2008.7フィンランド・ラトビア・ポーランド旅行14-Gdansk2

2008/07/16 - 2008/07/18

7/16　おもいたってWesterplatte行きの1400発遊覧船に乗ることにした．乗ってよかったと思う．というのはGdanskの造船所の大きさが想像を絶するものであったからだ．今は規模を縮小しているが1980年ごろは相当の人数の労働者が働いていただろう．重厚長大の重工業重視のスターリン型社会主義が，そこにいた労働者によって「NO!」を突きつけられたのは歴史の皮肉だ，マルクスの弁証法を逆にした事実，社会主義自らがその胎内で育てた中核である労働者に否の烙印を押されてしまう．またこれほどの巨大産業の多数の労働者が団結したからこそ，改革に結びついていったのだろう．いちど連帯運動の現場を見てみたかった．
またWesterplatteも第二次大戦のナチの歴史を考えさせられた，欧州の真珠湾である．これが沖縄広島長崎へと続く，ラトヴィア占領博物館での展示を思い出す．ユダヤ人虐殺さらにスターリンの粛清，ポーランドは20世紀の歴史のもっとも激烈な生き証人だろう．
最後の日7/17木は1050発のSK756便で1150CPHに，日本へ行く1545のSK983には約4時間待ち時間があるどうしようかな．．
　最後に前のブログに書いてあったように，タクシーにぼられた，腹が立つ！！やはりポーランドはまだまだの国だという印象になってしまったから怖い！！いままでハンガリーのブタペストでぼられたことがあるが久しぶりだ（プラハなどでは料金明朗なミニバスを使用していた）．

エリア グダンスク(ポーランド)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船 タクシー
• 航空会社: スカンジナビア航空

1400発のWesterplatte行きの遊覧船に乗る．往復42zl．船から街並みが見えるので楽しい．

有名な木製クレーン．帰りにも写真を撮る．

すこしいくと造船所が見えてきた．Wasterplatteまでの50分の道のりのうち実に40分は造船所が続く．ものすごい巨大さにびっくりする．民主化後，一時経営難で閉鎖．いまは規模を縮小して運営と．距離ではゆうに6ｋｍ以上続く．

クレーンが壮観だ．

船を造っている．

グダンスク造船所と書いてある．Sticznia Gdanska
かつてはレーニン造船所といった．

帰りの遊覧船とすれ違う．ちょうど真ん中の距離．

これは，運河の対岸に渡るフェリー，車が中に入り出発．行程は30秒程度か，大きなフェリーだ．Turkuの人自転車用のforiとは規模が違う．

運河を横断していく

対岸に着いた．

Westerplatteの記念碑が見えてきた．1939年9月1日宣戦布告なしにドイツ軍艦が攻撃，第二次世界大戦の火ぶたが切って落とされた場所だ，ここから沖縄，広島，長崎へと続く．

船は記念碑の先，運河の突端，海への出口まで行き，そこから約1ｋｍ手前の桟橋まで引き返す．そのため，記念碑には約1ｋｍ15分桟橋より歩かなければならない．

ここで圧倒的なドイツ軍を前にわずか182名のポーランド兵が1週間持ちこたえたと．

トーチカだ．

線路が来ていた跡もある．

このような参道を約1ｋｍ歩く，バルト海が見える海岸べりの道もある．この日は曇っていてきれいなバルト海ではないので写真は載せなかった．

もとの兵舎．作戦司令部か．

丘をぐるっとあがって記念碑へ．地元の学生の遠足か．

トーテムポールのような面白い形の記念碑だ．文字が読めたらと思う．

子どもたちが先を争って出店の記念碑の模型を買っていた．大きさによって1zlから5zl.私も2zlの小さいのを買った．

No More Warと書いてある．

桟橋に戻る，やはり往復と見学に小1時間かかった．1600の船に乗る．

船が曳航されていた．

古い砦かな．．．

船のドック

造船所が切れて，町の中の運河に戻ってきた

船用の燃料スタンド

さっき歩いた，魚のフライを出す出店があったという白鳥の塔付近．今はなくたべそこねた．

木製クレーンが見えてきた．

クレーンであることがわかる．どのくらいの重さに耐えられたのだろう．

もうすぐ遊覧船乗り場のZielony橋そばだ．1650頃についた．

ホテルにチェックインするため戻る．聖ヤン教会のところの道を通る．観光地から外れるので人通りは少ない．

市場を通る，いろいろな露店が軒を並べている．

聖ブリジディ教会，カタルツィニー教会のわきを通る．

ホテルのそばで修道女とすれ違う．町で結構会った，敬虔なカトリック国である．

ホテルの部屋で1時間くらい休んでから，食事がてら外に出る．グダンスク中央駅．この付近には店が多い．ホテルから徒歩4分くらいと近い．

ホテルに近い，ショッピングセンター（徒歩2分駅より）をみつけここのレストランに入ることにした．

6時過ぎにレストランに入る，カジュアルな店．ビール2杯，ステーキ，パン，コーヒーでしめて53lz（2750円）.安くはない．帰り，付近にスーパーがないので水が買えないで困る，しかしケハブのスタンドがあったのでそこで水を買った．2.5ｌｚ．

ホテルへの帰り，社会主義時代とおもわれるアパートがある．

ホテルの部屋はまあまあ，シャワーのみシングル．セキュリティーはしっかりしていた．朝の食事もまあまあ，日本人の団体客がいた，高齢の人たちばかり．

ホテルの部屋からの風景，造船所

隣の聖バルトウォミェイ教会

7/17朝，日本に帰る日，連帯記念碑に行った．1980年の連帯運動が東欧民主化の先駆けとなる．

造船所正門

いままで何のトラブルもなかったのに，ホテルから乗ったタクシーにぼられる！！ホテル前のタクシーなので安心かと思った！メルキュールホテルチェーンに抗議するつもりだ．最後にやな気分．まあこの程度のトラブルは甘受せねば，帰りは昨日の1020到着のSK755便が折り返す1050発のSK756便，CPHでの待ち時間何をして過ごそう，荷物はそのままNRTだ．