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10/15-17まで小樽に出張旅行した.1400発のANA067 便で,1604千歳空港発エアポート161号で小樽築港1710着.ボーイング777-300の新しいプレミアムシートは快適だった.北海道の日の暮れ方の速さに今更ながら驚く.やはり北の国だ.地元の人に観光以外では人口減に悩む斜陽の街であることを聞く.20万あった人口が13万人に減っている.ウィングベイ小樽という巨大なショッピングモールがあったが本当に今後もやっていけるのか心配になってしまった.仕事は10/15で終わり,16日は小樽観光,1712札幌発の北斗星で帰ってきた.

【国内7】小樽出張旅行1-小樽築港,ヒルトン小樽

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2008/10/15 - 2008/10/17

2250位(同エリア2722件中)

旅行記グループ 【国内7】小樽出張旅行

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SUOMITA

SUOMITAさん

10/15-17まで小樽に出張旅行した.1400発のANA067 便で,1604千歳空港発エアポート161号で小樽築港1710着.ボーイング777-300の新しいプレミアムシートは快適だった.北海道の日の暮れ方の速さに今更ながら驚く.やはり北の国だ.地元の人に観光以外では人口減に悩む斜陽の街であることを聞く.20万あった人口が13万人に減っている.ウィングベイ小樽という巨大なショッピングモールがあったが本当に今後もやっていけるのか心配になってしまった.仕事は10/15で終わり,16日は小樽観光,1712札幌発の北斗星で帰ってきた.

同行者
その他
交通手段
ANAグループ JRローカル
旅行の手配内容
その他
  • 今回の出張は小樽,午前中の仕事が長引き,ぎりぎりに羽田空港へ,なんとか15分前に滑り込む.ANA067便1400発.初めて乗るボーイング777-300のプレミアムシート!

    今回の出張は小樽,午前中の仕事が長引き,ぎりぎりに羽田空港へ,なんとか15分前に滑り込む.ANA067便1400発.初めて乗るボーイング777-300のプレミアムシート!

  • ピッチが127cmと広い.これだけひろいとビジネスクラス並み.しかし座席のリクライニングはあまりない.当然電動でもない.1.5時間の旅なら十分だ.

    ピッチが127cmと広い.これだけひろいとビジネスクラス並み.しかし座席のリクライニングはあまりない.当然電動でもない.1.5時間の旅なら十分だ.

  • 電子機器使用が許可された直後東京北部がよく見えた.上から新河岸川,荒川,中川,江戸川がよくわかる.八潮南公園と三郷公園の川の行き止まりもよくわかる.

    電子機器使用が許可された直後東京北部がよく見えた.上から新河岸川,荒川,中川,江戸川がよくわかる.八潮南公園と三郷公園の川の行き止まりもよくわかる.

  • 北へと進む,雲が多いので富士山は残念ながら見えない.

    北へと進む,雲が多いので富士山は残念ながら見えない.

  • たぶん八甲田山塊,岩手山ではないと思うのだが..

    たぶん八甲田山塊,岩手山ではないと思うのだが..

  • 陸奥湾と岩木山.

    陸奥湾と岩木山.

  • 陸奥半島と津軽半島

    陸奥半島と津軽半島

  • 宇曽利山湖,とその手前の釜臥山塊.いわゆる恐山.

    宇曽利山湖,とその手前の釜臥山塊.いわゆる恐山.

  • むつ市

    むつ市

  • もうすぐ千歳,帰りは寝台特急北斗星で帰ったが,この距離が長かった.

    もうすぐ千歳,帰りは寝台特急北斗星で帰ったが,この距離が長かった.

  • 新千歳空港

    新千歳空港

  • ターミナルビル,昼食をとっていなかった(プレミアムシートでは昼食時ではなかったため,軽食,デザートのみであった.

    ターミナルビル,昼食をとっていなかった(プレミアムシートでは昼食時ではなかったため,軽食,デザートのみであった.

  • ほどなく食堂が..

    ほどなく食堂が..

  • 名前は食堂だがいい値段,,,でもウニが食べたーい!特盛りウニ丼3730円!

    名前は食堂だがいい値段,,,でもウニが食べたーい!特盛りウニ丼3730円!

  • 空港内だがレトロな雰囲気

    空港内だがレトロな雰囲気

  • 今日は仕事日なので経費で落ちるとのことで食べることにした.まぐろのづけ付き.仕事前なので飲めないのがつらい.

    今日は仕事日なので経費で落ちるとのことで食べることにした.まぐろのづけ付き.仕事前なので飲めないのがつらい.

  • さすがウニがたっぷりで大満足!

    さすがウニがたっぷりで大満足!

  • 満腹で列車に乗るため新千歳空港駅へ.

    満腹で列車に乗るため新千歳空港駅へ.

  • ホームは島式で割と狭い.エアポート161号1604発で小樽へ

    ホームは島式で割と狭い.エアポート161号1604発で小樽へ

  • 南千歳駅にはかつての空港へのコンコースが少し残って歩道橋のようになっていた.

    南千歳駅にはかつての空港へのコンコースが少し残って歩道橋のようになっていた.

  • 札幌近郊は北広島にしても,新札幌にしても全くのベッドタウン.むかしにくらべ本当ににぎやかになった.

    札幌近郊は北広島にしても,新札幌にしても全くのベッドタウン.むかしにくらべ本当ににぎやかになった.

  • 札幌駅,乗客の大半が降りる.

    札幌駅,乗客の大半が降りる.

  • 指定席はうんと空いた.指定席料300円,各席に切符を挟んで入れる小さなポケットが付いているのが面白い.これならそこに切符を入れて寝れば,改札時に起こされなくて済む.しかし私では忘れそうだ.

    指定席はうんと空いた.指定席料300円,各席に切符を挟んで入れる小さなポケットが付いているのが面白い.これならそこに切符を入れて寝れば,改札時に起こされなくて済む.しかし私では忘れそうだ.

  • 銭函を過ぎると海岸線が続く,10/15ともなるともう1700にはうすくらい.

    銭函を過ぎると海岸線が続く,10/15ともなるともう1700にはうすくらい.

  • 小樽より2駅手前の小樽築港駅で降りる,1710なのにもう暗い.東京の冬至のころの日の暮れ方だ.

    小樽より2駅手前の小樽築港駅で降りる,1710なのにもう暗い.東京の冬至のころの日の暮れ方だ.

  • 列車は行ってしまった.降りる人も十人くらいでとてもさびしい雰囲気.

    列車は行ってしまった.降りる人も十人くらいでとてもさびしい雰囲気.

  • 今日の仕事先の小樽ヒルトンホテルは見えるが遠い,その前にあるのがショッピングモール

    今日の仕事先の小樽ヒルトンホテルは見えるが遠い,その前にあるのがショッピングモール

  • 降りた途端の観覧車にびっくり,駅の寂しい雰囲気とは大違い.レインボークルーザーという.

    降りた途端の観覧車にびっくり,駅の寂しい雰囲気とは大違い.レインボークルーザーという.

  • 直径50mだそうだ.

    直径50mだそうだ.

  • ウィングベイ小樽というショッピングモール,なんと800m!ホテルまでもあるいて6分程度かかる.喜久屋書店があるというので小樽のガイドブックがほしくていったらなんと一番端!これだけのショッピングモールで買う購買層があるのだろうかと心配になる.ヘルシンキのItakeskusのショッピングモールやVantaaのJumboに似た雰囲気.しかしこちらの方が1.5倍くらい大きい!あとで地元の人に聞いたらやはり厳しくて閉店する店も多いとか.小樽市の人口はかつて1960年代には20万人いたが,年々減少しいまでは13万人とか.峠があり冬の交通が不便で札幌のベッドタウンにはならないのだとか.箱もの主義でつくったものの,結局撤退閉鎖とならなければよいのだが...平日の1700であったが閑散としていたのが気になった.

    ウィングベイ小樽というショッピングモール,なんと800m!ホテルまでもあるいて6分程度かかる.喜久屋書店があるというので小樽のガイドブックがほしくていったらなんと一番端!これだけのショッピングモールで買う購買層があるのだろうかと心配になる.ヘルシンキのItakeskusのショッピングモールやVantaaのJumboに似た雰囲気.しかしこちらの方が1.5倍くらい大きい!あとで地元の人に聞いたらやはり厳しくて閉店する店も多いとか.小樽市の人口はかつて1960年代には20万人いたが,年々減少しいまでは13万人とか.峠があり冬の交通が不便で札幌のベッドタウンにはならないのだとか.箱もの主義でつくったものの,結局撤退閉鎖とならなければよいのだが...平日の1700であったが閑散としていたのが気になった.

  • ともかくヒルトン小樽へ,部屋は良かった.しかし2009年には身売りしてシンガポール資本のグランドパーク小樽になってしまった.その点では記念すべき宿泊だった.

    ともかくヒルトン小樽へ,部屋は良かった.しかし2009年には身売りしてシンガポール資本のグランドパーク小樽になってしまった.その点では記念すべき宿泊だった.

  • 1時間ばかり仕事の準備をし,1900-2100まで仕事,その後2100-2230まで会食.昼食が遅くてよかった.夕食がこれだけ遅いと太ってしまうな.

    1時間ばかり仕事の準備をし,1900-2100まで仕事,その後2100-2230まで会食.昼食が遅くてよかった.夕食がこれだけ遅いと太ってしまうな.

  • 食べすぎたので夜の港を30分位散歩.食事後3時間たってから130に寝ることにした.

    食べすぎたので夜の港を30分位散歩.食事後3時間たってから130に寝ることにした.

  • 10/16朝の小樽築港山側の風景

    10/16朝の小樽築港山側の風景

  • 高速道路の下に神社が見えた

    高速道路の下に神社が見えた

  • 朝食バイキング,ヒルトンとは名ばかりであまり食事はよくない.4つ星ホテルだ.北海道の名産もあら汁のみ.パンの種類はあったが,少し失望!成田のクラウンプラザなどのほうがずっといい!

    朝食バイキング,ヒルトンとは名ばかりであまり食事はよくない.4つ星ホテルだ.北海道の名産もあら汁のみ.パンの種類はあったが,少し失望!成田のクラウンプラザなどのほうがずっといい!

  • レストランの景色は良かった.韓国からの団体観光客が多かった.日本にもっとたくさんの外国からの観光客に来てほしいと思う.2000年6月にフィンランドのラップランド,イナリであった台湾観光団の人たち(年配の方たちで日本語を話せた)は,「北海道」を「アジアの北欧」と呼んでいたのを思い出す.特に北海道や九州は観光資源がたくさんあるのでアジアからのお客さんがもっと増えてほしい.相互理解にもとてもいいことだ.

    レストランの景色は良かった.韓国からの団体観光客が多かった.日本にもっとたくさんの外国からの観光客に来てほしいと思う.2000年6月にフィンランドのラップランド,イナリであった台湾観光団の人たち(年配の方たちで日本語を話せた)は,「北海道」を「アジアの北欧」と呼んでいたのを思い出す.特に北海道や九州は観光資源がたくさんあるのでアジアからのお客さんがもっと増えてほしい.相互理解にもとてもいいことだ.

  • 部屋からの海側の風景.

    部屋からの海側の風景.

  • 今日は1日休みをとった.830にホテルを出発,タクシーで小樽駅へ.

    今日は1日休みをとった.830にホテルを出発,タクシーで小樽駅へ.

  • 小樽駅 タクシーで1000円強.

    小樽駅 タクシーで1000円強.

  • 駅はガラスのランプでしゃれている.北一硝子をはじめ,ガラスの街だ.

    駅はガラスのランプでしゃれている.北一硝子をはじめ,ガラスの街だ.

  • 新幹線の宣伝,本当に4時間で東京と結ばれたら,おたるの斜陽も止まるか,路線から外れれば間違えなく斜陽.さてどこに行こうか.現在840.

    新幹線の宣伝,本当に4時間で東京と結ばれたら,おたるの斜陽も止まるか,路線から外れれば間違えなく斜陽.さてどこに行こうか.現在840.

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