中東航空 AMM/BEY

2010/11/04 - 2010/11/04

アンマンからベイルートまではMEA中東航空で移動！

アンマン空港での旅客の流れは

1) 全ての荷物をX線でスキャン。この時点で先に進めるのは乗客のみ。
2） チェックインカウンター
3）出国審査（国際線のみ）
4）ゲート前で再びX線スキャン


となってる。
僕の荷物は

A)チェックイン用バッグ
B）機内持ち込み用キャリー
C）機内持ち込み用パック

そしてA）の中にはヨルダンで飲み終えなかった水のペットボトル2リットルが。
１）の時点では全部の荷物チェックされるので液体類を排除される事はない。

１）が終わりチェックインカウンターへ。
アンマン空港ではロイヤル・ヨルダン空港がハンドリング。
一応エコノミーとビジネスのチェックインカウンターはあったけど、どっちもガラガラだった。

この時、もう荷物のX線チェック終わったからいいや、って、水のペットボトルをA)からB）へ移動。
つまり、水を機内へ持ち込もうとした！

そしてゲートへ。

ゲートへ行こうとしたらその前に再びX線チェック！
無いと思ってたのに・・・・


そしてX線の機械の横にはゴミ箱に山積みの空ペットボトル。
まあ、別に水だし、ベイルートで買えばいいし、と思いながらあえて出さずにX線の機械へ。


何事も無くスルー



緩いです、緩すぎです、アンマン！


結局そのままゲートへ。
この後チェックも何もないのでそのまま水はベイルートへ！

ここがゲート前。

ちなみに１）の前にはカフェが、3）の後にはしょぼいフードコートと立派な免税店が。
喫煙室は館内のどこにでもある。
あ、それから銀行も両替店もATMもあるので心配なく。
事前に日本で両替するよりはレートましでしょう。市中よりは遥かに悪いけど！

エリア アンマン(ヨルダン)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 旅行の手配内容: 個別手配

機材はA320。

乗ってびっくり！
こちらビジネスクラス！立派だ！
通りがかりながら撮ったのであんまりいい写真じゃなくてすみません。

そしてエコノミークラス。


パーソナルモニターが！

これ、A320の中でもかなり新品でしょう！
機内の内装がかなり新しい！特に読書灯がLEDだし！

ゲートで待ってた乗客が全部乗って、機内は50％の搭乗率で「これは楽なフライトだ」って思ってた。
でも中々ドアが閉まらない。
確かに定刻まで15分位あったんだけど、もう全員乗ったんだから早めに出発してもいいんじゃない？って思ってた。
それでも出発しない。
定刻3分くらい前にドドドドドドドーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！って一気に残りの乗客が！
多分乗り継ぎ客？
波の様に押し寄せて一気に満席！
そしてドアが閉まった。
機内に30分位いたけど、時計見たら定刻。
あ・・・結構待ったけど文句言えない。

離陸後、機内食。

そして驚いたのがこの後カート引いて免税品販売！
普通にアクセサリーやタバコ、酒類販売してた！

それが終わったら水をトレイに乗せて配ってる！


で、その際にトイレに行って出てきたら見事にカートが通路に止まってて席に戻れない。
まあ、別に気流も安定してたしのんびり後ろのギャレーの所で待ってたら、仕事が終わった20代前半男性クルーが水をくれて「Japanese?」って。
そうだよ、って言ったら「ワタシハニホンジンデスカ？」・・・いや、違うから（汗）


「私は日本人です。あなたはレバノン人です」って教えてあげた。
その後は英語での会話だったけど、彼は小さい時からアニメを見て日本に憧れてたんだって。
だからアニメを見ながら日本語に慣れ親しんだらしい。（アニメは日本語のアラビア語字幕）

そんな事言ってる間に着陸態勢に。

個人モニターはもちろんアラビア語。あ、英語、フランス語もあったよ。

メッカの方向も表示される！

飛行ルートは見事なまでにイスラエルを避けてカクーン！と曲がる。

あの・・・なんか盛りだくさんな機内サービスだけど、この便、飛行時間がたった


1時間！！！



つまりベルト着用ランプが付いてない時間は正味40分弱！
それでここまでのサービス＆シート！

もちろん機材はこの短距離線だけじゃなくてもっと長距離線にも使われるんだろうけど、この短い時間でも映画、ゲーム、音楽、TV視聴できた。
ただ、イアフォンは配られなかったので、音は聞けなかったけど！
米系と違って穴2つだったので専用のイアフォン必要。
正直そんな音楽や映画楽しむ時間なんてないけど！
そんなこんなでスムーズに着陸。

帰りがマレブのベイルート/ブダペストで、中東航空が地上ハンドリング請け負ってた。
と言うか、どの航空会社でもベイルート発は中東航空のハンドリング。
ここの地上職員は笑わない。でも空いてるからって友達と自分がAとC列取ってB列をブロックしてくれた。
でも出国用紙がカウンター上にあるのに渡しもせず終わった。
結局自分で取った。地上職員のサービスがいいのか悪いのかはこの点微妙。


それにしても中東系はエミレーツ、カタール、エティアド等の新興エアライン系は凄い、ガルフ、クウェート、ロイヤル・ヨルダン、サウジ等の老舗は今一ってイメージがあって、中東航空も今一のイメージがあったんだけど、機内サービス、シート共に機内に関しては大満足！
日本への路線もあまりないし、ネットワークもちょっと弱いので乗る機会は少ないと思うけど、こんな航空会社もあるのです！
（エールフランスの息がかかってるので、多分スカイチームに入るでしょう！）