2016/07/31 - 2016/07/31
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koreanrailfanさん
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ジェットスタージャパンのセールで中部台北往復便が1万円以下というのがあって、つい衝動買いしてしまいました。 (笑)
手数料を入れると1万円超したのですが、それでも、その金額で台湾行けるなんて。
運賃が安くて都合のいい日が7月30日発8月1日着、といっても行き帰りとも深夜便なので台湾滞在は24時間強という弾丸旅行でした。
山線の后里駅からやってきた潮州行きの区間車、後半の台南駅からです。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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台南駅です。
台南駅 駅
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保安駅です。
保安駅 駅
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駅舎です。
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ため池のようなものが見えてきます。
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仁徳駅です。
仁徳駅 駅
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仁徳駅です。
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高鉄台南駅へのアクセス線 沙崙線の分岐駅となる中洲駅です。
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沙崙線は2013年1月に乗りました。
http://4travel.jp/travelogue/10747564 -
中洲駅です。
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中洲駅です。
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潮州行き自強号を待避します。
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通過していきます。
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沙崙線が分岐していきます。
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名取駅から仙台空港鉄道が分岐していく感じに似ています。
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大湖駅です。
大湖駅 駅
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路竹駅です。
路竹駅 駅
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岡山駅です。
日本と同じ駅名、結構ありますね。岡山駅 駅
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橋頭駅です。
高雄捷運紅線乗換駅です。橋頭駅 駅
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楠梓駅です。
楠梓駅 駅
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高鉄と並行して走り、
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高鉄乗換駅 新左営駅到着です。
新左営駅 駅
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高鉄、高雄捷運紅線は左営駅になります。
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台鉄の左営駅です。
2014年11月に蓮池潭へ行ったとき下車しました。
http://4travel.jp/travelogue/10958133台鉄左営駅 駅
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高雄駅前後の地下化工事が進められています。
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何の建物でしょうか。
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高雄駅に到着です。
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高雄駅です。
高雄駅 駅
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地下化工事中です。
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鳳山駅です。
鳳山駅 駅
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後庄駅です。
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後庄駅です。
後庄駅 駅
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九曲堂駅です。
九曲堂駅 駅
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六塊セキ駅です。
六塊厝駅 駅
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屏東駅です。
屏東駅 駅
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屏東駅です。
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屏東駅です。
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ヤシ?ビンロウ?
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帰来駅です。
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麟洛駅です。
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西勢駅です。
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次は竹田駅です。
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竹田駅です。
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次は、終点 潮州駅です。
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潮州駅に到着です。
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プユマ号が停車しています。
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今乗ってきた電車です。
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潮州駅の駅舎です。
高架の立派な駅に生まれ変わりました。
駅周辺には、弁当屋さんが何軒かありました。 -
改札口です。
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潮州発の海線経由台北方面行きキョ光号です。
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車内をちょっとのぞいてみます。
区間車を乗り継いで8時間30分かけてきた区間を7時間40分で走ります。
あまり変わりませんね。 -
先ほど乗ってきた区間車の折り返しで高雄駅まで戻ってきました。
高雄駅 駅
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地下化工事が完成したら、また来ないといけませんね。
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早朝、桃園空港で弁当食べてから何も食べていないので、高雄駅でまたまた弁当いただきます。
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レンジでアツアツ、おいしくいただきました。
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高雄駅舎です。
次は、高雄捷運環状軽軌に乗りに行きます。高雄駅 駅
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2016年夏台湾弾丸鉄道旅行
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