上海の黄浦江・渡し舟・民丹線・楊浦大橋

2013/10/03 - 2013/10/03

外灘の浦西側と陸家嘴の浦東を結ぶ黄浦江フェリーが運航されています。上流から下流までには２０程の路線がありました。最近は両岸を結ぶ大橋も架かり、隧道も出来、地下鉄も開通して黄浦江の往復は大変便利になりました。庶民の足であったフェリーも利用客が減少し路線が廃止となるものも出て来ました。しかし庶民の足である自転車、バイクは大橋や隧道を利用できないのでフェリーは無くてはならない物です。
民丹線は楊樹浦路近代工業地帯の中心である自来水展示館近く。浦西の丹東路と浦東の民生路を結んでいます。1958年11月に車渡（車両運搬）が運航開始。全長0.57km。北外灘の更に北に現在東方漁人碼頭を建設中で近い内に様変わりするでしょう。

エリア 上海(中国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

上海理工大学前の軍工路控江路バス停から１３５路のバスで向かいます。

楊樹浦路江浦路のバス停で下車、歩いてすぐに丹東路に到着。

丹東路脇に大きな工事中のビルが有ります。

浦西側の丹東路フェリー乗り場はすぐです。

大変デザインの凝った建物です。

上海東方漁人碼頭と書いてあります。２０１３年９月３０日竣工と書いてあります。今日は１０月３日です。大分遅れています。

フェリーに乗ります。

ここは空調の効いた世博使用の舟を使っていますので２元です。

桟橋から乗り込みます。

１階の船内。

２階は人用の椅子が用意されています。

操舵室を覗きます。2010年世博使用の舟なのでまだ綺麗です。

下流の楊浦大橋です。

浦東の高層ビルが近くに見えます。

浦東側ではフエリーを桟橋に使用しています。

工事中の上海東方漁人碼頭が見えます。

超高層ビルが見えます。

浦東の陸家嘴が見えます。

浦東側の桟橋が見えて来ました。

浦東側のフェリー乗り場。

浦東側には何も無さそう。

時刻表５：００から２２：００まで。

森ビルがセンタービルに抜かれました。栓抜きビルとも言われるので抜かれるのは当然。

浦西側に戻って参りました。

楊浦大橋。

黄浦江を進む渡し舟。

また乗客を乗せて折り返して行きます。

楊浦樹路江浦路のバス停から地下鉄４号線楊樹浦路駅に向かいます。