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2007年2月15日(木)<br /><br />盛岡駅では、昨日福島駅でやったと同じように、秋田行きの「こまち」に乗り換える。<br />「はやて」が盛岡に停まってから、「こまち」が発車するまで2分間だが、発着が同じホームだから、乗り換え時間にはゆっくりゆとりがある。<br /><br />「こまち」は、盛岡駅から方向を西に転じ、秋田に向かう。<br />私が盛岡に住んでいたころは、この鉄道は「雫石(しずくいし)線」と呼ばれ、秋田県には入っていなかった。<br /><br />その後トンネルが開通し、秋田県側から東に向かう「生保内(おぼない)線」と結びついて「田沢湖線」となり、軌間が標準ゲージに改良されて現在の「秋田新幹線」に出世したのだ。<br /><br />雫石線の沿線には「小岩井農場」があり、繋(つなぎ)や鶯宿(おうしゅく)などの、ひなびた温泉にも恵まれている。<br /><br />盛岡を深夜出発して、熊を警戒しながら真っ暗な小岩井農場を通過し、鶯宿まで歩いたことがある。<br />若くて力が余っていたころの、懐かしい思い出の一こまだ。<br /><br />「田沢湖駅」は、昔「生保内駅」と呼ばれていた。<br />昔の名前のほうが、ずっと好きだ。<br /><br />いつの間にか「生保内節(おぼねぶし)」を口ずさんでいる。<br />「吹けや生保内だし 七日も八日も・・・」<br /><br />しかしその次の節がどうしても出てこない。<br />ようやく雪景色が現われ、満足する。<br /><br />電車は、角館(かくのだて)で「秋田内陸縦貫鉄道」を分岐し、大曲(おおまがり)で奥羽本線と並行する。<br /><br />私が一冬を越した雪深い現場は、横手に近かった。<br />横手と大曲とは、目と鼻の先だ。<br /><br />私はこのあたりの鉄道を走りながら、すっかり昔の思い出に夢中である。<br />

雪の東北巡り【23】雪深い秋田県に入る

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2007/02/15 - 2007/02/15

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ソフィ

ソフィさん

2007年2月15日(木)

盛岡駅では、昨日福島駅でやったと同じように、秋田行きの「こまち」に乗り換える。
「はやて」が盛岡に停まってから、「こまち」が発車するまで2分間だが、発着が同じホームだから、乗り換え時間にはゆっくりゆとりがある。

「こまち」は、盛岡駅から方向を西に転じ、秋田に向かう。
私が盛岡に住んでいたころは、この鉄道は「雫石(しずくいし)線」と呼ばれ、秋田県には入っていなかった。

その後トンネルが開通し、秋田県側から東に向かう「生保内(おぼない)線」と結びついて「田沢湖線」となり、軌間が標準ゲージに改良されて現在の「秋田新幹線」に出世したのだ。

雫石線の沿線には「小岩井農場」があり、繋(つなぎ)や鶯宿(おうしゅく)などの、ひなびた温泉にも恵まれている。

盛岡を深夜出発して、熊を警戒しながら真っ暗な小岩井農場を通過し、鶯宿まで歩いたことがある。
若くて力が余っていたころの、懐かしい思い出の一こまだ。

「田沢湖駅」は、昔「生保内駅」と呼ばれていた。
昔の名前のほうが、ずっと好きだ。

いつの間にか「生保内節(おぼねぶし)」を口ずさんでいる。
「吹けや生保内だし 七日も八日も・・・」

しかしその次の節がどうしても出てこない。
ようやく雪景色が現われ、満足する。

電車は、角館(かくのだて)で「秋田内陸縦貫鉄道」を分岐し、大曲(おおまがり)で奥羽本線と並行する。

私が一冬を越した雪深い現場は、横手に近かった。
横手と大曲とは、目と鼻の先だ。

私はこのあたりの鉄道を走りながら、すっかり昔の思い出に夢中である。

  • ようやく見えた<br />雪景色

    ようやく見えた
    雪景色

  • 田沢湖駅は<br />昔生保内駅だったのではないか

    田沢湖駅は
    昔生保内駅だったのではないか

  • 角館から分かれる<br />「秋田内陸鉄道」

    角館から分かれる
    「秋田内陸鉄道」

  • 大曲を過ぎて<br />雄物川が見えてくる

    大曲を過ぎて
    雄物川が見えてくる

  • 大曲駅の<br />完全防風待合所

    大曲駅の
    完全防風待合所

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