2008/01/28 - 2008/01/28
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koreanrailfanさん
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ANAの国際線特典航空券(15000マイル)を使って、九州と韓国へ行ってきました。
国際線特典航空券では、日本国内線4区間まで乗り継ぎのために含めることができるので、最寄空港-福岡空港-関西空港-仁川空港//金浦空港-羽田空港-最寄空港の5区間乗っても、15000マイルで済みます。
この航空券を使って、今年3月末限りで一部区間が廃止される九州の島原鉄道と、昨年から今年にかけて韓国で新たに開業した路線に乗ってきました。
旅行2日目は博多駅からスタートです。
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1月28日は、博多駅からスタート、鹿児島本線を南下して甘木鉄道乗換駅基山で下車しました。
うっかりしていましたが、基山駅は佐賀県でした。
ということは、甘木鉄道は2県またがる第三セクター鉄道でした。基山駅 駅
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ようやく空も少し明るくなってきました。
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朝のラッシュ時は単行と2両編成とあるようですが、私が乗ったのは、単行のワンマンでした。
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キャラクターのレビット君です。
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車内の様子です。甘木方面へ向かうお客さんも結構いました。
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甘木駅に到着しました。
「卑弥呼」の愛称があるイベント列車が停まっていました。 -
甘木駅の駅名標です。
甘木駅 (西鉄) 駅
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甘木鉄道に乗ったのは、第三セクター化された1986年4月以来です、22年もたちました。(笑)
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甘木鉄道甘木駅からから西鉄甘木駅まで歩きます。
200メートルくらいでしょうか。すぐでした。 -
甘木鉄道は22年振りでしたが、西鉄甘木線は1983年12月以来となります。
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西鉄甘木駅の駅名標です。
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乗る電車は大牟田行きのワンマン電車です。
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甘木駅を出ると、甘木鉄道と近接する区間があります。
ちょうど、同時発車の甘木鉄道の基山行きが見えました。
どちらの路線も末永く頑張ってほしいものです。 -
通勤通学客が結構乗り降りして、博多方面乗り換えの宮の陣駅に着きました。
多くの人が乗り換えます。宮の陣駅 駅
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天神行き急行に乗って西鉄二日市駅下車、太宰府線に乗り換えます。
こちらも、1983年12月以来の訪問となります。
たまたま乗った車両が特急型8000系でした。太宰府線内でも使われているようです。 -
太宰府駅に着きました。
太宰府駅 駅
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太宰府駅舎です。
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せっかくですので、太宰府天満宮に参拝してきました。というか、太宰府天満宮を訪れるのは初めてでした。(笑)
韓国からのお客さんが多いのか、韓国語が飛び交っていました。(気分はもう韓国)太宰府天満宮 寺・神社・教会
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福岡空港から関西空港行きに乗ります。
航空機が陰でよく見えませんでした。福岡空港 空港
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ほとんど雲の上を飛んでいましたが、着陸前の淡路島は確認できました。
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