2015年4月青春18きっぷの旅5（福知山線）

2015/04/05 - 2015/04/05

　2015年4月から、四日市あすなろう鉄道と京都丹後鉄道がスタートしました。
　どちらも、線路等の施設は従来の会社のままで、列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う第二種鉄道事業者なのですが、一応、運行会社が変わったということで、乗りに行くことにしました。
　2日目は、大阪から福知山線で福知山駅へ向かいます。

エリア 京都

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　4月5日日曜日、早朝出発します。
　新今宮駅からスタートです。

新今宮駅 駅

　環状線電車に乗ります。

　モハ201-242という車両です。

　大阪駅で下車して福知山線電車に乗り換えます。

　大阪駅、私が大阪に住んでいたころと大きく変わってしまいました。
　たぶん、今だと迷子になるでしょう。（笑）

　福知山行き始発電車がやってきました。

　大阪5:55発2525M福知山行き4両編成です。
　青春18きっぷの前身、青春18のびのびきっぷが初めて発売された1982年3月に、大阪5:46発鳥取（？）行き旧型客車列車に乗ったことを思い出しました。

　クハ222-6108という車両です。

　睡眠時間の不足を補うため、しばらく寝ます。
　うつらうつらしていたら、もう篠山口まで来てしまいました。
　篠山口駅からは、車両前方に立っていきます。

　丹波大山駅です。

丹波大山駅 駅

　篠山川沿いを進みます。

　下滝駅です。

　特急「こうのとり4号」と交換のため、しばらく停車です。

　谷川駅に到着です。

　加古川線は乗換です。

　加古川線西脇市行きです。
　この線にも長く乗っていません。
　本当は、加古川線に乗って谷川から福知山へ行く予定でしたが、友人にこの日の夜用事ができたため、予定を繰り上げました。

　上り大阪行き快速と交換のため、しばらく停車します。
　右側からカーブして入ってくる線形、個人的にお気に入りの箇所です。(笑)

　上り電車の到着です。

　柏原駅です。「かいばら」と読みます。
　前日、東海道本線で通ったのは「柏原（かしわばら）」駅、　
　前夜、関西本線で通過したのは「柏原(かしわら）」駅、
　2日間で、全駅踏破です。(笑)

柏原駅 駅

　石生駅です。

石生駅 駅

　黒井駅です。

黒井駅 駅

　上り「こうのとり6号」と交換します。

　国鉄型電車でした。

　市島駅です。

　丹波竹田駅です。

丹波竹田駅 駅

　高架線になります。
　高架区間ができたのは、10年前のことですが、乗る機会がありませんでした。

　福知山城が見えます。

　福知山駅到着です。