yumaさんのクチコミ(2ページ)全87件

ＪＲ八王子駅のとなりにある立地抜群のホテルです。京王グループのホテルだけど、京王八王子駅からは歩いて3分ぐらい離れています。ＪＲ側のお部屋からは、八王子駅を発着する電車だけでなく富士山まで見えます。大きな宴会場で食べたディナーショウのお料理もおいしかった。

日曜日のランチタイムに訪問した。フードコートではよくあることだけど、空いているテーブルを探せず、だれもコントロールしていない。仕方なく隣接するイタリアンのレストランに入った。２０００円で食べれるコースはボリュームがありすぎ、時間もかかりすぎた。

お部屋の鍵がひとつしかなくお風呂へ行くとき不便だった。あと、お風呂の消毒臭が気になった。だけど、全般的には大満足。ホテルの施設は大きくて快適だし、なにより食事がおいしい。夕食の和会席も一つ一つのお料理がおいしかったし、朝食の種類も多く、レベルも高かった。

本物のＳＬが見たくて行ってみた。水上の駅から歩いて５分ぐらい。駅前に無料の駐車場があったけど２０台くらいしか停められない。広場のすぐわきには大きな駐車場があったけど解放されていなかった。高崎からＳＬに乗って訪問するのがＢＥＳＴかな

宝川の川沿いにある大きな露天風呂を楽しみに訪問した。すごく山奥のイメージだけど、水上から３０分ぐらいで、道路も快適だった。ちょっと硫黄のにおいがする温泉は気持ちよく、川の流れる音を聞きながら贅沢な時間が過ごせた。

国道353号線のバイパス沿いにあり、駐車場が広い。ゴールデンウィークでもランチセットがあり、ハンバーグ・パン・デザート・ドリンクのセットで２０００円弱。味は田舎のイタリアン。支払は現金のみでクレジットカードが使えなかった。

いすみ鉄道からの接続で五井駅まで小湊鉄道に乗車。ほとんどの列車は昭和４０年代製造の気動車なのに、観光用の里山トロッコ号は新しい。ほかの列車よりスピードをおとして、トロトロ走る。車内では沿線の解説やオリジナルグッズ販売がおこなわれていた。

里山トロッコの終着駅。改札口を抜けて左手に進むと足湯のコーナーがある。利用料金が決められているけど、確認する係りのひとはいなかった。２０人くらい入れる大きさで茶色い色をして、駅のホームを眺めながらゆったりとした時を過ごせました。

いすみ鉄道の終着駅。この駅から小湊鉄道に乗り換えることができるけど、この駅まで乗り入れてくる小湊鉄道の本数が少ないので、接続ダイヤには注意。乗車券の販売はしていないので、車内で精算する。また、小湊鉄道の車内にＷＣはないのでここのＷＣは貴重です。

いすみ鉄道の国鉄気動車に乗っていたら、「都心から最も近い秘境駅」とのアナウンス。思わず降り立ってしまいました。なにもない・・・鳥のさえずりをただただ聞いて次の列車を待ちました。駅名に大学の名前がついていたけど、歩いて２０分とのことでした。

洋食のコース料理とお刺身中心の和食コースがあったけど、和食コースに参加。こちらのコースは2名単位の申込みで一人１５，０００円。参加日の空席は一つだけだった。伊勢エビやあわびもおいしかったけど、最後のタコ飯がいちおし。2ドリンクとお土産までついていた。国鉄時代の気動車を堪能しながら、美味しくいただきました。

いすみ鉄道の中心駅で、羽田空港までの直通バスもこの駅前から出発。レストランキハは、ここで受付をして乗車する。改札脇はいすみ鉄道のオリジナルグッズを多数販売していたが、一般的なみやげものは駅前の観光案内所のほうが充実していた。

いすみ鉄道の大原と大多喜間にある駅で、単線のいすみ鉄道がすれ違いできるように設計されている。列車は約10分間停車。その間、駅の売店で買い物もできる。大原寄りには、以前久留里線を走っていたキハがとまっているが、近くまで行けず残念だった。

ここには、「なにもない」があります。というキャッチフレーズのいすみ鉄道。桜も菜の花も散り、なにもない・・そのものでした。旧国鉄のキハが有名ですが、黄色い車両は以外にも新しく、運賃箱も両替機能がつき、トイレも完備していました。トイレがない駅もあるので便利です。

いすみ鉄道大原駅の列車乗り場へ行くとき必ず通る場所にある。レストランキハに乗車するときは、ここでいすみ鉄道の一日フリー切符を受け取る。品ぞろえはコンビニにかなわないけど、いすみ鉄道オリジナルグッズがたくさんある。列車出発のときは店員さんが手をふり、見送ってくれた。

ＪＲ外房線からいすみ鉄道への乗り換え駅。両社は隣接しているけど、一回改札口を出ないと乗り換えできない。ＪＲの駅はエレベーターが設置され、トイレも清潔で快適に使えた。小さい駅なので乗り換えに時間はかからないけど、時間が長いと間がもたない。

阪急旅行社のホテル指定ツアーに海側ルームのオプションを付けた。６階の部屋から見える海はとてもきれい。お部屋は間接照明でちょっと暗かったけど、雰囲気があってよかった。夕食のバイキングも３０００円ぐらいでリーズナブルだった。

宮古空港にはゴールドカードで利用できるラウンジが設置されていないため、搭乗までの時間調整で利用した。出発フロアの一番奥にあるハンバーガーショップで、以外にも宮古そばがメニューにあった。ルートビアはお変わり無料とすすめられたが、一杯で充分だった。

下地島空港の近くにあるホテルで、食事場所は別の建物になっている。土曜日のランチタイムに利用したが、観光客よりも地元の人や工事関係者が多かった。沖縄らしいメニューは少なかったけど、セルフサービスのコーヒーが無料なのはうれしかった。

通り池を観光後、空港の周りを道沿いにドライブすると視界が開ける。車がやっとすれ違えるくらいの道幅で、すいていてよかった。進入灯と青い海の組み合わせは写真で見るより迫力あってすばらしい。訓練でしか使われない空港のターミナルへは進入禁止となっていた。