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 2011年3月12日、九州新幹線博多-新八代間が新規開業しました。<br /> これで、新青森駅から鹿児島中央駅まで、新幹線で行けることになりました。<br /> しかしながら、前日の東北地方の大地震の影響で、開業式典等は自粛され、静かな開業日となりました。<br /> 新幹線の開業区間を無事乗り終え、次は、久しぶりの南阿蘇鉄道に乗りに行きます。

2011年3月九州鉄道旅行3(南阿蘇鉄道)

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2011/03/12 - 2011/03/12

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旅行記グループ 2011年3月九州鉄道旅行

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koreanrailfanさん

 2011年3月12日、九州新幹線博多-新八代間が新規開業しました。
 これで、新青森駅から鹿児島中央駅まで、新幹線で行けることになりました。
 しかしながら、前日の東北地方の大地震の影響で、開業式典等は自粛され、静かな開業日となりました。
 新幹線の開業区間を無事乗り終え、次は、久しぶりの南阿蘇鉄道に乗りに行きます。

同行者
友人
交通手段
JRローカル

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  •  熊本駅在来線ホームにやってきました。

     熊本駅在来線ホームにやってきました。

    熊本駅

  •  これから乗る宮地行きです。

     これから乗る宮地行きです。

  •  熊本-肥後大津間は電化されていますが、肥後大津以遠に行くディーゼル列車も数本あります。

     熊本-肥後大津間は電化されていますが、肥後大津以遠に行くディーゼル列車も数本あります。

  •  

     

  •  本線に先発する「九州横断特急」がやってきました。

     本線に先発する「九州横断特急」がやってきました。

  •  わずか2両編成の特急です。<br /> 

     わずか2両編成の特急です。
     

  •  この特急には、過去2回乗りました。<br /><br /> http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10107605/<br /> http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10383670/

     この特急には、過去2回乗りました。

     http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10107605/
     http://4travel.jp/traveler/koreanrailfan/album/10383670/

  •  この日のこの時間帯は、鹿児島本線の電車はほとんど運休していたようで、大変静かでした。<br /> この九州横断特急に乗る人は結構いましたが。

     この日のこの時間帯は、鹿児島本線の電車はほとんど運休していたようで、大変静かでした。
     この九州横断特急に乗る人は結構いましたが。

  •  九州横断特急を見送って、宮地行きに乗ります。<br /> 

     九州横断特急を見送って、宮地行きに乗ります。
     

  •  駅ごとに、少しずつ乗り降りがあります。<br /> 原水駅は、田んぼも見えるひなびた駅です。

     駅ごとに、少しずつ乗り降りがあります。
     原水駅は、田んぼも見えるひなびた駅です。

    原水駅

  •  肥後大津駅です。電化区間はここでおしまいです。

     肥後大津駅です。電化区間はここでおしまいです。

    肥後大津駅

  •  大津の次は瀬田駅、でもここは滋賀県ではありません。(笑)<br /> 大津は「おおつ」じゃなく、「おおづ」ですけれど。

     大津の次は瀬田駅、でもここは滋賀県ではありません。(笑)
     大津は「おおつ」じゃなく、「おおづ」ですけれど。

    瀬田駅

  •  立野駅が近づいてきました。<br /> 3段スイッチバックの線路と合流します。

     立野駅が近づいてきました。
     3段スイッチバックの線路と合流します。

  •  立野駅に到着です。

     立野駅に到着です。

    立野駅 (熊本県)

  •  スイッチバックの案内です。

     スイッチバックの案内です。

  •  立野駅周辺の案内図です。

     立野駅周辺の案内図です。

  •  立野駅の駅舎です。

     立野駅の駅舎です。

  •  JR立野駅の改札を出ると、南阿蘇鉄道のホームになります。<br /> この日は、トロッコ列車も運転されているようです。

     JR立野駅の改札を出ると、南阿蘇鉄道のホームになります。
     この日は、トロッコ列車も運転されているようです。

  •  南阿蘇鉄道の駅名標です。

     南阿蘇鉄道の駅名標です。

  •  これから乗る車両です。

     これから乗る車両です。

  •  ずいぶん派手な塗装です。(笑)

     ずいぶん派手な塗装です。(笑)

  •  運転席の様子です。

     運転席の様子です。

  •  車内の様子です。

     車内の様子です。

  •  定刻に出発、発車してほどなくトンネルに入ります。

     定刻に出発、発車してほどなくトンネルに入ります。

  •  トンネルを抜けると白川を渡ります。完成当時は、高さ日本一だったそうです。

     トンネルを抜けると白川を渡ります。完成当時は、高さ日本一だったそうです。

  •  列車は少し徐行して渡ります。風が強いと運行停止になるそうです。

     列車は少し徐行して渡ります。風が強いと運行停止になるそうです。

  •  

     

  •  最初の停車駅、長陽駅です。<br /> 路線内で、立野-長陽間の駅間が一番長いようです。

     最初の停車駅、長陽駅です。
     路線内で、立野-長陽間の駅間が一番長いようです。

    長陽駅

  •  加勢駅に到着です。

     加勢駅に到着です。

    加勢駅

  •  阿蘇下田城ふれあい温泉駅に到着です。<br /> 駅名が長くて、駅名標がうまく撮影できませんでした。(笑)

     阿蘇下田城ふれあい温泉駅に到着です。
     駅名が長くて、駅名標がうまく撮影できませんでした。(笑)

    阿蘇下田城ふれあい温泉駅

  •  阿蘇の山並みが近づいてきました。

     阿蘇の山並みが近づいてきました。

  •  日本一長い駅の南阿蘇水の生まれる里白水高原駅です。

     日本一長い駅の南阿蘇水の生まれる里白水高原駅です。

    南阿蘇水の生まれる里白水高原駅

  •  列車は少し停車してくれたので、ホームに降りて駅舎を撮影します。

     列車は少し停車してくれたので、ホームに降りて駅舎を撮影します。

  •  次は、沿線で唯一の交換駅、中松駅です。

     次は、沿線で唯一の交換駅、中松駅です。

  •  この駅で、トロッコ列車と交換です。

     この駅で、トロッコ列車と交換です。

  •  トロッコ列車が近づいてきました。

     トロッコ列車が近づいてきました。

  • 中松駅

  •  楽しそうな列車です。

     楽しそうな列車です。

  •  機関車は前後に連結されていました。

     機関車は前後に連結されていました。

  •  沿線には、牛もいました。(笑)

     沿線には、牛もいました。(笑)

  •  阿蘇白川駅です。

     阿蘇白川駅です。

    阿蘇白川駅

  •  車内には、英語や中国語の案内書きがありました。

     車内には、英語や中国語の案内書きがありました。

  •  ほぼ直線の線路を走ります。

     ほぼ直線の線路を走ります。

  •  見晴台駅に到着です。

     見晴台駅に到着です。

    見晴台駅

  •  左手に阿蘇の山並みを眺めながら…

     左手に阿蘇の山並みを眺めながら…

  •  終点 高森駅が近づいてきました。

     終点 高森駅が近づいてきました。

  •  ホームが見えてきました。

     ホームが見えてきました。

  •  高森駅到着です。

     高森駅到着です。

  •  この駅に来るのは、第3セクター南阿蘇鉄道になった直後の1986年4月以来、実に25年ぶりです。

     この駅に来るのは、第3セクター南阿蘇鉄道になった直後の1986年4月以来、実に25年ぶりです。

  •  この駅名標、線路側は終着駅で…

     この駅名標、線路側は終着駅で…

    高森駅

  •  その裏側は始発駅になっています。(笑)

     その裏側は始発駅になっています。(笑)

  •  駅前には、蒸気機関車が保存されています。

     駅前には、蒸気機関車が保存されています。

  •  高森駅の駅舎です。

     高森駅の駅舎です。

  •  駅前にはレンタサイクルもありました。

     駅前にはレンタサイクルもありました。

  •  こちらにも、九州新幹線全線開業ののぼりが立っていました。

     こちらにも、九州新幹線全線開業ののぼりが立っていました。

  •  他の車両が休んでいました。

     他の車両が休んでいました。

  •  阿蘇ゆるっと博、この沿線一帯等がパビリオンとなっているようです。<br /> でも、前日の地震の影響で、各イベントは中止になったとか。

     阿蘇ゆるっと博、この沿線一帯等がパビリオンとなっているようです。
     でも、前日の地震の影響で、各イベントは中止になったとか。

  •  この広告、よく見ると曜日が違っています。(笑)<br /> 2011.3.12は土曜日ですし、2012.3.31は土曜日です。

     この広告、よく見ると曜日が違っています。(笑)
     2011.3.12は土曜日ですし、2012.3.31は土曜日です。

  •  再び、同じ車両に乗って立野へ戻ります。

     再び、同じ車両に乗って立野へ戻ります。

  •  お城の形をした駅舎「阿蘇下田城ふれあい温泉」駅に到着です。

     お城の形をした駅舎「阿蘇下田城ふれあい温泉」駅に到着です。

  •  今度は、うまく駅名標が撮れました。(笑)

     今度は、うまく駅名標が撮れました。(笑)

  •  車内の様子です。先ほどの高森行きよりもたくさんのお客さんです。

     車内の様子です。先ほどの高森行きよりもたくさんのお客さんです。

  •  昭和61年製の車両です。南阿蘇鉄道スタートからずっと走っているようです。

     昭和61年製の車両です。南阿蘇鉄道スタートからずっと走っているようです。

  •  立野駅が近づいてきました。

     立野駅が近づいてきました。

  •  奥に、先ほどすれ違ったトロッコ列車が停まっていました。

     奥に、先ほどすれ違ったトロッコ列車が停まっていました。

  •  立野駅で540円の切符を買って…

     立野駅で540円の切符を買って…

  •  JR線に乗り換えます。<br /> ちょうど上り下り列車が交換でした。

     JR線に乗り換えます。
     ちょうど上り下り列車が交換でした。

  •  この列車は肥後大津行き、すぐに乗り換えです。

     この列車は肥後大津行き、すぐに乗り換えです。

  •  肥後大津駅の駅名標です。

     肥後大津駅の駅名標です。

  •  乗り換えた電車はロングシート、ほぼ座席が埋まりました。

     乗り換えた電車はロングシート、ほぼ座席が埋まりました。

  •  新水前寺駅で下車、この後、熊本市電に乗ろうと思います。

     新水前寺駅で下車、この後、熊本市電に乗ろうと思います。

    新水前寺駅 (JR)

  •  駅は現在建築中なのか、仮駅舎でした。

     駅は現在建築中なのか、仮駅舎でした。

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