Mr.Asiaさんのクチコミ(3ページ)全62件

バンコク中心部を走る高架鉄道（BTS）。列車は3～4両編成なので、いつも混雑していて、大きな荷物があると、利用しづらい。また、エスカレーターやエレベーターの設備が無い駅がある。自動改札のバーは閉まるのが早いので、素早く通り抜けないと、バーで腰を強打することになる（笑）。

TG（タイ国際航空）のラウンジ。ビジネスクラス、ファーストクラス利用者と、スターアライアンスゴールドメンバーが利用できる。メインの空港にあるラウンジだけに広くゆったりしていて、食事サービスも充実していて、長時間の滞在も快適であった。このラウンジとは別に、『とロイヤルオーキッドスパ』というラウンジもあり、各種マッサージサービスを無料で受けられる。こちらはスターアライアンスゴールドでは利用できないTGのビジネスクラス、ファーストクラス利用者限定で、搭乗前に受けたフットマッサージは最高だった。TGの上級クラスに乗る時は、時間に余裕をもってチェックインすることをお勧めします。

スワンナプーム国際空港と、バンコク市内を結ぶ鉄道アクセス。ノンストップ特急（空港～マッカサン、空港～パヤタイ）と各駅停車の2種類あり、特急がマッカサン行きとパヤタイ行きがそれぞれ1時間に1本程度、各停が20分に1本程度あります。パヤタイ駅ではBTSに、マッカサン駅では地下鉄に乗り換えできます。また、各駅停車でラチャプラロップ駅で下車すれば、有名なバイヨークスカイホテルやバンコク中心部（セントラルワールド、伊勢丹）へ徒歩圏内です。

インド四大都市『コルカタ』の玄関口。出発時、免税店は1軒だけで品揃えもイマイチ、飲食店や売店も充実しておらず、空港ターミナル内も狭くてごちゃごちゃしており、大都会の空港とは思えない、いままで利用した空港の中では史上最凶と言えるレベルだった。最近、新ターミナルが完成したようなので、今後に期待。

現在は『シャージャラル国際空港』と呼ばれる、ダッカの国際空港。凄まじい人混み、空港ターミナルのしょぼさ、まったく充実していない免税店・・・。成田、仁川、香港、バンコクと近代的な空港で乗り継いできた身としては、相当なカルチャーショックであった。唯一、きれいとは言えないがトイレがウォシュレット（手動）だったのが評価出来た。

韓国海苔、ラーメン、お菓子など、お土産になりそうなものが揃っています。タックスリファンドのサービスや、EMSの利用も可能です（ただし、EMSを利用する場合、タックスリファンドは不可）。また、サービスセンターでは、荷物の一時預かりや、『コリアパス（割引特典などがあるプリペイドカード）』のクレジットカードでの購入が可能です。

ソウル駅裏（西口から徒歩5分ぐらい）にある24時間営業のサウナ。仮眠室は、仕切りのついた2段ベッドになっていて、雑魚寝スタイルのサウナより少し快適。
個人旅行で夜遅い飛行機で仁川や金浦に着いた時、早朝便での出発時、ソウル駅を早朝の列車での出発時、夜行列車で早朝に着いた時などに便利です。『サウナの利用は12時間まで。それ以降は要追加料金』となっていますが、今まで何度も12時間を超えて利用していますが、追加料金を取られたことがありません（笑）。荷物は、キャリーバック程度の大きさなら、備え付けのロッカーに収納可能。それ以上の荷物は、ソウル駅のコインロッカーを利用すると良いでしょう。

大阪から東京まで、B寝台個室ソロを利用。仕事が夜遅くまであったので、22～23時台の高速バス利用が厳しかったので、大阪を最も遅く出発するこの列車を選択しました。乗車したB寝台個室ソロは、酷評されていたとおりかなり狭い・・・(^_^;)。スーツケース等の大きい荷物を置くスペースはありません。乗車時間が短かったのであまり苦にはならなかったですが、次回は1000円の追加でもう少し広いシングルの部屋にしようと思います。時間帯が良いためか、大阪から結構乗車がありました。

3月に無くなる『寝台特急あけぼの』に乗る前に利用しました。青森駅から徒歩10分弱、入浴設備のほかに、雑魚寝できる休憩スペースがあり、時間つぶしや仮眠にお薦めです。早朝6時から開いているので、札幌からの急行はまなすで到着した後の休憩＆仮眠にも使えます。

青森からの夜行列車で上野到着後、羽田からの飛行機乗り継ぎに時間があったので、3時間のデイユースで利用。ビジネスクラスキャビン3時間2400円（1時間あたり800円）。カプセルホテルタイプの部屋で、施錠不可、周囲の音が筒抜けと、本格的に宿泊するのはちょっと・・・と思いますが、昼寝程度のデイユース利用ならアリかと思いました。乗り継ぎ時間の暇つぶしや、ちょっと横になりたい時などお薦めです。

ソウル駅から直通列車で43分、各駅停車で約55分、金浦～仁川間も各駅停車で約35分と、空港鉄道の全通で随分と便利になりました。仁川空港のお薦めは、何といっても空港施設が充実していること。免税店や食堂が充実しているほか、無料で利用出来るシャワールーム（待ち時間覚悟）やインターネットがあり、さらに地下には24時間営業のサウナもあり、長時間の乗り継ぎもそんなに苦にはなりません。

空港からソウル駅まで各駅停車の電車で約20分と、便利なアクセス。出国前のエリアにはコンビニや地元価格の食堂がありますが、出国後のエリアにあるカフェはかなり割高な値段設定です。免税店の品揃えはイマイチなので、金浦から出国の際は市内免税店での購入をお勧めします。空港に隣接してロッテマートがあり、韓国海苔やお菓子類のお土産が地元価格で購入できます。

式年遷宮直後の伊勢神宮参拝時に宿泊。東横インの会員カードを持っていたのと、旅行に使用した近鉄の企画切符のフリー区間に松阪が含まれていたので利用。コインランドリーがあり、持っていく荷物を少なくすることが出来ました。

JL971 関空→ソウル金浦で利用。1時間半程の国内線感覚のフライト。短いフライト時間ですが、簡単な機内食とアルコール類を含むドリンクサービスがあります。機内食は空弁スタイルで、オリジナルバックに入れて提供されます（バックは持ち帰り可能）。機材は国際線仕様のB737‐800で、全席シートTV付きで退屈しません。

五十鈴川に行くと、こんな看板があります。ト●ビの泉と勘違いしている人が多いのでしょうか？！？ここは魚も沢山泳いでいる川ですので、投銭はもう少し先まで我慢しましょう（笑）。内宮参拝前に立ち寄るのをお忘れなく。

2012年10月に宿泊、飛行機の乗り継ぎ目的で利用。一番安い部屋で予約を入れていたら、スイートルームにUGされました。おかげで、部屋から外に出たくなくなりました（笑）。ホテルの前に、九龍駅からのエアポートエクスプレスの送迎バスが停車するので、乗り継ぎ目的の宿泊にも便利です。

2012年9月に宿泊。ラオスの重文に指定されている建物で、外観、内装ともにシックな感じ。ルアンパバン名物の『托鉢』は、このホテルの前を通過する。部屋、スタッフの対応、食事のいずれも満足で、また宿泊したいホテルの一つです。また、このホテルの向かいにある商店でランドリーサービスがあるので、割高なホテルのランドリーサービスを利用せずに済みます。

2012年9月に宿泊、乗り継ぎ目的で1泊しました。空港に近いホテルなだけに、送迎サービスが充実しており、夜中でも空港へ送ってもらえるので、早朝出発には便利です。部屋のレベルはそれなりなので、泊まる『だけ』と割り切りましょう。

2010年10月に2泊、2011年と2012年10月にそれぞれ5泊ずつ宿泊。

現地ホテルクーポン会社にて手配し、ジュニアスイートに1泊4000円未満で宿泊出来ました（現在は値上がりしています）。値段が安いので、部屋のレベルはまあまあですが、スタッフの対応がとても良かったので、いつも気持ちよく利用させていただいています。
また、BTSサパーンタクシン駅とチャオプラヤボートのサトーン船着場に近く、周辺にはコンビニ、デパート、スーパーマーケット、食事の出来る屋台、コインランドリーなど、衣食住に必要なものが一通り揃っています。
難点は、知名度が低いのかタクシーの運転手がこのホテルを知らないことが多く、
ホテルの名刺や地図を見せてもスムーズに行ってくれないことが多いです。その場合は、BTSサパーンタクシン駅まで行ってもらい、そこからホテルまで歩くとよいでしょう。

2012年2月に、はやて32号（新青森→東京）で利用。1両に定員18人のゆったりした座席に、軽食と飲み物のサービスがあり、飛行機の上級クラスに乗っている雰囲気。飲み物は、アルコールを含む飲み放題で、ワインにはグランクラスのロゴマーク入り。尚、軽食と飲み物は持ち帰り厳禁となっている（下車間近にワインを頼んでいたビジネスマンがいたが、半分以上残った状態でも強制回収されていた）。グランクラスのロゴ入りワインは、飲み干した空き瓶は持ち帰り可能。アテンダントさんに『記念に持って帰りたい』と申告すればOK。デビュー当初は充当列車が少なく、指定券確保が難しかったようですが、現在では大半の列車がE5系になったので、乗車チャンスは大幅に増えた。急がない旅であれば、あえて停車駅の多い所要時間の長い列車を選ぶのも一考。