2016年7月台湾弾丸鉄道旅行4（台北駅から区間車乗継で潮州駅までPt2）

2016/07/31 - 2016/07/31

　ジェットスタージャパンのセールで中部台北往復便が1万円以下というのがあって、つい衝動買いしてしまいました。(笑)
　手数料を入れると1万円超したのですが、それでも、その金額で台湾行けるなんて。
　運賃が安くて都合のいい日が7月30日発8月1日着、といっても行き帰りとも深夜便なので台湾滞在は24時間強という弾丸旅行でした。
　彰化駅から、山線后里駅からやってきた潮州行き区間車に乗ります。
　

エリア 台湾

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

　彰化駅です。
　両側にホームがあります。

彰化駅 駅

台北からの列車がやってきました。

　列車が入ってきました。

　台北から西部幹線・南廻線を経由して花蓮まで行く「キョ光51号」です。
　お客さんは少なかったです。
　台北から花蓮まで10時間余り、一度乗ってみたいですね。

　あれっ台北行きになっている。
　臨時で台北まで行くのかな？

　海線の駅の紹介です。

　海線の駅の紹介です。

　海線の駅の紹介です。

　海線の駅の紹介です。

　3ABホームです。

　だいぶ暑くなってきました。

　駅名標はホームのはずれにありました。

　七堵発潮州行き「自強103号」が到着です。

　この列車だと台北－潮州が5時間くらいです。

　沿線の紹介です。

　お弁当屋さんはまだ開いていませんでした。

　后里発潮州行きの区間車が到着しました。

　山線経由

　潮州行き

　45EMC563

　先頭車は女性優先車両でした。
　でも、男性も乗っていたので、遠慮なく乗ります。(笑)

　花壇駅です。

　大村駅です。

大村駅 駅

　員林駅です。
　タレントのインリンとは関係ありません。(笑)

員林駅 駅

　永靖駅です。

永靖駅 駅

　社頭駅です。
　台北方面行きの「キョ光」号が停まっていました。

社頭駅 駅

　田中駅です。

田中駅 駅

　集集線の乗換駅　二水駅です。

二水駅 駅

　集集線営業再開の記念碑です。

　集集線が分岐していきます。

　また乗りたいですね。

　だいぶ景色が南国らしくなってきました。

　林内駅です。

　車内改札です。
　ローカル線でも行われているのですね。
　悠遊カード提示したら、「台北から？」って聞かれました。
　相当珍しい客なんでしょうね。(笑)
　だって、キョ光号に乗ってもそれほど高くないんですから。

　石榴駅です。

　車掌さんがドアの開閉を行います。

　斗六駅です。
　プユマ号は通過ですが、ほとんどの列車が停車する主要駅です。

斗六駅 駅

　斗南駅です。

　石亀駅です。

　大林駅です。

　民雄駅です。

　お寺？派手な建物があちこちに見られます。

　嘉北駅です。

　阿里山鉄道の線路が近づいてきました。

　嘉義駅です。

台鉄嘉義駅 (嘉義火車站) 駅

　阿里山鉄道全線再開の際は、また乗りに来たいと思います。

　嘉義駅です。

　嘉義駅です。

　嘉義駅です。

　嘉義駅です。

　車両倉庫です。

　北回帰線を越えます。

　水上駅です。

　南靖駅です。

　プユマ号の通過待ち合わせです。

　南靖駅です。

　屏東発斗六行き区間車です。

　プユマ号が通過しました。

　大きな看板が立てられています。

　後壁駅です。

　高鉄です。

　新営駅です。

新営駅 駅

　柳営駅です。

　林鳳営駅です。

　駅改修中です。

　高雄行きの自強号を待避します。

　通過します。
　左の電車は斗六行きです。

　発車します。

　高鉄です。

　隆田駅です。

隆田駅 駅

　抜林駅です。

　善化駅です。

　南科駅です。

　新市駅です。

　永康駅です。

　大橋駅です。

　大橋駅です。

　台南駅到着です。
　Pt3に続きます。

台南駅 駅