 今回は私はこちらに座る

    イチオシ

    こちらは2人座席 今回は私はこちらに座る

  • 途中で同僚がスナックカー(とても食堂車とは言えない)まで行ってビールを買ってきてくれた いくらだか忘れた 来た時と同じだね

    途中で同僚がスナックカー(とても食堂車とは言えない)まで行ってビールを買ってきてくれた いくらだか忘れた 来た時と同じだね

  • 廊下 コンパートメントになっている

    廊下 コンパートメントになっている

  • 出口には荷台が

    出口には荷台が

  • 1423 ほぼ定刻にWien HBfに到着した.2002年にもKeleti-Wien West-Bf.まで列車に乗ったが,当時はKeleti駅もずっと治安が悪かったし,国境での検問もあった.ユダヤ人の方が厳しい検問を受けていたこと,天井裏までチャックしたことを思い出す.EUで隔世の感だ.

    イチオシ

    1423 ほぼ定刻にWien HBfに到着した.2002年にもKeleti-Wien West-Bf.まで列車に乗ったが,当時はKeleti駅もずっと治安が悪かったし,国境での検問もあった.ユダヤ人の方が厳しい検問を受けていたこと,天井裏までチャックしたことを思い出す.EUで隔世の感だ.

  • 先頭車を前から

    イチオシ

    先頭車を前から

  • これは1430発でWien Meidling, St.Polten Hbf,Linz Hbf, Salzburg Hbfに停車し,1831にMunchen Hbf.につく.Budapestから6時間51分と意外と近い<br />8番線に到着<br /> 

    これは1430発でWien Meidling, St.Polten Hbf,Linz Hbf, Salzburg Hbfに停車し,1831にMunchen Hbf.につく.Budapestから6時間51分と意外と近い
    8番線に到着
     

  • エレベーターで地下コンコースへ

    エレベーターで地下コンコースへ

  • 南側 8番線以降

    南側 8番線以降

  • 北側 1-4番線

    北側 1-4番線

  • 出口を振り返る

    出口を振り返る

  • 向こうの白い建物がNovotel Wien Hauptbahnhofだ.

    向こうの白い建物がNovotel Wien Hauptbahnhofだ.

  • 1436 ホテルに入る

    1436 ホテルに入る

  • 1等乗車券 64ユーロ 正規料金

    1等乗車券 64ユーロ 正規料金

  • ビジネス座席指定料 15ユーロ

    ビジネス座席指定料 15ユーロ

  • 裏側

    裏側

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