DAWN　PRINCESS　号に乗ってニュージランド周遊とちょっとだけシドニー　その４　人生、初めての船酔いとフィヨルドランド

2017/03/01 - 2017/03/17

２０１７年３月３日の夕刻にはもうタスマン海の真っただ中にいた。南極方面からのうねりが強く３月６日の早朝まで、それが続いた。念のためにと、船旅のときには「酔い止め薬」を持参していくのだが、始めて役に立った。３月３日の深夜には、気持ち悪さが限界を超えたので、恐る恐る服用してみた。劇的に効いた。相棒も私よりさらに状態がよくないので、しきりに服用を薦めたが、「薬はむやみに飲むものではない」と言って拒否。ニュージランドの最初の訪問地フィヨルドランドに入ると当然ながら海面は鏡のように静まった。この間６０時間ほどピッチング揺れしていたことになる。スタピライザーの効果で横揺れローリングはほとんど感じないのだが・・・

４日、５日の終日航海日はそんなわけで、写真なども撮る気もわかず、楽しみであるべきの食事もすすまなかった。

６日の早朝フィヨルドランドに到着。ここでは多くのサウンド（入り江）があるのですが、３箇所のサウンドをシーニック・クルーズした。あいにく一年に３００日は雨天と言われる地区であり、霧と小雨の一日だった。海面から２００メートル程度しか見えず、１０００メートル以上に屹立する山々の頂上はうかがい知るところではなかった。ここでは写真も多く撮ってみたが、ぼやけた白黒写真のようなものしか残らなかった。残念。。。

表紙の写真は３月５日のフォーマル・ウエアー・イヴニングでの恒例のシャンペン・タワー・セレモニーのようすです。

エリア フィヨルドランド国立公園周辺(ニュージーランド)

３月４日の午前中はこれからニュージランドで寄港する各地の紹介、見どころおすすめなどのプレゼンテーションをプリンセス・シアターで受けた。
船酔いではくすりのおかげで回復したが、やはり後遺症で食欲はわかずに、朝、昼とビュッフェでコーヒーと軽食だけで済ませた。
相棒はジュースのみで過ごしたようだ。

ほとんどの時間は船室で横になったり、窓からタスマン海を眺めてくだくだと過ごす。

ときどき一番最上階のオープンデッキに出て曇天の空と青い航跡を眺めた。

重い腰を上げて、メイン・ダイニングでディナーを食べた。
指定テーブルは二人用席だった。隣には、北海道からやはり個人旅行でやってこられたご夫婦だった。かなりの酒豪で、食べている間にフルボトルを一本空けてしまった。

食事のあとは、いくつかショーを楽しんだが、相棒はまったく元気がない。

この日４日の航海日誌サマリーを転記してみると

４th MARCH 2017 - AT SEA
At 2:00 am we set the ship's clocks 1 hour forward(GMT+12) During the day, Dawn Princess set a southeasterly course , through the TasmanSea, towards Fiordland.We passed abeam of Gascoyne Seamount on our porside, navigating on a sea depth of more than 4500 meters.
Position at noon: 33°57.5'S 155°51.6'E
Sky at noon: Mostly cloudy Wind:Fresh breeze
Temperature: 24℃　　　　　　　 Air Pressure; 1015.0mb

Since leaving Sydeny,Dawn Princess had steamed a total distance of 286 NauticalMiles with an average speed of 16.50 knots using only three of her main engines with the two propellers spining at 121 revolutions per minute.

現地時間２０：３０頃

やっと、夕陽が沈み終わった。部屋の窓から

3月4日が終わる。相棒はもう横になっている。

2017年3月5日　午前8時頃

船室の窓から居悛こんなところにポツンと島？！
と思ったら、並走するクルーズ船だった。

シードニー出港のとき、ハーバー・ブリッジを超えたところで停泊しているのを見たP&OのAURORA号だった。

どうも、同じルートをたどるらしい。

昼過ぎの窓からのタスマン海

うねりが高くピッチング（船の縦揺れ）がきつい。

相棒はふうふう言っている。酔い止め服用を進めるが、相変わらず拒否。

今宵はフォーマルウエア・イヴニング。

部屋の外のメイルボックスに指定テーブルの変更メッセージが置いてある。スーツ、ネクタイ夕イ姿で指定テーブルに行ってみると昨晩のお隣席のご夫婦と四人掛け席になっていた。さらに、この席の右隣には、日本人ツアー10人ほどの円卓テーブルが、そこは某Jｘｘ旅行社の席だった。このツアーの添乗員嬢が昨夜の我々の席が、中国人集団の隣だったのを見て、気を利かせて場所変更を申し出たようであった。

二人席のほうが気楽でよかったのだが、そこは日本人、添乗員嬢に軽く礼を言っておいた。
ご一緒になったご夫婦の御主人はまたもフルボトル一本を軽く空けてしまった。また、非常に饒舌なかたで、後刻、相棒が「あんな、おしゃべりで呑み助な人とディナーしたくない。」とのたまい、この夜以降はメインダイニングは行かなくなってしまった。

ディナーが終わる時間になると、恒例の船長主菜のシャンペン・タワー・セレモニーが中央に位置するアトリウムで実施された。

船長のTIM　STRINGERさんのご挨拶があり、其の後次々と各部門のマネージャーが登場紹介された。

各部門の責任者たちが登壇。

機関長、一等航海士、料理長、ホテル・ディレクター、エンタテイメント・ディレクター、ドクターなどであった。

かくして、3月5日も暮れて行ったのであった。

今日の航海日誌サマリーでは、こう記録されていた。

5th March 2017 - at sea
During the second sea day from Sydeny to Fiordland, Dawn Princess kept a south-easterly course, through the Tasman Sea, heading towards Fiordland. At 2:00 am we set the ship's clock 1 Hour Forward(GMT'13)
Position at noon: 41°17.3′S　 162°29.2′E
Sky at noon: Sunny Wind: Moderate Breeze
Temperature: 18℃ Air Pressure: 1016mb

Since previous noon, Dawn Princess had steameda distance of 403 Nautical Miles with an average speed of 17.3 knots, and a total distance from Sydeny of 689 Nautical Miles.

２０１７根３月６日朝７時頃

夢うつつの中、海が急に静かになったの感じた。
部屋の窓のカーテンを開けると船はフィヨルドランドの最初のシーニック・クルーズの一つミルフォード・サウンドに入っていくところだった。

予想どおり、小雨とガスで見通しはよくない。ほとんど影絵の世界だった。

外へ出てみれば、もう少しよく見えるかとでてみるが、あまり変わらない。

右舷側の絶壁に沿って半時計回りにクルーズしています。

そこかしこに滝が流れ落ちている。

外に２０分ほど出ていたが、とても寒いのでまた部屋に戻ってきた。
多分、外気温は１０度以下だと思う。

広角レンズなので四角い窓が丸く見える

普通のレンズに換えてみれば、四角に戻ります。

しばらく部屋で体を温めてから今度は左舷側のプロムナード・デッキから眺める。墨絵の世界だった。

絶壁の岸辺すれすれに小さな船が動いています。

目いっぱいズームすると、多分ミルフォード・サウンド陸地側からの湾内観光小型クルーズ船のようです。

絶壁の近くを航行するので、あの船からの方が迫力ある景色が見られるのでしょう。

またほかの場所にも、別の小さな船が

これも目いっぱいズームしてみます。

お天気がよければ、この枠が一服の絵のフレームになったのに・・・

イルカか何かいないかなと目をこらせば、一羽の海鳥が浮かんでいました。

ミルフォード・サウンドでは湾が袋状なので同じ出入り口から入ってでますが、次はトンプソン・フィヨルドから入って、ダウトフル・サウンドに抜けていきます。

トンプソン・フィヨルドでの一景色。ここでは少し雲も高かったので、写真も色がついて見えます。

ダウトフル・サウンドから外海へと向かっています。

最後は、ブレイクシー・サウンドから入ってダスキー・サウンドに抜けます。

ブレイクシー・サウンド、ここはまた、雲が低く垂れ込めていますので、墨絵の世界に戻ってしまいました。

ダスキー・サウンドでは少し色も判別できました。

こんなわけで、フィヨルドランドでは朝７時頃から午後の３時半頃までゆっくりと見て回りました。

天気の良い時に、陸側からも見てみたいものです。

この日の公開日誌サマリーでは

6th March 2017 - Fordland

Dawn Princess boarded the Pilot at 07:10 AM approaching Milford Sound from the WEst. So we made our engines ready at 07:03 AM and we entered into the Thompson Fiord at 12:30 AM .Then, Dawn Princess proceededher scenic cruise transiting through Doubtful Sound. Breaksea Sound and Dusky Sound.

Position at noon: at Fiordland 45°01.06′S　167°00.9′E
Sky at noon: Overcast wind: Moderate Breeze
temparature 11℃ air pressure: 1013.0mb

At 03:30 PM we left the fiords.At 4:30 PM we exited the Fiordland National Park and startedthe transit of Faveaux Strait leaving Steward island on our Starboardside. We then set various north-easterly courses towards Port Chalmers.