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 ジェットスタージャパンのセールで中部台北往復便が1万円以下というのがあって、つい衝動買いしてしまいました。(笑)<br /> 手数料を入れると1万円超したのですが、それでも、その金額で台湾行けるなんて。<br /> 運賃が安くて都合のいい日が7月30日発8月1日着、といっても行き帰りとも深夜便なので台湾滞在は24時間強という弾丸旅行でした。<br /><br /> 台北駅から西部幹線(海線経由)の区間車(各駅停車)を乗り継いで、南の電化区間の終点 潮州駅へ向かいます。<br /> 

2016年7月台湾弾丸鉄道旅行3(台北駅から区間車乗継で潮州駅までPt1)

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2016/07/31 - 2016/07/31

21641位(同エリア51702件中)

旅行記グループ 2016年夏台湾弾丸鉄道旅行

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koreanrailfanさん

 ジェットスタージャパンのセールで中部台北往復便が1万円以下というのがあって、つい衝動買いしてしまいました。(笑)
 手数料を入れると1万円超したのですが、それでも、その金額で台湾行けるなんて。
 運賃が安くて都合のいい日が7月30日発8月1日着、といっても行き帰りとも深夜便なので台湾滞在は24時間強という弾丸旅行でした。

 台北駅から西部幹線(海線経由)の区間車(各駅停車)を乗り継いで、南の電化区間の終点 潮州駅へ向かいます。
 

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
旅行の手配内容
個別手配
  •  7月31日午前4時20分、台北駅です。

    7月31日午前4時20分、台北駅です。

    台北駅

  •  駅の中です。<br /> 電車は走っている時間ではありませんが、中には入れました。

     駅の中です。
     電車は走っている時間ではありませんが、中には入れました。

  •  券売機も一部使えました。<br /> 私は、悠遊カードで乗車します。

     券売機も一部使えました。
     私は、悠遊カードで乗車します。

  •  地下ホームへ向かいます。

     地下ホームへ向かいます。

  •  上段2列車が東方面、下段2列車が西方面です。<br /> 私が乗るのは、5:00発苗栗行き区間車です。

     上段2列車が東方面、下段2列車が西方面です。
     私が乗るのは、5:00発苗栗行き区間車です。

  •  券売機です。<br /> 台北から潮州まで区間車で行く人はいないでしょう。<br /> 券売機で買えるのは、近郊区間のみです。<br /> ちなみに、台北から潮州まで山線経由で区間車が595元(約2,000円)、海岸線経由だともう少し距離が長いので高くなるようですが、悠遊カード利用だと判別できないし。<br /> 台北5:00発で、潮州には13:38着となります。<br /> 同区間を急行にあたるキョ光号に乗ると、所要時間7時間30分で713元(約2,350円)、<br /> 特急にあたる自強号に乗ると、所要時間5時間30分で925元(約3,050円)、日本のように運賃プラス特急料金という計算ではありません。<br /> 意外に、区間車とキョ光号・自強号との料金差はありませんでした。

     券売機です。
     台北から潮州まで区間車で行く人はいないでしょう。
     券売機で買えるのは、近郊区間のみです。
     ちなみに、台北から潮州まで山線経由で区間車が595元(約2,000円)、海岸線経由だともう少し距離が長いので高くなるようですが、悠遊カード利用だと判別できないし。
     台北5:00発で、潮州には13:38着となります。
     同区間を急行にあたるキョ光号に乗ると、所要時間7時間30分で713元(約2,350円)、
     特急にあたる自強号に乗ると、所要時間5時間30分で925元(約3,050円)、日本のように運賃プラス特急料金という計算ではありません。
     意外に、区間車とキョ光号・自強号との料金差はありませんでした。

  •  自動改札機は稼働していました。<br /> 左側の通路はフリーでしたか。(笑)

     自動改札機は稼働していました。
     左側の通路はフリーでしたか。(笑)

  •  3A月台(ホーム)からの発車です。

     3A月台(ホーム)からの発車です。

  •  ホームへ移動します。

     ホームへ移動します。

  •  ホームです。

     ホームです。

  •  3A月台です。

     3A月台です。

  •  駅名標です。

     駅名標です。

  •  七堵発の電車が到着です。<br /> 一番前の車両に乗りますが、前方は見渡せません。<br /><br /> 台北駅5:00 → 竹北駅6:23

     七堵発の電車が到着です。
     一番前の車両に乗りますが、前方は見渡せません。

     台北駅5:00 → 竹北駅6:23

  •  萬華駅です。地下駅です。

     萬華駅です。地下駅です。

    萬華駅

  •  板橋駅です。こちらも地下駅。

     板橋駅です。こちらも地下駅。

    板橋駅

  •  地上に出て浮洲駅です。

     地上に出て浮洲駅です。

  •  樹林駅です。

     樹林駅です。

    樹林駅

  •  樹林駅は、東部幹線宜蘭・花蓮方面への優等列車の始発駅となっています。<br /> プユマ号が停まっています。<br />  

     樹林駅は、東部幹線宜蘭・花蓮方面への優等列車の始発駅となっています。
     プユマ号が停まっています。
      

  •  次は南樹林駅です。

     次は南樹林駅です。

  •  南樹林駅です。

     南樹林駅です。

  •  山佳駅です。

     山佳駅です。

    山佳駅

  •  1号車

     1号車

  •  鶯歌駅です。<br /> 

     鶯歌駅です。
     

    鶯歌駅

  •  陶器で有名なまちです。

     陶器で有名なまちです。

  •  桃園駅です。

     桃園駅です。

    桃園駅

  •  高鉄桃園駅とは少し離れています。

     高鉄桃園駅とは少し離れています。

  •  内レキ駅です。

     内レキ駅です。

    内壢駅

  •  中レキ駅です。<br /> 一部の列車を除いて、ほとんどの列車が停車します。

     中レキ駅です。
     一部の列車を除いて、ほとんどの列車が停車します。

  •  いずれは、この駅まで桃園空港からの鉄道が開業するはずです。

     いずれは、この駅まで桃園空港からの鉄道が開業するはずです。

    中レキ駅

  •  埔心駅です。

     埔心駅です。

  •  楊梅駅です。

     楊梅駅です。

    楊梅駅

  •  楊梅駅です。

     楊梅駅です。

  •  富岡駅です。

     富岡駅です。

  •  だいぶかすれています。

     だいぶかすれています。

  •  北湖駅です。

     北湖駅です。

  •  湖口駅です。

     湖口駅です。

  •  新豊駅です。

     新豊駅です。

    新豊駅

  •  竹北駅です。<br /> ここでこの駅始発の海線経由彰化行きに乗り換えます。

     竹北駅です。
     ここでこの駅始発の海線経由彰化行きに乗り換えます。

    竹北駅

  •  山線 苗栗行きです。

     山線 苗栗行きです。

  •  竹北発 海線経由彰化行きです。 <br /><br /> 竹北駅6:31 → 彰化駅8:41(海線経由)

     竹北発 海線経由彰化行きです。 

     竹北駅6:31 → 彰化駅8:41(海線経由)

  •  45EM534

     45EM534

  •  先ほどの車両は、ロングシートとクロスシートの混在でしたが、今度はすべてロングシートです。<br /> 4両編成でした。

     先ほどの車両は、ロングシートとクロスシートの混在でしたが、今度はすべてロングシートです。
     4両編成でした。

  •  内湾線が見えてきました。

     内湾線が見えてきました。

  •  内湾線です。

     内湾線です。

  •  内湾線です。

     内湾線です。

  •  北新竹駅です。

     北新竹駅です。

    北新竹駅

  •  新竹駅です。

     新竹駅です。

  •  三姓橋駅です。

     三姓橋駅です。

  •  2016年6月29日開業の新しい駅です。<br /> ホームも新しかったです。

     2016年6月29日開業の新しい駅です。
     ホームも新しかったです。

  •  香山駅です。

     香山駅です。

  •  時刻表です。

     時刻表です。

  •  崎頂駅です。

     崎頂駅です。

  •  崎頂駅です。

     崎頂駅です。

  •  竹南駅です。

     竹南駅です。

  •  海線(海岸線)と山線(台中線)の分岐駅 竹南駅です。

     海線(海岸線)と山線(台中線)の分岐駅 竹南駅です。

    竹南駅

  •  山線と別れます。

     山線と別れます。

  •  談文駅です。

     談文駅です。

  •  海が見えてきました。

     海が見えてきました。

  •  途中で単線区間となり大山駅停車です。

     途中で単線区間となり大山駅停車です。

  •  再び複線区間となり、後龍駅です。

     再び複線区間となり、後龍駅です。

  •  後龍駅です。

     後龍駅です。

  •  龍港駅です。

     龍港駅です。

  •  海のそばを走ります。

     海のそばを走ります。

  •  風力発電機も見えました。

     風力発電機も見えました。

  •  白沙屯駅です。

     白沙屯駅です。

  •  新埔駅です。

     新埔駅です。

  •  通霄駅です。<br /> 彰化発海線経由台北・花蓮行き「プユマ278号」と交換です。

     通霄駅です。
     彰化発海線経由台北・花蓮行き「プユマ278号」と交換です。

  •  海線経由の唯一のプユマ号のようです。

     海線経由の唯一のプユマ号のようです。

  •  苑裡駅です。

     苑裡駅です。

  •  苑裡駅舎です。

     苑裡駅舎です。

  •  日南駅です。

     日南駅です。

  •  宮崎県にも同名の駅があります。

     宮崎県にも同名の駅があります。

  •  かつて使われていた橋でしょうか。

     かつて使われていた橋でしょうか。

  •  古い橋です。

     古い橋です。

  •  大甲駅です。 <br /> 全列車が停車します。

     大甲駅です。 
     全列車が停車します。

    大甲駅

  •  貨物線でしょうか。

     貨物線でしょうか。

  •  台中湖駅停車です。

     台中湖駅停車です。

  •  台中湖駅です。

     台中湖駅です。

  •  清水駅です。

     清水駅です。

  •  沙鹿駅です。

     沙鹿駅です。

  •  龍井駅です。

     龍井駅です。

  •  大肚駅です。

     大肚駅です。

  •  追分駅です。<br /> 台中方面へは、この駅から短絡線を通っていきます。

     追分駅です。
     台中方面へは、この駅から短絡線を通っていきます。

    追分駅

  •  この駅には一度降りたことがあります。<br /><br />http://4travel.jp/travelogue/10748021

     この駅には一度降りたことがあります。

    http://4travel.jp/travelogue/10748021

  •  次は終点 彰化駅です。

     次は終点 彰化駅です。

  •  山線と合流して、

     山線と合流して、

  •  彰化駅に到着です。

     彰化駅に到着です。

    彰化駅

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