JL102 B767-300ER 伊丹ー羽田 JAL国内線ファーストクラス搭乗記

2016/01/22 - 2016/01/22

JAL国内線にはファーストクラスがB777-200に2007年12月から導入されていましたが、2014年12月からB767-300ERにも導入されました。
今回初めてB767-300ERのファーストクラスに搭乗しましたのでその模様を旅行記に掲載いたします。

なお、羽田−伊丹 B777-200のファーストクラス搭乗記はこちらをご覧ください。
http://4travel.jp/travelogue/11084382

それではB767-300ERの国内線ファーストクラス搭乗記をご覧ください。

エリア 羽田(東京)

• 旅行の満足度: 4.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは阪急梅田駅から宝塚線で蛍池まで向かいます。
各地からリムジンバスもありますが、6時からしか出ておらず、朝の便ですので鉄道で行くほうがバスより早く到着します。

大阪梅田駅 駅

阪急電車はきれいで品があるイメージで好きです。

阪急宝塚線 乗り物

車内はこんな感じです。

阪急宝塚線 乗り物

阪急梅田駅から20分で蛍池駅に到着！
ここから大阪モノレールで大阪空港へ向かいます。

蛍池駅 駅

大阪モノレールの運転席は右側にあり、ワンマン運転です。

大阪モノレール 乗り物

蛍池駅から約5分で伊丹空港に到着！

北ターミナルはJALグループと天草エアラインのチェックインカウンターがあります。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

エスカレーターで2階に上がり、ファーストクラス専用保安検査場へ。
ファーストクラス利用者やステイタス会員が利用できます。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

途中にキッズスペースがあり、ミッキーやダッフィーのぬいぐるみが置いています。
JALとディズニーとは関係があり、東京ディズニーランドと東京ディズニーシーのオフィシャルスポンサーにJALがなっております。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

18番搭乗口付近にサクララウンジがあります。
こちらと先ほどの専用保安検査場を抜けたところにエレベーターで上がると3階にもサクララウンジがあり、こちらは窓があり、外が見えます。
今回は2階のサクララウンジへ！

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ラウンジ内はこんな感じです。

ファーストクラス利用者なら、同行者がクラスJや普通席でも一緒に利用できます。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ラウンジ内に出発案内板があります。
自分たちが乗るJL102は7：10発です。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ラウンジ内に飲食物が置いてあり、おつまみや飲み物が置いています。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

飲食物右側には冷蔵庫があり、こちらにも牛乳などがあります。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ラウンジ内に航空機の部品が展示されていました。
これは窓の部品です。

伊丹空港3階サクララウンジ 空港ラウンジ

ラウンジを出て前にある18番搭乗口へ！

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

モニターには出発の案内が表示されています。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

今回の搭乗機はJL102、羽田行き、B767-300ER、JA622J。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

ボーディングブリッジを通り、いざ搭乗！
CAさんがお出迎え！
B767-300は12年前に羽田−関西線で搭乗したことがありますが、B767-300ERは初めてです。
このB767-300ERは、主に国際線でリニューアルしたSKY SUITE 767で近中距離路線で就航しており、何機か、改修されて国内線に転用されました。
L1ドアにはワンワールドアライアンスステッカー、機内でインターネットが利用できるJAL SKY Wi-Fiのステッカーが貼ってあります。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

機内一番前がファーストクラスです。
このB767-300ERには左右2席ずつ、真ん中1席の全部で5席しかなく、ほとんどの便は普通運賃や往復割引運賃でしか購入できません。
時間帯によっては特便割引やJALカード会員が往復の登場で購入できるJALビジネスきっぷでもファーストクラスの利用は可能です。

B777-200は14席です。

運賃にプラス8,000円でファーストクラスに搭乗できます。
ANAのプレミアムクラスは運賃にプラス9000円で乗れます。
内容はラウンジ利用などJAL国内線ファーストクラスと同じものです。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

自分の席は真ん中の一人席、1Dです。
ファーストクラスは優先搭乗ができます。
しかし、搭乗口がひとつのみで席が真ん中の為、左右の通路に後から搭乗する方が通るため、落ち着きません。

この便のファーストクラスは満席。
自分以外、ビジネスマンばかりで観光気分で乗ってるは自分だけです。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

足元はかなり広いです。
座ったままだと前にあるラックに手が届きません。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

上にはモニターが!?

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

左側に機内エンターテイメントのボタンがあります。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

シート左には、プライバシーパティションという仕切りがあり、B777-200のファーストクラスシートのものより、大きくなっています。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

右側にフットレストやリクライニングのボタンがあります。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

左側には角度が調整できるライトもあります。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

機内エンターテイメント用のヘッドフォンはパナソニック製です。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

前の壁の奥にCAが座るジャンプシートがあり、穴から見えて目が合います。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

飛行ルートや到着案内などが表示されます。
これは国際線でもおなじものですね。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

B767-300の安全のしおり。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

3/31までファーストクラス利用者には機内でインターネットできる、JAL SKY Wi-Fiクーポンがいただけます。
前回、B777-200のファーストクラスに搭乗した時もクーポンをいただきましたが、到着まで中々繋がらず、利用できませんでした。
今回は離陸後、繋がりました。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

JAL SKY Wi-Fiの利用案内も入っています。
料金は路線ごとにで違い、フライトプランと30分均一プランがあります。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

機内食のメニューです。

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

日本全国各地のレストランや旅館・ホテルなどとコラボした機内食がいただけ、毎月3回（上旬・中旬・下旬）、内容が変わります。

今月の夕食は長崎県にある雲仙宮崎旅館のメニューです。
今回は朝食ですのでコラボメニューではありません。

機内食メニュー。

和定食

小鉢：
飛竜頭と白菜の煮物
鶏照焼と蕗蒟蒻

台の物：
烏鰈幽庵焼

俵御飯（ふっくりんこ）
香の物 きゃべつ浅漬

フレッシュ フルーツ

スカイタイム（キウイ）
飲み物は上記のスカイタイムなどのソフトドリンクやアルコール類、あの鹿児島のプレミアム焼酎・森伊蔵もあり、いただけます。
今回は朝に搭乗したのでいただきませんでした。
森伊蔵は販売数が限られて抽選に当たらないと購入できません。（高値で転売されているのもありますが…!?）
製造元または高島屋に直接、抽選申し込みをするか、他では年1回ほどJALの国際線のファーストクラス、ビジネスクラス利用者は機内販売で購入できるみたいです。

ANAのプレミアムクラスの食事は食器、お盆で運ばれるのではなく、お弁当でのようです。
こちらの方が同じサービス内容でファーストクラスの8000円より1,000円高いです
ちなみに普通席でも事前に予約をすれば、頂けます。
食事代金1,800円です。

食事を出てから数分でアナウンスがあり、あと7分で着陸のベルト着用サインが点灯と言われ、焦って急いで食べました。

本当、離陸してあっという間に着陸態勢に入る、伊丹−羽田線です…!?
羽田-伊丹線は飛行時間が短く、ファーストクラスは必要なのかなと思うことも…
クラスJ・普通席の2クラスでもいいかと…
食事はゆっくりと頂けないのもありますが、でもファーストクラスに搭乗したいのが正直な気持ち!
羽田−新千歳・福岡・那覇線なら飛行時間が長くてビジネスマンや観光客で乗る人はいるかと思いますが…

日本航空国内線ファーストクラス 乗り物

こうして定刻より、5分ほど早く羽田空港に到着！

以上、JL102 B767-300ER　国内線ファーストクラスの搭乗記でした。

羽田空港からリムジンバスで東京ディズニーランドへ！
その旅行記はこちら。
http://4travel.jp/travelogue/11097058

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港

この旅行記へのコメント （2）

• ムロろ～んさん 2016/02/12 16:04:34

  なかなか乗れない機材ですよね(^_-)-☆

  レッドウイングさん
  
  こんにちは、ムロろ〜んです。
  この度はフォローして下さりありがとうございます(^人^)。
  こちらこそフォローさせていただければと思っています。宜しくお願い致します(^人^)。
  
  ＪＡＬのＢ７６７のＦに乗られた旅行記を拝見しました。
  私も沖縄線で就航していたので乗ろうか検討していたのですが、株主優待券枠が空かなくって、普通運賃枠しかないので諦めた思い出がありますf^_^;。
  東京〜台湾、韓国、中国、香港のチケットに＋αで国内線区間加えて、＋８０００円支払ってＦに乗るやり方も検討したのですけれど、仕事の関係でおじゃんになってしまいましたf-_-;。
  
  席数少ないせいか落ち着く空間ではないかなと思いました。
  リモコンがB777と違うのに驚いたんです。これは良いですよね、使いやすくって(^_-)-☆。
  
  
  ムロろ〜ん(-人-)

  レッドウイングさん からの返信 2016/02/12 22:25:53

  フォローしていただきありがとうございます！

  ムロろ〜ん様
  
  こんにちは！
  こちらこそフォローしていただきありがとうございます！
  よろしくお願い致します。
  
  また旅行記にコメントを頂き、ありがとうございます！
  
  
  ムロろ〜ん様がおっしゃる通り、自分が搭乗した便のファーストクラスも普通運賃か往復割引運賃しか事前に購入できませんでした。
  結果、同行者は諦めてクラスJになりました(泣)
  後日、調べてみると違う日の同じ便は特便割引や株主優待券などでも購入出来たようです。
  
  ムロろ〜ん様のファーストクラス搭乗した際には、旅行記を楽しみにお待ちしております！
  
  
  東京から国際線に搭乗して国内線ファーストクラスという方法は思いつかなかったです!?
  
  767のファーストクラスは座席数は少ないですが、777のシートと比べてパーティションが大きくなり隣りの人をあまり気にしなくてもいいかもしれませんね。
  
  ムロろ〜ん様かおっしゃる通り、767のリモコンが777と違っていて使いやすそうな感じでした！
  
  伊丹ー羽田線は飛行時間か短く、ゆっくりと機内食を味わえないです(泣)
  焦りました💧
  
  ファーストクラスを楽しむなら那覇や新千歳など飛行時間か長いほうがいいです。
  
  追伸！
  ムロろ〜ん様のファーストクラス旅行記でオーストラリアジェントルマンとの乾杯する所で笑ってしまいました（笑）
  
  ロサンゼルス空港のカンタス航空・ワンワールドラウンジですが、広くて快適ですし、使いやすかったですね！
  
  
  
  
  
  レッドウイングさん