2004/05/01 - 2004/05/05
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旅人のくまさんさん
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5月4日(火)の旅行写真の続きです。元祖・純豆腐の店での朝食の後、束草の海岸線を散策しました。
- 交通手段
- 高速・路線バス
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繰り返す潮騒を聞いていますと、時間を忘れさせる何かがあります。日本海をこちらの国では東海(トンヘ)と呼んでいます。
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テポドンの魚街を知るまでは、この近くで刺身を食べていました。町並みが変わって、暫くご無沙汰をしていました。けれど懐かしい所です。
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歩きやすいように突堤の東屋まで橋が懸かっていました。また、舗道には木が敷き詰めてありました。この見晴台の名前は霊琴亭です。
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この突堤部分へも、自由に出入りできるようになりました。この地より南の江陵(カンヌン)で、北の潜水艦が魚網にかかったのは、まだ最近のことでした。
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この日は波が高かったようです。この小磯に押し寄せる波が、時々大きく飛沫が跳ね上がりました。そのタイミングを待ちましたが、上手く合いませんでした。
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暫くぶりに、ゆっくりと波の音を聴いたような気がします。実は、その時連想したのは、日本画のいくつかの構図と色合いでした。
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少し錆びた鉄管が伸びているのは、海水の取水のためです。この一帯の生け簀にリアルタイムで送り込まれているようでした。
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鉄条網が撤去されても、監視活動は続けられていました。この高台の見張り台では、軍服の兵士が定期的に巡回していました。
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この一帯は、束草への最初の頃の旅行で立ち寄った生け簀の店が並ぶ一帯に近い場所です。このビルには、大きく魚が描かれていました。
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苧環(オダマキ)の花だったと思いますが、少しばかり記憶が曖昧です。海岸堤防脇の店先に植え込んでありました。
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ここに並んだ船は、電球がセットされていて、イカ釣り舟です。大浦洞(テポドン)を知るまでは、もっぱらこの近くで刺身を食べました。
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束草の観光案内でお馴染みのケッペです。町並み改造で、高架道路が出来ました。この関係で渡しの距離は随分と短くなりました。
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動力源はワイヤーロープを挟み込んだ手鈎(てかぎ)を引っ張る人力だけです。先端から後部まで歩きながら、乗客が協力して引っ張ります。
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新しく出来たこの高架道路は、真中に大きな空間がありました。この後、別の道路が建設されるのか、あるいは鉄道でも造られるのかも知れません。
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朝鮮戦争が停戦になり、38度線近くでは、北朝鮮出身者の方が、故郷へ帰還できる日を待っていると言います。映画化され、そのポスターがありました。
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このワカメが干してあったのは、市外バスターミナルの直ぐ近くのホテルの中庭です。海が近いので、ホテルで使う分は自給自足でしょうか?
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ここに掲げられた写真は、北朝鮮での再会を果たした親戚、友人等と撮ったものではないかと推測しました。その逆のケースでの訪問は難しいでしょう。
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この家を含めて、何軒かの軒先に掲示してありました。朝鮮戦争が停戦になって50年以上が経過しましたが、南北平和統一へは、長く険しい道のりです。
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最初は仮住まいのはずだったのが、半世紀を経てしまった家々です。軒が低いので、そんなに広くない通りが、広く見えてしまいます。
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新しい町造りのシンボルの赤い橋です。しかし、どう言った訳か、1度は開削された手前の部分が、今回埋め立ててありました。潮の流れの変化で、思わぬ影響が出たのでは?
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小学校の校庭では運動会が催されていました。ケッペで島へ渡った後、歩いて市外バスターミナルへ戻る途中での撮影です。
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