台湾・中華航空　成田空港ラウンジ　2016 11 14

2016/11/14 - 2016/11/14

成田空港の台湾中華航空のラウンジです。

出国検査前にMUFGAMEXカード付属のIASSラウンジで少し休みましたが、差は歴然です。　
IASSラウンジ・カード会社合同ラウンジは少なくても成田空港では二度と行くことは無いでしょう。

カード会社のコンシェルジュさんも、そういう話しは聞いているそうですから、改善されるのかな・・・航空会社のファーストクラス用ラウンジみたいに、ブラックカードとかプラチナカードの中でも完全InvitationCard専用のラウンジ位作らないと、メリットないから止めてしまう人が多いようです。

私も某金融機関の支店長のお付き合いで作っただけでメリットの無いものは海外資産と同じく、処分中ですし。

エリア 成田(千葉)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 50万円 - 100万円
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

China Airlines・・・のラウンジ・・・時間にもよるのだが、合同ではなく「中華専用」なので兎に角、空いている。

JALの桜ラウンジや、ANAのも行ったが、大体の時間は空いています。
China Airlinesホノルル空港のラウンジは小さいが、空いていましたし・・。

これで中華航空・・・・名前が悪い。
台湾航空とでもした方がはっきり分かる・・・の座席が完全フルフラットシートになったら、日系の航空会社を使う必要を感じられなく成ります（海外在住中は態度のデカイ日系は使いませんでしたが、一度破産・潰れてから少しは良くなった感じはしますが・・・そんなに簡単に会社の色が変わる訳ないから信用はしていません）。

追伸：でも、此の後の１２月のJALは完全フルフラットシートの機体で、機内食が人生で一番美味しいのが出たので、考えてしまっています。
後日談：その後はまた美味しく無くなった。

成田国際空港 空港

桜ラウンジは上向きの間接照明で、
此処は写真通りのですが、これらを参考に新しいビルは間接照明とダウンライトだけにする設計にしました。

成田国際空港 空港

空いています。


当家一子相伝の陰陽道みたいなのを長年実行して来て、
やっと此の程度は使える様に成りました。
大名に成る時にはシッカリ修業していたが、その後其の時代の「呪い」により江戸中期から使わなくなったらしく、落ちぶれましたが・・・・。

希望は・・自分用のジェットを一台欲しかったのですが・・・買えないし、小さいと揺れるので止めました。船も同じです。小型は酔うし。

スッキリしていて、人も少ないです。

中華航空のラウンジ入り口です。

中国・台湾らしいのは此の程度です。

成田国際空港 空港

流石台湾。チョットオリジナリティーが・・・

キンパップ・・・いや、日本式の細巻きでした。　
お稲荷さんも有るし、日系より良さそう・・・流石台湾。＼(^o^)／

カップ麺はどこでも同じものです。　一番好かれているって事で無難なのでしょう。

これの無いトイレは航空会社でも宿泊設備でも評価はかなり落ちます。

お手洗いは重要です。　アジアのトイレは汚い所が多い。