開封の城壁・城門・その２

2014/05/25 - 2014/05/25

北宋時代には３重の城壁があったそうだが、今は１重だけ残っています。全長１１.５ｋｍ、壁は高さは約８ｍ〜１０ｍ、幅８ｍ（下部）で上部は歩けるようにはなっていない。外側は煉瓦積だが内側は土を固めただけで、場所によっては崩れて居たり、草木が生えて居たりで保存状態は悪い、城門も３ヶ所は再建されているが観光客に開放されてはいません。「全国重点文物保護単位　開封城墻　1996年11月20日公布、中華人民共和国国務院。」とあるので今後改修して観光資源として活用して欲しい。こんな状態なので全容を紹介している資料が見当たりませんでした。時間があれば歩いて１周したかったが（西安、南京は歩いた。）バイタクで廻ったが最初の話と違い途中で短縮を図って来た。それでいて料金は割り増しを要求、何時もの話で不愉快な話です。

エリア 開封(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 2.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: タクシー
• 旅行の手配内容: 個別手配

宋都御街前の交差点通過。

更に東へ進む。

東側の城壁、曹門大街へ到着。

城壁は垂直の切られレンガを積み上げています。

城壁は垂直の切られレンガを積み上げています。

東城外へ伸びる。

近くのバス停、その名前は曹門。

曹門大街。

城壁内側を南へ進みます。土が崩れ草木が生えています。

城壁内側。

土が崩れ草木が生えています。

見晴し台へ登って見ました。

城壁の上部。

城壁の上部。

城壁の内側の道路は大混雑。

道路は小鳥の市場に成っています。

小鳥の市場が道路を塞いでいます。

城壁も小鳥屋さんに成ってます。城壁の外側はベン京公園。

これではバイタクも進みません。

ベン京路も城壁が削られ、城門は有りません。

ベン京路も城壁が削られ、城門は有りません。

外側は煉瓦積だが整備不良。

交通量が多いベン京路。

城壁の切り口で形が解る。

城門の内側の道路は穆家橋街。

宋門関大町へ出ました。城壁が削られ城門は有りません。

宋門関大町へ出ました。城壁が削られ城門は有りません。

宋門関大町、名前の通り曹門があった所。

宋門の説明。

河南省文物保護単位、開封城墻、1963年6月20日公布、河南省人民委員会。
古い表示、
現在は全国重点文物保護単位　開封城墻　1996年11月20日公布、
中華人民共和国国務院。

東側から南側へ移動します。

外側城壁ですが煉瓦積が無く崩れています。

南側は煉瓦積と公園に整備されています。

南側は煉瓦積と公園に整備されています。

解放路の城門、新門。

城門の上の楼閣。

解放路は交通量が多い。

南側は煉瓦積と公園に整備されています。

解放路。

バイタクの叔父さん。

南側は煉瓦積と公園に整備されています。

南側は煉瓦積と公園に整備されています。

全国重点文物保護単位　開封城墻　1996年11月20日公布、
中華人民共和国国務院。

河南省文物保護単位、開封城墻、1963年6月20日公布、河南省人民委員会

中山路にある北宋東京城　龍津橋遺址。全国重要文物保護単位。
遺址は地下深く眠っています。

全国文物保護単位、北宋東京城遺址　朱雀門遺址、
国務院１９８８年１月１３日公布

朱雀門の紹介、遺址は地下深く眠っています。