2011/03/12 - 2011/03/12
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koreanrailfanさん
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2011年3月12日、九州新幹線博多-新八代間が新規開業しました。
これで、新青森駅から鹿児島中央駅まで、新幹線で行けることになりました。
しかしながら、前日の東北地方の大地震の影響で、開業式典等は自粛され、静かな開業日となりました。
新幹線の開業区間を無事乗り終え、次は、久しぶりの南阿蘇鉄道に乗りに行きます。
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- JRローカル
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熊本駅在来線ホームにやってきました。
熊本駅 駅
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これから乗る宮地行きです。
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熊本-肥後大津間は電化されていますが、肥後大津以遠に行くディーゼル列車も数本あります。
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本線に先発する「九州横断特急」がやってきました。
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わずか2両編成の特急です。
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この特急には、過去2回乗りました。
http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10107605/
http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10383670/ -
この日のこの時間帯は、鹿児島本線の電車はほとんど運休していたようで、大変静かでした。
この九州横断特急に乗る人は結構いましたが。 -
九州横断特急を見送って、宮地行きに乗ります。
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駅ごとに、少しずつ乗り降りがあります。
原水駅は、田んぼも見えるひなびた駅です。原水駅 駅
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肥後大津駅です。電化区間はここでおしまいです。
肥後大津駅 駅
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大津の次は瀬田駅、でもここは滋賀県ではありません。(笑)
大津は「おおつ」じゃなく、「おおづ」ですけれど。瀬田駅 駅
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立野駅が近づいてきました。
3段スイッチバックの線路と合流します。 -
立野駅に到着です。
立野駅 (熊本県) 駅
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スイッチバックの案内です。
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立野駅周辺の案内図です。
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立野駅の駅舎です。
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JR立野駅の改札を出ると、南阿蘇鉄道のホームになります。
この日は、トロッコ列車も運転されているようです。 -
南阿蘇鉄道の駅名標です。
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これから乗る車両です。
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ずいぶん派手な塗装です。(笑)
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運転席の様子です。
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車内の様子です。
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定刻に出発、発車してほどなくトンネルに入ります。
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トンネルを抜けると白川を渡ります。完成当時は、高さ日本一だったそうです。
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列車は少し徐行して渡ります。風が強いと運行停止になるそうです。
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最初の停車駅、長陽駅です。
路線内で、立野-長陽間の駅間が一番長いようです。長陽駅 駅
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加勢駅に到着です。
加勢駅 駅
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阿蘇下田城ふれあい温泉駅に到着です。
駅名が長くて、駅名標がうまく撮影できませんでした。(笑)阿蘇下田城ふれあい温泉駅 駅
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阿蘇の山並みが近づいてきました。
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日本一長い駅の南阿蘇水の生まれる里白水高原駅です。
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅 駅
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列車は少し停車してくれたので、ホームに降りて駅舎を撮影します。
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次は、沿線で唯一の交換駅、中松駅です。
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この駅で、トロッコ列車と交換です。
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トロッコ列車が近づいてきました。
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中松駅 駅
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楽しそうな列車です。
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機関車は前後に連結されていました。
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沿線には、牛もいました。(笑)
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阿蘇白川駅です。
阿蘇白川駅 駅
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車内には、英語や中国語の案内書きがありました。
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ほぼ直線の線路を走ります。
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見晴台駅に到着です。
見晴台駅 駅
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左手に阿蘇の山並みを眺めながら…
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終点 高森駅が近づいてきました。
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ホームが見えてきました。
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高森駅到着です。
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この駅に来るのは、第3セクター南阿蘇鉄道になった直後の1986年4月以来、実に25年ぶりです。
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この駅名標、線路側は終着駅で…
高森駅 駅
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その裏側は始発駅になっています。(笑)
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駅前には、蒸気機関車が保存されています。
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高森駅の駅舎です。
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駅前にはレンタサイクルもありました。
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こちらにも、九州新幹線全線開業ののぼりが立っていました。
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他の車両が休んでいました。
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阿蘇ゆるっと博、この沿線一帯等がパビリオンとなっているようです。
でも、前日の地震の影響で、各イベントは中止になったとか。 -
この広告、よく見ると曜日が違っています。(笑)
2011.3.12は土曜日ですし、2012.3.31は土曜日です。 -
再び、同じ車両に乗って立野へ戻ります。
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お城の形をした駅舎「阿蘇下田城ふれあい温泉」駅に到着です。
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今度は、うまく駅名標が撮れました。(笑)
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車内の様子です。先ほどの高森行きよりもたくさんのお客さんです。
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昭和61年製の車両です。南阿蘇鉄道スタートからずっと走っているようです。
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立野駅が近づいてきました。
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奥に、先ほどすれ違ったトロッコ列車が停まっていました。
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立野駅で540円の切符を買って…
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JR線に乗り換えます。
ちょうど上り下り列車が交換でした。 -
この列車は肥後大津行き、すぐに乗り換えです。
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肥後大津駅の駅名標です。
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乗り換えた電車はロングシート、ほぼ座席が埋まりました。
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新水前寺駅で下車、この後、熊本市電に乗ろうと思います。
新水前寺駅 (JR) 駅
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駅は現在建築中なのか、仮駅舎でした。
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2011年3月九州鉄道旅行
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