2015/02/01 - 2015/02/01
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ブランメル伊達さん
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毎冬恒例の京都の非公開文化財特別公開「京の冬の旅」.2015年は第49回となる.
2011年,2012年,2014年に続き4回目の公開にあわせた入京となる.
京の冬の旅の特別公開は拝観料\600,10:00~16:00(一部例外あり).
2日目,建仁寺を後にし清水寺界隈へ.
引き続き文化財+重文巡り.清水寺,京都国立博物館,蓮華王院,梅小路機関車庫などを巡り帰仙.
過去の旅行を思い出しつつ作成した備忘録.
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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建仁寺境内を後にし,八坂通を東進し東山通を渡り八坂の塔へ.
正式には法観寺五重塔.
法観寺は592年聖徳太子の創建と伝わる.本尊は五智如来.
五重塔は1440年建造,三間五重塔婆,本瓦葺,国重要文化財.
内部拝観10:00〜16:00,拝観料\500,不定休(要問合せ).法観寺 (八坂の塔) 寺・神社・教会
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産寧坂付近で昼食.
京都に数店舗ある蕎麦屋の有喜屋.
ざる蕎麦を食す.有喜屋 清水吉晴庵 グルメ・レストラン
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青龍苑は元老舗料亭の広大な敷地に由緒ある日本庭園,京の名店が軒を連ねる観光施設.
写真は老舗料亭の阪口.料亭部分も引き続き営業中.清水産寧坂 青龍苑 名所・史跡
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青龍苑庭園内にある茶室長嘯庵.
北政所の甥で桃山歌人の木下長嘯子が陰棲の地でだったことから造られた草庵形式の茶室.長嘯庵 名所・史跡
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正午頃だがこの時間の産寧坂は人が多い.
三年坂 (産寧坂) 名所・史跡
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清水寺塔頭成就院.
京の冬の旅での特別公開7箇所目.
応仁の乱の兵火あった清水寺を再興した願阿上人の住房として造られたのが起源.現在の建物は1639年後水尾天皇の中宮東福門院和子の寄進で建てられたもの.
ここでは名称庭園「月の庭」が公開.
相阿弥作,小堀遠州補修とされ高台寺山を借景とした池泉鑑賞式庭園は見事であり,新緑・紅葉時期の鮮やかさも想像される.残念ながら院内は撮影不可である.清水寺 寺・神社・教会
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成就院から清水寺へ移動.清水寺は通算5度目の拝観.
清水寺本坊北総門.かつては成就院の正門だった.
1624〜43年頃の建造,一間潜付薬医門,切妻造,本瓦葺,国重要文化財. -
清水寺鎮守堂(春日社).成就院参道脇に建つ小さな社.
奈良春日大社を勧請し建てられた鎮守社.
1624〜43年頃の建造,一間社春日造,檜皮葺,国重要文化財. -
清水寺中興堂.鎮守堂の隣に建つ.
清水寺中興開山大西良慶和上の御霊屋.1997(H9)年建造. -
清水寺鐘楼.
仁王門奥の石段上左側にある鐘楼.
1607年建造,木造一重,切妻造,本瓦葺,国重要文化財. -
清水寺経堂.
1624〜43年頃の建造,木造一重,入母屋造,本瓦葺,国重要文化財.
奥の三重塔(国重文)は修復工事中. -
清水寺開山堂.
清水寺創建の大本願坂上田村麻呂公夫妻の像を祀ることから田村堂と呼ばれる.
1624〜43年頃の建造,木造一重,入母屋造,檜皮葺,国重要文化財. -
清水寺弁財天.北総門の東側に位置する.
周囲を池が囲う. -
清水寺朝倉堂.
越前朝倉氏の寄進で建てられたのが始まり.
1633年建造(再建),木造一重,入母屋造,本瓦葺,国重要文化財.
前回(2012年秋)訪問時は修復中だった.この時は三重塔,轟門,阿弥陀堂,奥院が修復工事中だった.
轟門から先が有料区域,6:00〜18:00(閉門時間は時期により異なる),拝観料\300. -
本堂舞台からの子安塔.
清水寺 寺・神社・教会
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清水寺本堂内部.
清水寺は778年創建,北法相宗大本山,本尊は千手観音(秘仏).清水寺 寺・神社・教会
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清水寺本堂内「慈眼視衆生・福聚海無量」の竪額.
東出口の西側欄間に掛かる.臨済宗中興の祖白隠禅師揮毫の観音経偈句である.清水寺 寺・神社・教会
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清水寺釈迦堂.本堂奥の奥の院の並びに建つ.
1631年建造,木造一重,寄棟造,背面一間通り庇付,檜皮葺,国重要文化財.
隣の阿弥陀堂は修復中. -
清水寺から京都市街.
京都駅ビル,京都タワー,東本願寺の修復覆屋などが目立つ.
空はあいにくの曇模様. -
清水寺本堂.
奥院の先の拝観通路より舞台下まで全容を撮る.
轟門と三重塔の修復の覆いも見える.
1633年建造,木造一重,懸造,寄棟造,三面裳階付,檜皮葺,国宝. -
イチオシ
清水寺子安塔.ここまで来るのは始めてだ.
2012年秋にはここも修復中だった.今回は鮮やかな丹塗りを見ることができた.
1624〜43年頃(清水寺伝では1500年)の建造,三間三重塔婆,檜皮葺,国重要文化財. -
子安塔,別角度から.
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子安塔前からの清水寺本堂.
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イチオシ
清水の舞台下からの本堂.
懸造の柱,梁は圧巻. -
境内西側に戻り清水寺西門.
1631年建造,三間一戸八脚門,切妻造,正面向拝一間,背面軒唐破風付,檜皮葺,国重要文化財. -
清水寺仁王門.
室町後期の建造,三間一戸楼門,入母屋造,檜皮葺,国重要文化財. -
清水寺馬駐.仁王門下北側に建つ.
貴族,武士が清水寺参拝時に馬を繋いだ建屋.
室町後期の建造,木造一重,切妻造,本瓦葺,国重要文化財. -
清水寺善光寺堂.
元は地蔵菩薩を本尊とする地蔵院だったが,明治の中頃に奥の院南庭にあった善光寺如来堂を合併し善光寺堂となった.
鎌倉時代末期作の秀逸な如意輪観音坐像,善光寺如来堂の本尊だった善光寺型阿弥陀如来三尊像,本尊の地蔵菩薩立像を安置. -
イチオシ
五条坂を下り市バス207系統で東山七条へ移動.
京都国立博物館へ.中に入るのは20年ぶりだ.
旧本館は旧帝国京都博物館の本館,1895年建造,煉瓦造平屋建,桟瓦葺(一部スレート,銅板葺),国重要文化財.
現在は明治古都館として特別展に使われている.京都国立博物館 美術館・博物館
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正面からの旧帝国京都博物館本館.
この日は特別展はなく,常設展のみ.
入場料は\520だった.開館時間は催事により異なるようなので要確認.京都国立博物館 美術館・博物館
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博物館庭園部池の辺に立つロダン作「考える人」.
京都国立博物館 美術館・博物館
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京都国立博物館平成知新館.2013年にできた常設展示館.
多くの国宝,重要文化財が展示されている.
特に前年訪問した河内長野金剛寺の不動明王坐像及び大日如来坐像(どちらも国重文),東福寺の墨蹟禅院額字并牌字「首座」(国宝)が印象に残った. -
旧帝国京都博物館表門,札売場及び袖塀.
旧本館正面,西側の大和大路通に面する門.2011年に豊国神社へ行った際に前を通っているが博物館の工事搬入路になっていて見えなかったようだ.
門の両脇に札売場と袖塀が続く.北側は豊国神社(方広寺)の石垣に繋がる.
何れも1895年建造,煉瓦造,国重要文化財.奥には噴水,旧本館も見える. -
旧帝国京都博物館札売場及び袖塀.
北側の様子.奥には平成知新館. -
京都国立博物館から豊国神社へ向かう途中の石垣.
方広寺の大仏殿の周囲の石垣で現在は豊国神社の境内になる.
すごく大きな石で当時の職人の苦労が窺える.豊国神社 寺・神社・教会
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豊国神社.
豊臣秀吉を祀るために1599年創建,豊臣家滅亡とともに廃絶されるも明治維新後に明治天皇の命で再興された.
境内拝観自由.豊国神社 寺・神社・教会
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イチオシ
豊国神社唐門.
元は南禅寺塔頭金地院にあったもので豊国神社再建にあたって金地院から移築された.
以心崇伝が1627年に幕府から二条城の唐門を譲り受けたものでその前は伏見城にあったとも伝わる.
桃山時代建造,四脚門,前後唐破風造側面入母屋,檜皮葺,国宝.豊国神社 寺・神社・教会
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豊国神社隣接の方広寺へ.
1595年豊臣秀吉が発願した大仏(盧舎那仏)を安置するための寺として創建された.
尚,大仏は1662年の地震で大破している.
写真は本堂.境内拝観自由.方広寺 寺・神社・教会
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方広寺鐘楼.
ここに吊るされる梵鐘は歴史上あまりにも有名な方広寺鐘銘事件の発端となった梵鐘である.
梵鐘の銘文のうち「国家安康」「君臣豊楽」の句が徳川家康の家と康を分断し豊臣を君主とし家康及び徳川家を冒瀆するものと看做され,大坂の陣の発端となった.当時の梵鐘は現存し国重要文化財となっている.方広寺 寺・神社・教会
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耳塚.
豊国神社前の正面通を西へ行くとある丘.ここは初めてだ.
住宅街に囲まれているので閑静な場所である.
文禄・慶長の役で討ち取った朝鮮・明兵の耳,鼻をそぎ埋葬した塚で1597年の築造である. -
耳塚の説明板.
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七条通に戻り蓮華王院(三十三間堂)へ.
4年ぶり通算4回目の拝観.
1165年後白河上皇により創建,本尊は千手観音.
拝観料\600,9:00〜16:00(冬季).三十三間堂(蓮華王院) 寺・神社・教会
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イチオシ
蓮華王院本堂(三十三間堂).
1266年建造(再建),桁行三十五間,木造一重,切妻造,本瓦葺,国宝.
三十三間なのは内陣部分のことである.
そして堂内の本尊千手観音坐像,風神・雷神像,二十八部衆立像,1001躯の千
手観音立像は何度見ても壮観であり圧巻だ.三十三間堂(蓮華王院) 寺・神社・教会
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蓮華王院南大門.境内南東端塩小路通に面する.
1600年建造,三間一戸八脚門,切妻造,本瓦葺,国重要文化財.三十三間堂(蓮華王院) 寺・神社・教会
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蓮華王院築地塀(太閤塀).南大門西側に連なる.
桃山時代建造,桁行二十九間,築地塀,本瓦葺,国重要文化財.三十三間堂(蓮華王院) 寺・神社・教会
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東山七条より市バス水族館東山ライン系統で梅小路公園へ.
写真は梅小路公園総合案内所.
廃止になった京都市電の車両を再利用している.梅小路公園 公園・植物園
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梅小路蒸気機関車館.
写真は資料館で旧二条駅舎を利用している.1904年建造,最古の木造駅舎である.
入館料は\410だった.2016年春の京都鉄道博物館の開館にあたり2015年8月30日をもって閉館した.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路機関車庫.
1914年建造,鉄筋コンクリート造扇形車庫,国重要文化財.
20線の引き込み線,転車台,電動天井クレーンなどを備える.
蒸気機関車の整備,保存展示をしている.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路蒸気機関車庫の煙突.
蒸気機関車からでる煙を車庫の外に排出させるための煙突で5本備えている.
直下の庫内には漏斗状の集煙設備が付いている.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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機関車館に格納される蒸気機関車.左側のC581形は正面に菊の紋章が付く.
お召し列車を牽引していたそうだ.JR山口線のSLとしても活躍したそうだ.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路機関車庫庫内.
天井に付くのが前述の集煙設備,煙突に繋がる.
柱が意外と細い気がする.天井の重量がそうないのだろうか.
蒸気機関車を格納するのに邪魔にならないように考えられているのだろう.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路蒸気機関車庫の全景.
重文の機関車庫は鉄道博物館へ引き継がれる.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路蒸気機関車庫の説明板.
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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SLスチーム号.
蒸気機関車に引かれる客車に体験乗車ができる.
10分程の行程だそうだ.しっかりと煙を吐いている.
以上今回の旅はここまで,駅弁を食べながら仙台への帰るのだった.京都鉄道博物館 美術館・博物館
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